"Aston Martin DB9": test drive, foto lan ulasan

"Aston Martin DB9" minangka model pertama perusahaan, sing diprodhuksi ing salah sawijining pabrik paling anyar lan modern ing Haydon (Warwickshire, Inggris). Mbok menawa iki perusahaan sing paling apik ing donya. Iku ora sumerep yen mobil iki nemu review paling apik.

Sedhela babagan model

Aston Martin DB9 yaiku mobil unik. Iki minangka model pertama perusahaan, adhedhasar platform vertikal sing diarani vertikal. Thanks kanggo desain sing diaktifake kaku lan ing wektu sing padha gampang.

Iku menarik sing digarap mobil iki wiwit ing pertengahan taun 2000. Proyèk iki wiwit berkembang sawetara minggu sawisé jabatan kepala keprihatinan dijupuk déning Ulrich Betz. Wong iki rampung ngrampungake strategi pembangunan perusahaan, lan dheweke wis mutusake nggawe platform anyar sing bakal dadi universal.

Iki diputusake kanggo ndalangake pigura ruang aluminium, sing bisa dicepetake utawa ditambah karo bantuan perbaikan. Thanks kanggo fitur iki, kesempatan anyar wis dibuka - kanggo mbangun model sing beda ukurane padha ing platform sing padha. Plus, iki dipigunakake kanggo nggunakake rem, penundaan, transmisi, kabel listrik lan komponen liyane. Mobil "Aston Martin DB9", foto sing diwenehi ing artikel iki, minangka model pisanan ing kabeh sing dicoba ing ndhuwur.

Desain lan interior

Tampilan model DB9 Aston Martin unik. Bab sing pisanan sing narik kawigaten yaiku tungku ageng, pinggiran kang dihiasi lampu mobil sing nyedhiyakake, digawe kanthi bentuk drop. Sakcukupe sampeyan kudu ngomong babagan bemper, sing dilengkapi karo splitter serat karbon. Nanging sing utama, mesthi, yaiku gril radiator.

Yen sampeyan ndeleng mobil ing profil, sampeyan bisa ndeleng bates sing ambane lan lengkungan roda gedhe. Sisih mburi karo spoiler ekspresif uga katon atraktif. Roda alur, lampu karo halogen lan xenon, optik LED, sayap anggun - kabeh iki nggawe gambar unik mobil.

Lan nang endi? Salon "Aston Martin DB9" katon apik banget. Kaping pisanan, ora ana unsur sing sarwa apik. Kabeh permukaan sing matte, lan bahan-bahan mung contain aluminium, karbon, kulit kualitas apik lan alam kayu.

Kabèh ing pondhok dianggep rinci pungkasan. Ana sistem audio Beosound kuat, navigasi satelit, kontrol iklim 2 zona, kursi olahraga dipanaske lan sistem liyane kanthi opsi sing kasedhiya ing kabeh mobil liyane anggaran liyane.

Spesifikasi teknik

"Aston Martin DB9" ing 2016 nduweni unit daya sing kuat banget ing sangisore hood: 6 liter, V-shaped, 12 silinder - amarga mesin iki, mobil nduduhake dinamika sing luar biasa. Unsurprisingly, amarga daya mesin 510 tenaga jaran.

Kecepatan maksimum mobil yaiku 295 km / jam. Nganti atusan modhèl bisa cepet ing 4,6 detik. Isih ing mesin iki sistem rem banget ventilasi karo disk karbon-keramik. Miturut cara iki, mesin iki dianggo bebarengan karo transmisi otomatis 6-speed Touchtronic II. Sampeyan uga bakal nyathet yen ana sistem penggerek darurat, lan uga ABS, DSC, TC, lan EBD.

Nanging sorotan utama, mesthi, yaiku suspensi adaptif, dilengkapi karo pirang-pirang mode. Yen pengemudi duwe kepinginan, banjur bisa kanthi gampang ngganti sifat driving. Kanggo lelungan ing kutha iku standar sing cocok. Yen sopir tindak menyang trek, luwih becik pindhah menyang mode olah raga, kanggo mujudake kabeh kacepetan cepet saka mobil.

Peralatan dhasar

Saben test drive "Aston Martin DB9" pass confidently. Lan iki ora nggumunake, amarga kabeh iku sampurna.

Lan babagan peralatan apa? Sampeyan uga ing tingkat paling dhuwur, sanajan ing konfigurasi dhasar. Ana kabeh sistem keamanan, uga bantalan ngarep lan sisih. Panel instrumen dipotong karo kayu walnut, lan roda kemudi olahraga digawe saka kulit asli. Kursi dilengkapi karo penyetelan listrik, setelan pemanasan lan memori. Cermin njaba gampang dilipat, uga dilengkapi karo pemanasan lan drive listrik.

Ing jero ana dhukungan kanggo nyambungake smartphone liwat Bluetooth, sistem kanggo ngawasi tekanan ban, immobilizer, alarm, CZ, remot kontrol, tombol kaca, ukuran sing gedhé kanggo Apple, AUX lan input USB, malah payung ing bagasi kasebut.

Malah, panuku potensial duwe kesempatan kanggo milih salon kulit saka werna apa wae sing diajokake.

Pilihan tambahan

Saliyane peralatan dhasar, ana sing luwih gedhe. Iku kalebu roda alur 20-inch sing diarani 5-inch , fitur utama sing ngowahi berlian. Ing cara iki, dicet ing werna grafit sing asli. Kaligrafi rem sing luwih apik saka macem-macem warna lan paket informasi eksternal saka karbon sing ditawakake.

Perlu dicathet menawa versi dasar "Aston Martin" didol karo tata letak kursi 2 + 2. Nanging wiwit isih mobil olahraga, mburi mburi dadi sejatine simbolis. Nanging kanggo ragad tambahan, versi coupe ditawarake, yaiku, kanthi 2 kursi.

Panel individu uga bisa diinstal ing ambang lawang lan sistem audio sing kuat kanthi teknologi Icepower. Sensor alarm tambahan, kit sepindah, kamera pandhuan mburi, kit perokok lan paket karbon kanggo salon uga ditawakake. Nanging, ing mobil Aston Martin DB9 uga apik banget. Nuduhake jenis iki marang apa wae. Sanajan wis gumantung ing rasa para panuku potensial.

Biaya lan Komentar

Mobil iki ing kondisi anyar lan biaya konfigurasi maksimal kira-kira 240 000 euro. Nanging saiki sampeyan bisa nemokake ing iklan sing didol ing versi sing digunakake, bakal luwih murah.

Conto taun 2007, contone, bakal ngasilake 4,5 yuta rubel: kanthi mesin 450-horsepower 5.9 liter, ing konfigurasi maksimum lan jarak tempuh cilik 15.000 kilometer. Iki minangka rega sing cukup sederhana kanggo mobil kasebut.

Apa wong sing nduweni mobil kuwi? Umpan balik, mesthi positif. Mobil iki apik banget ing manajemen, mung narik kawigaten saka proses nyopir, lan thanks kanggo comfort sing interior bedo, mobil uga ing kabeh ora arep kanggo ninggalake. Kekurangan konsumsi yaiku kira-kira 25 liter saben 100 kilometer. Nanging, ana mobil olahraga kelas paling dhuwur karo mesin 6 liter, supaya ora bisa ngonsumsi kurang.

Umumé, DB9 minangka kombinasi sempurna saka gaya kepileh, kualitas dhuwur lan karakteristik sing kuat.