KAMAZ-65116: generasi anyar truk kondhang

Dina KAMAZ tetep pimpinan ing dodolan trek abot ing Rusia. account saka mesin bisa ditemokaké ing saben kutha lan malah ing lapangan (minangka gandum).

Swara wektu dawa saka orane (meh setengah abad), akeh model truk wis dikembangaké ing tanduran Kama. Padha wis permeabilitas banget lan kinerja dhuwur, supaya aktif digunakake ora mung sipil nanging uga militer. Sejatine, perusahaan iki melu Pabrik trek abot. Kama tanduran bubar dikembangaké anyar truk-traktor KAMAZ-65116 karo mesin diesel account turbocharged 'Cummins' lan desain kabin account-anyar. Miturut cara, sawijining analog ing Papan karo DLL saka 14,000 kilogram dipunbangun ing basis saka mobil. Iku bab truk KAMAZ-65116, lan dina iki kita bakal pindhah menyang artikel kita.

ciri technical

Senadyan kasunyatan sing mobil nduweni bobot curb saka mung 7.700 kilogram, massa total saka semi-trailer punika 38 ton! anyar iki dirancang kanggo momotan transportasi ora mung ing antar-daerah, nanging uga ing rute internasional. Lan bisa nindakake kabeh - saka umpluk kanggo produk petroleum. Anyar dilengkapi kanthi jeneng sing padha engine model 740,51 karo kapasitas saka 260 daya kuda. Iku worth kang lagi nyimak sing daya kuwi dianggo ngeterake momotan gedhe banget. Kacepetan maksimum sing bisa berkembang truk - 90 kilometer per jam. Transmisi kabeh model liyane, mechanical, lan wis sewelas orane tumrap sekolah. The total volume saka tangki bahan bakar saka 295 liter (2 nawakke 125 lan 170 liter mungguh). Nalika tingkat aliran bahan bakar saka 36 liter saben 100 kilometer truk traktor KAMAZ-65116 bisa kanggo lelungan tanpa refueling kadohan rodo gedhe.

Lan apa nang?

Mesthi, sembarang mesin long-macem kudu paling nyaman kanggo driver, digunakake saya bakal nguber koyo tiredness lan lemes. Iku worth kang lagi nyimak sing kabin wis loro kursi (driver lan penumpang). Menehi amben akomodasi. Nanging ana siji drawback - mesin baris Déwan nerangake karo siji amben. Dadi yen nggarap partner mesin kuwi ora pilihan sing paling apik. Boten kados ing "kayu" jog ing model lawas kanggo anyar nyetel kursi nyaman tandha "Grammer". Dilengkapi karo kontrol pneumatic, kang arang kanggo KAMAZ. Rodha panel instrument duwe dipikir rampung anyar. Torpedo apik plastik kualitas. Boten kados rumiyin, ing dashboard dadi rada tugasaken kanggo driver kanggo luwih penak (desain kuwi kaya interior "Scania", "Gong" lan akeh truk Eropah). Kabeh pratondho spedometer lan tachometer ing driver ing Mirit.

KAMAZ-65116: rega

Biaya minimal mobil anyar kira 1 yuta 760 ewu rubles. Asring, pribadi perusahaan-pelaku usaha kanggo gain padha rega US-digawe Traktor (mesthi, padha dienggo). Nanging KAMAZ dumateng ing dhuwur lan aktif tours expanses Russian.