CarsMobil

Toyota Town Ace ( "Toyota Town Ice"): gambaran, foto, data technical

"Toyota Town Ice" - luwih saka mung minivan kulawarga. Iki "tumpukan singkat" wis sugih sajarah lan, ing kasunyatan, kabeh sistem transportasi. Punika dirancang kanggo akeh kesempatan, saka transportasi penumpang lan travel long-kadohan karo kulawarga kabèh menyang kargo cilik lan liyane. Lan nyatane - iku full-ukuran minivan kelas mobil digawe ing pigura struktur lan kasedhiya ing Jepang kanggo pasar domestik wiwit pungkasan 70 kanggo agêng 90-ies saka abad suwene.

Ing crita model

First "Toyota" nuduhake pirsawan "Ice Town" ing Oktober 1976. Kalih taun salajengipun weruh cahya saka versi modern lan nyaman saka minivan pitu-jog. Tambahan tembung "Ice» (Ace ing Inggris) ing judhul mobil wis warisaken saka truk pilihan kompak diprodhuksi ing 50-60s abad pungkasan. Truck disebut "ToyoAys» (ToyoAce).

A fitur khusu saka "ToyoAys" wis dhuwur linuwih lan apik permeabilitas, kang uga dipun warisaken minivan.

Owah-owahan pisanan

Pisanan restyling "Ice Town" iki diprodhuksi ing 1985. Banjur weruh ing cahya saka model awak CR30 anyar. Nanging ing mobil kinerja mrodhuksi mung nganti 1993, nalika piyambakipun maneh maneh gaya.

Model anyar wis CR31 indeks awak. Variasi iki wis urip malah kurang - mung 3 taun, sawise kang iki diterusaké. Ing panggonan lawas "Ice" apik teka "Ice Town Toyota Nuh" lan "Toyota Vox".

Tambahan saka struktur minivan ing

Vehicle bentenaken dening kasunyatan sing ciri struktural iku padha karo nomer akeh konstruksi mati-dalan. Ing basis kanggo mobil dadi pigura, kang wis Integrasi langsung menyang awak. Jinis nggunakake pigura - andha.

Ing construction iki, akèh kaluwihan: iku wis menehi rigidity awak, lan apik safety ing cilik saka Laka lan desain nimbang ing umum kanggo menehi tengah kurang gravitasi. Ing kauntungan terakhir wis diijini ora mung kanggo nambah kabeh, nanging uga kanggo nambah kontrol nalika cornering. Iku uga worth kang lagi nyimak sing ana rong versi mobil - wheel drive mburi lan kabeh-wheel drive.

engine

Liyane fitur saka bangunan ana panggonan engine. "Es Town" diprodhuksi istimewa saka eneng layout engine, kang dicokot akses rumit kanggo engine. Supaya bisa njaga iku, iku perlu kanggo mbukak lawang ngisor khusus, kang dumunung ing kompartemen penumpang ing kursi penumpang ngarep. A net cilik uga kasunyatan sing ana ora ing awak amarga kapasitas papan winates kanggo gedhe lan, patut, mesin luwih kuat.

Nanging durung mungkasi, amarga sawetara engine kabèh wis becik diijini kanggo ngrampungake rampung karo tugas sembarang: saka lelungan nyedhaki cepet ing dalan uga-masangi paving kanggo sing wektu nalika aku Wade liwat sembarang lemah trundnoprohodimuyu. "Es Town" uga loro garis saka mesin (bensin lan diesel) volume saka 1,8 kanggo 2.2 liter. mesin Diesel, ing siji, bisa duwe turbocharger kanggo efisiensi.

transmisi

Preduli saka carane engine iki dilengkapi karo mobil, sampeyan bisa nemokake limang kacepetan manual utawa transmisi otomatis. Utamané misuwur antarane wong sante kabeh-wheel versi drive minivan, minangka Applied ing sistem sing ngijini sampeyan kanggo disebaraké torsi antarane As, iku ora beda saka siji digunakake ing "nyata" vnedorozhnikak kayata "Suzuki Escudo" lan "Isadzu Trooper".

Kabeh-wheel perubahan drive dilengkapi cilik transfer pindah, sing ngijini sampeyan kanggo nyambung poros ngarep "Ice Town" kanggo jinis part-wektu, kang tegese anané diferensial tengah ing cilik transfer nganggo tranmisi kurang. Kanthi sistem iki ing dalan warata sampeyan bisa lelungan ing drive setir mburi lan lengkap dilakokno mung ing wilayah karo salib angel lan nggunakake ing kacepetan sing ora ngluwihi 50 km / h ing lumahing, kang ngidini wheel muter. Mulane, kanggo nyimpen bahan bakar ing hub setir ngarep padha supaya disebut-"pusat", IE, freewheel. Nguripake 4WD kedah kanthi manual nguripake "pusat" ing posisi khusus, lan banjur pilih mode cocok saka operasi cilik transfer.

comfort mobil

Minivan iki diprodhuksi ing kargo lan penumpang Potong. Ing final dirawuhi dening uga disusun interior lan pesawat gedhe opsi, kang dirancang kanggo nyedhiyani lingkungan nyaman kanggo penumpang. Ing "Ice Town" (mengko "Town Ays Nuh") dirawuhi salon konversi karo kursi disusun ing telung larik, lan air conditioning lulus, makarya bebarengan karo loro pemanas, supaya bisa digunakake kanthi kapisah kanggo kokpit lan kabin. Ing tingkat Potong beda katon sawetara variasi saka hatches: 2 consecutive "Mun Ruf" 6 Komplek sistem "SkayRuf".

Uga, shutters interior minivan rampung karo drive manual utawa listrik, endi unit iki bisa dipisahake saka sisih tengah kamar mburi kanggo penak penumpang '. Nalika surcharge sepele ing ngarep bisa ngleksanakake instalasi saka kulkas, kang dibangun ing langsung ing sistem kendaraan air conditioning.

penundaan mobil

Saliyane kabin bisa ngurus kanggo comfort umum. Contone, adat ing Pabrik lan nginstal Absorbers kejut khusus kaku luwes, kang padha diatur elektronik. Sistem iki ana ing rong versi: karo perubahan murah iku kanthi otomatis nyetel pasukan pengurangan adhedhasar sawetara paramèter, nanging ing konfigurasi luwih larang bisa diatur kanthi manual saka rigidity taksi.

Ing kauntungan undoubted saka "Ice Town", kang photo isih lumaku expanses saka Internet ing jumlah gedhe, ana konsumsi bahan bakar relatif kurang amarga volume cilik saka engine, lan sistem khusus sing ngidini kanggo ngurangi konsumsi. Roto diarahke saka 8 kanggo 11 liter saben "atus" malah karo mesin bensin embodiments. Mesthi, pirembagan bab dinamika dhuwur ora perlu, awit kacepetan maksimum "baby" - mung 135 km / h, nanging aran banget mesthi ing dalan ing 100-105 km / h.

Mesthi, iku ora tanpa cacat suntingan: ing éwadéné fokus ing comfort, kabin cukup rame nalika nyopir ing kecepatan dhuwur. Uga worth kang lagi nyimak sing variasi ing mesin pembakaran diesel ing ora mbukak ing terakhir iku rawan kanggo ilang doyo tarik poros mburi ing lumahing udan lan minangka asil, mabur. Akeh pembalap wis ngeluh bab kursi ora adil lan tanah ora duwe aturan baku, ngrusak sesanti langsung ing ngarepe bumper kendaraan, nggawe angel kanggo parking. Nanging kabeh cacat iki ora sok dong mirsani ing latar mburi saka kaluwihan "Ice Town". salinan individu saka mobil isih setya terus ngawula Master.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.