Paling populer trek, "Volvo" lan ciri

Swedia perusahaan Volvo iki kawentar minangka produsen liyane saka penumpang montor. Nanging, ora kurang populer (nanging ing lingkungan beda motor) sing trek "Volvo". Ing taun 1997, perusahaan punika wiwit kegiatan iki aktif. Banjur seri anyar truk mesin iki dibukak, disebut Volvo VN. Dadi ing cahya, lan ana Truk kayata Volvo VNL lan VNM.

About model

Mangkono, ing ndhuwur-Traktor "Volvo" padha arep ing dhasar panaliten sadurungé conducted dening Departemen Volvo. Dasar wheel basis FH12 wis glethakaken. Usaha kanggo nggunakake Eropah standar ing pembangunan Amérika padha ndadak sukses. Ora apa-apa amarga trek "Volvo" VN lan kanggo dina iki dianggep salah siji saka, kualitas paling kuat, dipercaya, lan, mesthi, dikenali kendaraan saka truckers. Iku diarani, dening cara, ngimpi Amérika. Lan, tenan, akèh-akèhé saka truckers Amérika Lor iku ing operasi iku mesin iki.

mobil iki dirancang kanggo ngusungi kargo, bobot kang bisa nganti 57 ton. kacepetan maksimum model punika 103 kilometer per jam. Sampeyan menarik yen traktor asli "Volvo" padha dikirim menyang pasar Kanada lan AS. Kanggo konsumen Eropah tekan mung ing 2003.

karakteristik

Cars VNL lan VNM hoods dawa beda, lan jarak, diitung saka pojok kanggo bumper ngarep lan taksi. Lan mesin beda. Pilihan paling lemah dianggep dadi 284-hp engine lan paling kuat - kanggo 557 "jaran".

Iku sing menarik generasi wis dadi Traktor VNL sulih, ditanggepi ing seri WCA lan WIA. Kabeh model wiwit muncul ing cahya wiwit 1997, dirancang kanggo kathah gawe ing pancen kadohan wae. Dadi ora wonder apa mesin, kang dilengkapi karo mesin iki, duwe karakteristik.

Motors sing serial 12 silinder, diesel, kang kapasitas ana 349, 390 lan 431 hp mungguh. Lan padha bisa ing tandem karo 14-kacepetan gearshift. Nanging adat-digawe "Volvo" truk bisa cekap karo salah siji engine lan transmisi.

comfort

mesin seri NV sing dilengkapi kabin cekak tambahan turu (utawa malah urip) kompartemen. dimensi sing 195,6, 155 lan 104 cm ing dawa. Apike, loro ing kabin lan teluk ayu ditondoi dening penundaan, tingkat cocok saka gangguan jampel lan pigura kiyat. Iku banget praktis, wiwit awak rollover ora nemen deformed. Tlatah turu wis disusun dadi uga, mobil sing asring disebut malah omah gembong. Nang, paling trep, tinggi lan praktis. Supaya driver secara harfiah ngrasa yen padha ing ngarep. A bay sudhut ing dimensi mirip kamar medium-ukuran. Miturut cara, ing wilayah turu bisa gampang ngowahi ing kabutuhan domestik. Iki plus liyane, kang pamer lan truk Amérika "Volvo".

produksi luwih

Ing taun-taun sabanjuré, Volvo wis dadi badhan kanggo nggawe powertrains umum, kang nggunakake bahan bakar alternatif. Perusahaan plans kanggo trek sing mlaku ing dadi-disebut dimetil ether, luwih produktif. Kajaba iku, sakbenere ora emisi - kabeh Eco-loropaken. model paling populer truk "Volvo" 300 DME.

Liyane mentas, ing 2013, ing Louisville (USA) presented a engine anyar - D13-LNG. Lan fitur saka unit iki sing lumaku ing gas teken.

Tegese Green Sato - truk "Volvo", kang presented kanggo customer ing 2010. mesin iki ing wektu sing padha, mung ing 9 Juni, nyetel kacepetan dunia kanggo kargo - 166.7 kilometer per jam! Iku banget nyengsemaken. A mesin wis dilengkapi karo motor elektronik 200 hp, apa ing tandem karo 700-daya kuda unit diesel 16 silinder. Sawise kabeh dandan wis rampung, daya engine minangka akeh minangka 1,900 tenaga jaran.

khusus manungsa waé kudu nyatet 780 th truk "Volvo", foto sing kasedhiya ing ndhuwur. Iki model banget khusus. Tractor "Volvo", foto kang nuduhake truk kuat, ditondoi dening kasur luar biasa nyaman, kang bisa rubah menyang kamar urip nyata. 780 model diinstal 12-silinder engine 500-daya kuda. Umumé, mobil iki kabeh iku banget - iku ora wonder apa iku traktor sing paling populer ing kabeh wektu.