Mercedes GL 400: specifications, reviews

"Mercedes" GL 400 - mobil, kang tumitah, klompok Stuttgart donya-misuwur wis makarya kanggo dangu. Asil kuat ing saben bab silang lengkap. Dheweke wis katon apik, Lounge nyaman karo kapasitas saka pitu wong, saubengé gedhe lan ciri technical banget. Lan iki kudu pitutur marang kowe luwih.

njaba

Kabeh item ing wangun saka mobil "Mercedes" GL 400 wis cetha - iki silang bener. Wangsulan: Bab ingkang pisanan mripat keno ayu, dhasaré sirah gedhe. Iki hiasan utama saka ngarep mobil. Utamané narik kawigatèn ngudani LED, wengis ing ndhuwur mobil. Apike katon lan radiator palsu grille, digawe ing bentuk trapezium lan uga loro crossbeams, ditutupi karo chrome. Pusaté flaunts emblem tenan saka perusahaan saka Jerman. Awan lampu mlaku perancang mutusaké kanggo papan sethitik luwih saka biasanipun. Miturut mobil "Mercedes" GL 400 saka wong-wong mau dumunung ing intakes online dumunung ing sisih.

Bumper ngarep tenan atraktif. gawe wis ditambahaké online vents lan komponen aerodinamis. Miturut cara, lagi dijamin karo kothak khusus. diffuser Lower digawe saka aluminium. Lan iku ora mung fungsi nanging uga unsur hiasan. Sing gendheng saka mobil iku warata lan dawa. Nanging sing paling atraktif kothak wheel gedhe, kang biasane bisa mung gumunggung SUV. Nanging model iki wis langkah - kanggo loro pembalap lan penumpang. Iku banget gampang akses kanggo interior. Sampeyan ngirim uga nyatet sing dawa kabeh awak Adji ril digawe saka Chrome. Nguripake ditandhani metu ing mirrors njaba.

tampilan bali

"Mercedes" GL 400 apik kabeh pinggiran. Dibandhingake karo model sadurungé, dhasaré sawijining wis dadi luwih macem lan agresif. Tailgate impresses karo ukuran. Kajaba iku, iku dilengkapi karo drive elektronik. A feed ditampa garis kuwi, kang mung sampurna pikiraken karo titik aerodinamis tampilan. Bumper impresses karo ukuran. Nanging sampun palsu ducts slotted lan diffuser, kang performs fungsi saka mburi njaga ing.

Desain emg iya proyek gedhe. Padha digawe mobil rampung anyar, kang wis meh ora kaya wakil saka generasi sadurunge. Malah dimensi dadi luwih gedhe. Dawa kendaraan iku 5120 mm. Ambane - 2141 mm. Ing dhuwur saka mobil tekan 1850 mm, lan wheelbase punika 3075 mm.

Fitur interior

Ing awak saka "Mercedes" saka model iki wis akèh highlights. Iki bisa mangertos dening looking ing foto. Lan apa bab kabin? Panjenenganipun uga apik. Probity, austerity, wicaksana kemewahan - tembung iki bisa njlèntrèhaké interior saka kendaraan. Kabeh iku trep, fungsi lan nyaman. Kajaba iku, kualitas mbangun kedudukan ndhuwur. Rinci cilik sampurna dicocogake kanggo millimeter ing. Torpedo lan console tengah dijupuk saka model saka M-Class. Ing awak saka "Mercedes" saka babagan saka platform padha kaya GL400. Dadi iki mutusaké kanggo nyilih, lan sawetara saka pedalaman.

Senajan bab kapisan mripat keno setir 4-dhateng multifunctional. Panjenenganipun decorated karo kayu lan kulit sing mung ora bisa pindhah unnoticed. Nyenengke lan informatif panel instrument karo layar gedhe saka komputer melu. Ing tengah console dihiasi sistem layar multimedia 11.4-inch. Lan saperangan saka tembung bab gedhe. Iku bisa kanggo maringi leladen 680 liter. Yen baris melu kaloro lan katelu, volume bakal nambah nganti 2300 liter.

Pilihan

Mercedes GL 400 pamer mbendel sugih. Malah piranti standar punika nyengsemaken. Ana kontrol iklim lan layar multimedia ing 11.4 inci. Ana uga fungsi Gampang Entry, sing nggampangaké landing ing baris katelu. Yen diuripake, dicokot kapindho wis dipindhah maju, supaya ana luwih trep kanggo penumpang kanggo njupuk kursi sing konco. More kursi ing baris ngarep lan tengah nduweni fungsi dadi panas. Lan kabeh kursi duwe listrik. Ing cara sing padha ing tailgate ing.

Sistem Keamanan ASR, ESP, ABS lan Pre Aman uga klebu minangka standar. Uga adaptif cruise kontrol. Liyane saka peralatan bisa nyatet driver manungsa waé sistem netepake lemes lan stabil ngaktifake ing crosswind kuwat. Alamiah, ing basa Mercedes GL 400 wis interior Potong kualitas. Lan ora malah kudu kanggo pirembagan bab iku, amarga ing "Mercedes" minangka tansah.

opsi tambahan

Nawakake surcharge lan opsi peralatan liyane. Contone, ing "Mercedes" GL 400 4MATIC bisa njaluk asisten ngawasi tondho dalan. More ngajokaken ranging system kanggo zona wuta. Pilihan pratandha dalan ngawasi, kang mbantu kanggo brake ing wektu, uga ditempelake. Minangka kamera wengi sesanti. More fitur ekstra migunani bisa nyatet parkir aktif nulung, sunroof panorama lan kamera listrik-langit. Umumé, sing opsi sing paling migunani. Alamiah, ana uga iku kayata listrik. Nanging kasunyatan sing lagi kalebu ing dhaptar, lan dingerteni, amarga iku - ing "Mercedes".

biaya

4.5 yuta rubles - sing apa iku jumlah minimal kudu mbayar kanggo "Mercedes" GL 400. Price ora cilik, nanging pantes kendaraan kuwi. Biaya gumantung versi lan engine. Carane akeh bakal biaya versi paling kuat saka mobil "Mercedes" GL 400? Rega mesin karo motor paling larang iku 6.7 yuta rubles. Nanging, sampeyan kudu njlentrehake soko. Iki ora model GL 400 lan GL 500, ngadeg ing langkah ndhuwur. Kabeh prabédan ing motor. Ing GL 400 kang 333-daya kuda, AT volume saka 3.0 liter. Ing ing GL 500, ing siji, engine 4.7 liter mrodhuksi 435 daya kuda. "Papat", Nanging, luwih ekonomi. Ing tingkat aliran ana 11.8 liter bahan bakar ing kutha lan 8.3 - ing dalan. Lan "limang atus" tokoh iki 14,8 lan 9,6 liter mungguh.

karakteristik

Iki bagéan penting saka tema. Mobil "Mercedes" GL 400 fitur banget nyengsemaken, lan apa sing arep ing SUV iki. engine jinis V6, saéngga mesin kanggo akselerasi maksimal 240 kilometer per jam. "Atusan" kang tekan kanggo 6.7 detik. Montor iki kabeh-wheel drive. engine dianggo ing tandem karo transmisi otomatis 7-kacepetan. Ngarep, minangka mburi dipasang sawijining penundaan multi-link. Brakes - disc, ventilated. Bobot curb mobil kang 2425 kg. Nguripake bunder - 12,4 meter. A tank bahan bakar bisa pour 100 liter bensin, kang cukup kanggo dangu, amarga konsumsi mobil banget ekonomi, minangka kasebut sadurungé.

Lan apa sing nduweni saka mobil iki? mesin iki akeh kaya. Nanging sawetara mau ora koyone atraktif. Ing tartamtu, wong wadon. Iku banget amba kanggo akeh wanita. Nadyan motor pangkat iku sawijining kauntungan. Ing "Mercedes" akèh papan, malah saka konco. More silang manawa kanggo please pembuangan saka driving dinamis lan cepet. Ya, kang katon banget dimensionally, kang kok, kadang, dadi misale jek dijupuk semangat kulo iku ora bakal. Nanging iki ora cilik. Manajemen, dening cara, becik - mobil ngrungokake saben gerakan rodha. Lan nalika braking micu pretensioners sing akeh banget nduweni ngomong. Umumé, mobil iki akèh pluses. Kerugian utama - rega mandan amba. Nanging, iku wis ora inflated, supaya yen sampeyan pengin tuku kualitas lan silang dipercaya, sampeyan kudu nggawe pilihan ing sih saka "Mercedes".