Motor grader DZ-98: ciri, piranti, dimensi, karakteristik operasi

Bahan bakar motor berat DZ-98, sing ciri-ciri teknis dibawah, digunakake kanggo konstruksi lan pengeboran jalan. Fungsi iki ngijini sampeyan kanggo mindhah jembatan gedhe lan lemah, uga nggawe keselarasan dalan.

Mesin dilengkapi pisau ngarep kanthi mekanisme swivel, sing ndadekake bisa ngolah area gedhe ing interval wektu paling minimum. Pabrik listrik mesin diesel YaMZ ndadékaké bisa, sing duwé daya 173 kW. Set kalebu macem-macem lampiran, kalebu sistem pick and loosening. Ing mbucal, bisa uga ditambahake sayap sing digunakake kanggo mbusak salju. Lan karo analog lateral bisa rampung sanajan ana pager.

Gambaran umum

DZ-98 grader motor dilengkapi alat kerja khusus ing bentuk pisau kanthi pisau, sing dipasang ing bingkai tèknik. Digunakna dening mesin diesel, nindakake ngangkat, ngedhunake, ngowahi menyang sisi lan vertikal. Produktivitas dhuwur nyedhiyakake maneuverability apik mesin lan kemampuan kanggo nyetel sudhut blade ing sawetara posisi.

Kondisi kerja sing nyenengake operator dijamin dening balancers, frame dipercaya, informatif, sistem kontrol otomatis posisi pedang, uga sensor dhasar lan tambahan. Set conveyor kalebu pisau sisi, analog buldoser, ripper mburi lan peralatan tambahan (yen perlu).

Unit transmisi

Unit DZ-98, karakteristik teknis sing cocog karo mayoritas analog ing kategorine, dilengkapi karo sistem transmisi torsi saka motor menyang roda kanthi bantuan transmisi, sing ndadekake bisa mbenerake arah lan pinunjul aspek kasebut. Kajaba iku, sampeyan bisa nyopot unit daya saka jembatan nyetir. Kajaba iku, unit serves kanggo milih daya drive saka pam hidrolika.

Simpul kasebut kasusun saka unsur ing ngisor iki:

• Kopling unit.
• Reducer drive hydraulic pumps.
• Kothak transfer.
• Parking brake.
• Dispenser.
• Drive kertu drive mburi, ngarep, tengah jembatan.

Kabeh komponen kalebu ing unit tunggal, sing nuduhake transmisi. Iki gegayutan karo kasus pompa saka pompa hidrolik lan roda angin motor kanthi sabuk tengah. Transmisi torsi dileksanakake liwat kopling resilient khusus lan telung driji karet. Uga, macem-macem bagian sing mbiyantu diwenehake ing wangun driji, stopper lan bolt.

Garis tengah lan mburi

Mesin konstruksi khusus DZ-98, sing ciri teknis bakal terus dianggep luwih, duwe poros tengah lan mburi sing bisa ditransfer. Saben kelenjar kasebut minangka balok sing digawe saka baja kanthi kawat transmisi utama lan roda gigi nganggo roda gigi. Gearboxes dipasang ing flanges, shaft axles unloaded nyambungaken gear utama kanthi hook tambahan.

Gear utama cilik saka gearbox saben gulung agregat kanthi semiaxes kanthi flange lan semak utama. Ing saben elemen rem disk karo pneumatik dipasang. Bagian kasebut ana ing jedhing. Jembatan kasebut dipasang ing sepasang balancers kanthi bantuan bal lan driji tipe silinder. Rancangan iki ndadekake instalasi lan pangopènan jembatan.

Gandar ngarep

Kelas motor DZ-98 dilengkapi poros ngarep kontrol. Sisih utamane meh padha karo unsur mburi lan tengah. Unit kasebut bedha karo ngowahi bagean roda lan mbenerake menyang pigura. Beam rancangan iki diluncurake kanthi ujung gandheng ing ujung. Ing sisih tengah ana rong driji ing sadawane sumbu longitudinal. Ing kono, jembatan bisa diputer kanthi relatif menyang pangkal ing bidang transversal.

Blok iki kalebu shafts sumbu sing ditindakake kanthi ora dikendalekake, ing ujung ujung garpu gabungan sing padha . Kanthi bantuan, torsi wis diowahi menyang gear serong. Iku ngganti posisi bagian kerja ing arah horisontal. Sisih nyuda sisih liyane beda-beda saka unsur jembatan mburi lan tengah sing ora nduweni rem roda, lan uga bisa ngowahi sinar kasebut kanthi relatif kanggo jembatan ing horisontal. Padha disambungake bebarengan karo rod kemudi transversal. Liwat, uga convergence saka roda ngarep.

Pisau pisau DZ-98 dan peralatan dasar

Meningkatake ruang panggunaan mesin iki akeh opsi kanggo nginstal peralatan tambahan. Iku kalebu:

• Scavenger.
• Aksesoris bulldozer.
• Ripping lan laying equipment.
• Snowplows.

Kabeh piranti dipasang ing bingkai utama, ngidini kanggo mbikak, ndandani dalan, uga mbikak lemah, nguripake salju, nggeret, nglereni tanduran. Peran penting diputer dening mesin domestik nalika ngempet jalur udara lan kereta api.

Piranti lempengan trek kalebu pisau tengah lan rong wings ing joint hinged. Unsur bisa dipindhah menyang posisi tengen utawa kiwa, amarga sapasang silinder hidrolik. Kajaba iku, stem sing bisa ditarikake nyepetake rotasi bagean ing sumbu vertikal. Suspensi saka peralatan iku cocog karo tanduran ripping lan buldoser sing padha.

Peralatan liyane

Prodhusèn DZ-98 nemtokake kamungkinan nglengkapi grader kanthi maneka fungsi. Ripper dilengkapi pisau kerja lan suspensi. Umumé, ana balok cast, ing endi ana lima untu sing dipasang ing sarang khusus. Fiksasi unsur digawe kanthi bantuan driji lan cek.

Snowplow dirancang kanggo ngresiki dalan, landasan pacu lan wilayah liyane saka snowdrifts lan snowdrifts. Proses kasebut dilakokaké kanthi ngganti gangguan kasebut utawa mbuwang. Ing kecepatan maksimal gerakan, salju bisa nempel jarak nganti 15 meter, sing ngijini sampeyan kanggo mbusak dalan-dalan sing jembar kanthi wektu paling tithik.

Buldoser ditujokake kanggo mindhah lemah, bahan akeh, uga trenching, ngadu lan liya-liyane. Tanah sing abot lan beku dikembangake kanthi loosening wiwitan. Peralatan kasebut kalebu pisau lan penundaan sing dumadi saka pigura sing meksa, sawijining silinder hidrolik, rod narik lan mekanisme penurun.

Bagian nyisakke kanggo DZ-98 kalebu pemetik. Iki dirancang kanggo pangembangan lemah ing kategori kaping 4, pembongkaran dalan trotoar, pembukaan lapisan ndhuwur permafrost. Piranti kasebut kasusun saka bagean bingkisan sing dicetak nganggo untu sing dipasang, dipasang ing socket khusus. Peralatan kasebut disambung kanthi cara pranala menyang kepala pigura utama saka grader. Unsur tambahan yaiku silinder hidrolik lan peralatan ngangkat lan ngedhunake.

Grader DZ-98: spesifikasi

Ing ngisor iki minangka paramèter utama saka teknik kasebut:

• Length / width / height - 6 / 3,2 / 4 meter.
• Lintasan roda ngarep (narrow / wide) yaiku 2,62 / 2,69 m.
• Tokoh sing padha karo roda mburi yaiku 2,5 / 2,57 m.
• Rincian maksimal 615 mm.
• Bobot operasi mesin kasebut yaiku 19,5 ton.
• Beban statis ing lemah yaiku 10500/4630 kgf.
• Nomer gears (maju / mundur) yaiku 6/6.
• Wates kacepetan (maksimal) - nganti 47 km / jam.
• Radius sing paling cepet yaiku 18 meter.
• Stabilitas ing gradièn 15 derajat.
• Braking jarak kanthi kacepetan 30 km / h - 14 m, tokoh sing padha ing kasus kegagalan siji sirkuit - 41 m.
• Tipe mesin yaiku mesin diesel YMZ utawa "Kummins" kanthi daya dirating nganti 275 tenaga jaran kanthi turnover 1700 rotasi per menit. Mulai - jinis wiwitan.

Pilihan liyane

Ing ngisor iki ana ciri liyane motor grader:

• Transmisi DZ-98 kanthi kabeh-wheel drive, mekanik kanthi poros ngarep sing nyopot.
• Pump hidraulik - kanthi drive siji-baris lan kopling elastis.
• Tipe genggaman minangka blumbang ditutup kanthi poros pitik.
• Gear perlengkapan - siji-baris karo rem parkir kanggo drive mburi lan mburi.
• Transmisi penengah - jinis kardinal.
• Tape parking brake.
• Rumus roda yaiku 1/3/3.
• Poros penggerak yaiku poros ngarep sing bisa digeser.
• Panjupu punggung - silindris nganggo salah siji jarak, duwe pancalan internal.
• Pucuk poros sing wis rampung.
• Brake roda - multi-disk karo elemen logam-keramik, diselehake ing wadhah minyak.
• Suspensi ngarep lan mburi - balancer karo jet rod, nyedhiyakake pompa jembatan sadawane vertikal.
• Suspensi tengah tanggung jawab kanggo pamompa drive ing bidang transversal, dilengkapi hinges.
• Weker lampu lan swara.

Karakteristik Peralatan

Piranti DZ-98 nglibatake nggunakake sawetara piranti, yaiku:

1. Sistem nelusuri. Papan iki nduweni genggeman nganti 3,4 meter, dhuwure agul-agul yaiku 0,95 m. Pucuk pucuke dipasangake 48 lan 24 derajat. Bilah wis diturunake ing ngisor bantalan dhukungan kanthi 20 sentimeter.
2. Peralatan bulldozer. Nangkep prisma nalika nyeret - 2,5 cu. M. Ing dhuwuré agul-agulé yaiku 0,97 m, sudut potongan paling gedhé yaiku 55 derajat, sing ngurangi permukaan kerja ora kurang saka 11 sentimeter.
3. Loosening device. Dilengkapi karo limang prongs, penetrasi lan jembatan genggeman punika 0,23 lan 1,8 meter.
4. Grader dump. Peralatan iki kasusun saka bagean spare part DZ-98, kanthi panjang 4,2 meter lan dhuwuré ageman nganti 0,7 m. Sabuk-beluk panggilingan lan motong yaiku 70 lan 90 derajat. Gerakan sisi benda kerja kasebut 1,05 m, lan nggeser lemah pendukung kasebut yaiku 0,5 m (nilai minimum).

Indikator teknis lan ekonomi

Ayo mulih karo manajemen motor grader. Gear lan kopling diatur dening unit mekanik lan hidrolik. Rem wis diaktifake amarga mekanisme pneumatik. Peralatan listrik yaiku starter kanthi daya 8.2 kW lan voltase 24 volt. Unit iki kalebu pasangan jinis baterei penyimpanan 6 CT-190A.

Ing ngisor iki minangka parameter saka arah teknis lan ekonomi:

• Konsumsi bahan bakar DZ 98 - 0,15 kg / cu. M.
• Kapasitas tangki bahan bakar yaiku 485 liter.
• Sistem hidrolik mesin nampung 120 liter cairan hidrolik.
• Nganggo wektu ing jam mesin (minimal) - 8400.
• Koefisien aplikasi teknis ora kurang saka 0,85.
• Intensitas tenaga kerja - 0,95 wong / jam.
• Ergonomics - 14-31 derajat, gumantung saka kondisi iklim.
• Standar ekologis yaiku GOST 12.1.012-90.
• Emisi gas buang lan tingkat kumelun ing papan nyediakake miturut standar GOST 17.2.2-02.86 lan 17.2.2-05.86.

Ing kesimpulan

Graders Motor DZ-98, dimensi sing dituduhake ing ndhuwur, iku mesin domestik unik sing dirancang kanggo nindakake macem-macem fungsi. Peralatan khusus sing dianggep bisa ngrampungake tugas-tugas bangunan dalan saka kelas 1 nganti 4, bisa uga dilengkapi lampiran.

Teknologi iki aktif digunakake ing pambangunan jalur kereta api, lapangan udara, uga kanggo kabutuhan industri meliorative, engineering hidrolik, geologi lan irigasi. Keuntungan tambahan mesin kasebut yaiku maneka warna suhu operasi (saka -40 nganti +40 derajat Celcius).