KamAz-53213: Specifications, fitur, modifikasi

KAMAZ iku salah siji saka prodhusèn Russian utama trek. sawetara - lan model siap-digawe kanggo macem-macem tujuan, lan sasis kanggo macem-macem peralatan. Antarane jinis liya saka opsi - KamAz-53213. Specifications, fitur lan embodiments kuwi diterangake ing ngisor iki.

fitur

label iki sasis truk, sasis penerbitan versi elongated saka 53211. pabrik pihak katelu kadhawuhana macem-macem bisnis, bangunan lan peralatan liyane. Salajengipun, ana perubahan saka pabrik, kang sisih truk kargo. ing ngisor iki fitur asli. KamAz-53213 wis paramèter iki.

dawa Machine yaiku 8 meter, jembaré - 2,5 meter, dhuwur - 2.962 m, wheelbase ing - 3.69 + 1.32 m, trek ngarep - 2.026 m, mburi - 1,85 m, reresik a - 285 mm. Ing massa curb 7 m, total - 18,225 m Nalika mbeta kapasitas 11.075 t mbukak idin saka 4,5 t ing ngarep lan 13,725 poros m mburi ..

KamAz-53213 saged climbing slope nganti 30%, lan buyar kanggo 80 km / h. Nguripake diameteripun punika 10 m. Volume saka tank - 250 l.

Ana perubahan tropis 532137.

kabin

Vehicle dilengkapi kabin telung dumunung ing sadhuwure motor lan hinged kanggo nyedhiyani akses thereto. Punika tetep kanggo pigura dening penundaan lentur. Wis amben, swara lan termal jampel, sabuk safety anchorages. pembalap kang jog wis kabentuk KAMAZ-53213 lan wis imbuhan kanggo bobot, dawa lan karep saka mburi.

engine

KamAz-53213 iki cekap karo mesin diesel 8-silinder konfigurasi V-shaped ing volume 10,85 l KamAz-740 telu varian:

• 740,11. Power perubahan atmosfer iku 210 liter. a. . Ing taun 2600 rev / min, torsi - 637 Nm ing 1500-1800 rev / min ..
• 7403,10 dilengkapi turbo, mangkono develops 260 hp. a. ing 2600 rev. / min lan 785 Nm ing 1700 vol. / min.
• 740.11-240 versi sadurungé saka engine karo setelan liyane. Akibate, kapasitas sawijining 240 liter. a. . Ing 2200 rev / min, torsi - 883 Nm ing 1200-1600 rev / min ..

transmisi

KamAz-52213 wis transmisi manual 5-kacepetan karo 2-tataran divider, kang kabeh pindah 10 lan genggaman pindho. Anjog rong As mburi. Pusat diferensial Blok.

sasis

penundaan ngarep gumantung ing sumber semielliptical karo ngusapake ends mburi lan Absorbers teleskop kejut. Mburi - balancer uga ing semi-elliptic rwaning sumber karo ends obah 6 lan torsi tangan. desain setir - karo alur werni meneng, dilengkapi karo nyurung hydraulic.

Mobil dilengkapi sistem rem pneumatic karo drum mesin.

Gembong - diskless, 20-inch, karo ban kamar pneumatic.

modifikasi

Kaya kasebut, ing sawijining wangun asli ora nggunakake mobil ing pitakonan: KAMAZ-53213 - sasis kanggo macem-macem peralatan. Biasane iku wis diinstal perusahaan pihak katelu, nanging ana sawijining versi pabrik. Dhaptar pilihan punika ekstensif montor KAMAZ-53213. Specifications, mesthi, ditemtokake dening jinis platform. Luwih, contone, rembagan sawetara modifikasi.

KAMAZ-53212

Kaping kabeh, sampeyan kudu nimbang pilihan pabrik. Minangka nyatet, mobil iki truk Papan kargo, dirancang kanggo transportasi jarak ingkang tebih ing komposisi saka sepur dalan. Produksi diwiwiti ing taun 1979 lan rampung ing taun 2002. Mesin iki versi elongated saka KamAZ-5320, nyiyapake ing 53211 sasis.

Iku fitur awak logam karo mburi hinged lan Boards sisih lan lantai decking kayu. Menehi dawa iku 6,09 m, jembaré - 2,42 m, dhuwur -. 0,5 m Instalasi Tarub, kang nggawe volume kamar mbukak 32 m ^3.

dimensi sakabèhé saka mobil sing 8,53 m ing dawa, 2,5 m ing jembaré, 2,83 m ing dhuwur (ing kabin) utawa 3,8 m karo kere. track ngarep 2.026 m, mburi - 1.855 m, reresik - 280 mm. Ngekang bobot 8 m, total - 18,255 m Payload - .. 10 m Yen mengkono, mbukak ing poros ngarep 3.525 m, mburi -. 4.475 ton kendaraan kanthi laden ing iki nilai tambah kanggo 13,935 m lan 4,29, mungguh. Sanalika iku bisa kanggo nggeret Trailer ngebotake nganti 14 t. Ing kasus iki, massa saka sepur dimuat punika 32,225 ton. Mobil accelerates kanggo 60 km / h ing 40 detik (90 detik karo Trailer), kacepetan maksimum 80 km / h. Ing rem kadohan saka 60 km / h 36,7 m (38.5 m trailer) kelet metu saka 50 km / h -. 800 m kendaraan saged climbing nganti 30%. Ing 60 km / h iku kagolong 100 km 24,4 liter bahan bakar, ing 80 km / h - 31.5 liter. Kanthi pratondho trailer tambah kanggo 33 lan 44.8 L, mungguh. Nguripake radius padha 9,8 m.

Ana kaca (532,126), tropis (53127) lan (532,121) versi Utara.

Galician CS-4572A

Dhaptar peralatan sing bisa diinstal ing sasis ditliti, lan kalebu klep. model iki dirancang kanggo construction lan loading lan operasi unloading. Piranti iki wis boom balancing mimpin kanggo werna-werna saka 9,7 kanggo 21.7 m. Crane, mangkono, iku bisa kanggo Angkat kathah dhuwur cocok kanggo 16 m. Bobot inggih punika 20.6 m.

crane kuwi KamAz-53213 ing posisi transportasi dawané 12 m, lebar a - 2,5 m, dhuwur - 3,55 m.

ATA 100-0,4 / 30

mesin iki minangka Lapangan Terbang elektroteploagregat porsi kanggo nyedhiyani listrik kanggo aset online, kahanan lan engine wiwitan elektrik. Iki kang ngirimake telung phase lan phase siji AC lan DC, lan udhara.

dawané punika 9,5 m, jembaré - 2.55 m, dhuwur - 3.1 m, bobot -. 17 m kacepetan maksimum 50 km / h.

AKP-30

truk forklift iki digunakake dening departemen geni. Iku bisa kanggo Angkat kathah nganti 350 kg nganti dhuwuré 30 m.

dimensi Vehicle ing posisi transportasi punika witjaksono kanggo 14,5 m long, 2,5 m sudhut, 3.7 m dhuwur. Bobot - 19,5 ton.

AP-5

mesin iki uga murub ing panggonan, kang wahana wêdakakêna Extinguishing. Iku bisa kanggo neutralize cairan pembakaran, logam, gas lan fires electrical kabeh kelas. mesin bisa nadhahi 5 ton saka wêdakakêna lan udhara silinder 10 kanggo uyuh manual sawijining (ing 4 kg / s) lan kreta (ing 30 kg / sec kanggo 30 m) trunks.

dimensi Vehicle dawa 8,8 m, 2,5 m sudhut lan 3.35 m dhuwur. bobot reged -. 17,5 ton Kacepetan ndhuwur iku 70 km / h.