The headlamp kanggo pit. Carane nggawe lampu ing mancal?

The headlamp kanggo pit iku sawijining bagéan integral saka kendaraan. Iku mung kabutuhan urip, yen dipun ginakaken trip sewengi utawa travel ing peteng. Utamané bener kanggo periode mangsa-spring. Sawise iku nemu peteng awal, lan poaktivnichat muter kepengin. Plus, iku safety tambahan kanggo kabeh dalan kedhaftar. cahya kuwi asring dipasang ing pit anak kang. Iki ngidini anak aran kaya cyclist nyata, malah yen wis mung siji taun. Bisa nguripake lan mateni lampu lampu.

Lokasi lampu

Ana sawetara opsi akomodasi:

• Ing ngarep ing rodha - pilihan akomodasi tradisional, nanging ora paling. Ing titik lampu wis wangun, lan amba ing kedadean sing ora dikarepke kang muncul minangka asil, terrain dalan wis viewed cukup ala.
• Ing ngarep garpu - peralatan sing menehi liyane cahya, wis wangun saka ellipse dawa, sing ngijini tampilan luwih saka dalan.
• Ngarep ing plug, karo loro-lorone - headlamp kanggo Bicycle diselehake ing kuwi cara bisa madhangi dalan okehe. tanduran kuwi wis praktek kanggo wengi nyopir ing terrain angel.
• Yen diinstal ing cahya Bicycle buntut, iku mbantu kanggo ngenali cyclist ing dalan.

Mesti wae, sampeyan bisa nggunakake Reflektor, nanging nggunakake lampu pilihan sing nyedhiyani keamanan maksimum. Iki pilihan akomodasi utama. Loro saka, yen pengin, sampeyan bisa instal tambahan kanggo pigura ing wilayah setir mburi utawa ing rodha. Uga bike ngeculaké bisa disebut obor ing cyclist helem.

Apa sing unsur cahya?

lampu modern kanggo Bicycle biasane wis siji LED sing semangat maneh dening baterei utawa accumulator. cahya bisa duwe macem-macem ukuran lan rencana instalasi. Biasane ditempelake kanthi Clamps khusus ing rodha. Peranan lampu kanggo cyclist karo modal liyane winates bisa nggawe flashlights conventional daya lan, patut, pasukan cahya beda. Lagi dipasang ing rodha sithik rada ngiwa saka sisih tengah.

Ana velofary khusus kang manufaktur njupuk menyang akun kabeh syarat cyclists: output cahya kuwat, dadi wujud karya, omah sehat lan kuat lan kaca, gampang gunung, ana sawetara mode katerangan. Uga ana opsi dynamo lampu. Iki tegese cahya katon propel wheel pit. Kakiyatan cahya iku langsung gumantung ing kacepetan. Padha duwe kauntungan gedhe - ora mbutuhake kontrol daya baterai, senadyan sawetara nimbang kuwi cahya velolyubiteli abad kepungkur.

Fitur ngarep lan mburi lampu

The headlamp kanggo pit bisa muter goal beda, gumantung ing setelan. Mangkono, ngarep lampu dalan, lan highlights kendaraan mburi ing dalan. Mangkono, cemlorot headlamp memper Road - uga cahya kuning utawa putih. Jumlah LED utawa unsur cahya liyane diwatesi mung dening kepinginan lan kabisan pemilik. Taillight ing bike (lantern Keamanan) wis cemlorot abang sing ora ngidini cyclist tetep unnoticed. Gunung iku kudu ing posisi kuwi yen obah cahya ora nglilani. Ukurane uga beda-beda - saka siji LED kanggo sawetara rolas. Minangka kanggo lampu tambahan liyane, padha uga beda-beda ing discretion saka penunggang. Kita kudu wujud lan soyo tambah.

Kaluwihan saka lampu poto-digawe

The headlamp kanggo pit, digawe independen, ing Panggonan pisanan sing luwih murah. Keamanan ora bisa nyimpen, nanging disualekno saka specialized lamps Bicycle bakal biaya larang banget, malih, iku ora njamin kualitas dhuwur.

Making Kawigaten dhewe, sampeyan bisa njupuk menyang akun kabeh panjaluk lan wishes bab pepadhang, soyo tambah opsi lan daya. Bahan dibutuhake kanggo produksi piranti cahya kanggo pit bisa dituku ing sembarang cahya nyimpen.

Manufaktur saka lampu

Carane nggawe lampu ing mancal? Kanggo nindakake iki mbutuhake komponen ing ngisor iki:

• LED ing jumlah sing dibutuhake kanggo aplikasi tartamtu.
• Collimator menehi katerangan ing sisih.
• batre AA utawa strum maneh batre.
• A matesi resistor saiki.
• omah cocok.
• Jarak.
• Clay.

Proses Manufaktur kudu didhisiki gluing kanggo lensa collimator. Luwih, struktur iki perlu kanggo Lebokake tape lan nggawe bolongan kanggo eliminasi kabel. Ing pungkasan iku paling trep kanggo nyambung menyang ngalih, kang, ing siji, nyambung baterei utawa batre. Sampeyan kudu nginstal Kawigaten asil ing panggonan utawa èntitas pulitik kang sawijining.

Nyang kanggo tricycle specialized

Pambrontakan, Tricycles duwe kanggo wong diwasa. Tricycle karo headlamp sing mbutuhake sumber cahya tambahan, kang tugas utama sebutan saka ukuran transportasi. Asring Unit iki tingkat crossing warung karo pangan utawa jenis kreto shopping for sale kembang, Toys, TMII. Given sing padha asring umum ing wilayah wisata, lampu mburi, ngarep lan ekstra mung perlu kanggo wong-wong mau. Awit iku bakal banget padhang lan atraktif saka njaba.

Tricycle karo headlamp dilengkapi cahya cukup kuat. Yen cahya ngarep wis diinstal ing normal (ing rodha, ndhuwur garpu utawa ing), iku luwih apik kanggo Gunung mburi utawa ing pigura near setir mburi, utawa mburi basket. Panggonan biasanipun ing tabung antarane kalungguhan lan pigura bisa ditutup lan ora bakal fungsi utama saka sawetara - ing pratondo saka cyclist ing dalan.

pit Anak karo headlamp sing

Asring manufaktur Bicycle anak kang nglengkapi Kawigaten sing menyang cyclist sethitik bisa aran kaya dalan kedhaftar nyata. Desain piranti cahya ing wong-wong mau kaya-kaya beda. tricycle Anak karo headlamp sing ora mbutuhake banget LED-daya dhuwur lan sistem keamanan Komplek sing njamin lampu abang mburi - iki mung aksesori. Sawise kabeh, bayi saka limang taun, sing, nganti umur iki dirancang kaya Toys, bakal ora, kanggo mindhah mudhun werna lan ana ora perlu kanggo cetha ngenali piyambak ing dalan kanggo wong.

Menapa malih, ing drive kendaraan kaya utamané ing backyards, taman, diwasa pengawasan dolanan, lan mung ing. Ing paling kasus, Asline ing pit kuwi cumawis langsung ing rodha. Minangka kasebut sadurungé, pinunjul fungsi khusus wis, supaya sampeyan bisa manggonake persis ing Toys setir.

Powered Bicycle lampu

Sing akeh saka model saka lampu pit powered by batre. Iku banget trep amarga padha bisa bola-bali recharged. Lan yen lampu pit diwasa bakal diuripake minangka needed, Bicycle anak karo headlamp karo pembalap cilik sing nalika kepengin, banjur dipateni lan ing, kudu dilengkapi karo baterei nyisakke. Padha bisa rusak mung ing kasus. Sawise anak duwe pengarep-arep, yaiku, supaya bakal dadi yen ora bisa ngalih ing cahya saka mancal - ". Badai ing segara lan segara" a

Kanthi gati kanggo ciri technical saka batre, padha kudu njaga minimal 2,000 lumens flux cetha. Iki sing 18650 voltase Tipe baterei 3,4V wong, kapasitas - nganti 5000 MA / h. Sing luwih gedhe baterei, maneh bakal bisa kanggo numpak ing dusk utawa peteng. Reserve bisa duwe batre ukuran AAA standar sing kanthi nggabungake isi khusus bisa dibandhingake karo siji karo ciri baterei sing kasebut ing ndhuwur.

lampu Nginstal

Paling asring, ing fasteners saka nyang Yayasan saka plastamasy, kang tetep ing rodha, ndhuwur garpu langsung ing utawa ing rak jog (kanggo lampu mburi) lan nduweni asas soyo tambah kaya Clamps. Iki tegese iku wis disetel menyang Panggonan lan clamped karo bolts kanggo Pas aman. soyo tambah kasebut kalebu utamané nggunakake obor conventional minangka lampu.

Minangka kanggo lampu pit hotspot specialized, wis menehi Pas nyaman, malih, kang dirancang kanggo gerakan fokus ing model. Sing, sing tegese cyclist uga ninggalake kendaraan sing ing kathah parkir, mbusak lampu lan njupuk ngarep karo wong-wong mau, amarga iku biaya kathah, lan nggodha kanggo menehi maling ora pengin. Ana uga model mancal sing wis dibangun ing Kawigaten. Paling asring iku opsi anak kang - kayata bike Azimut Lamborghini, sawijining lampu wis dipasang ing rodha, iku luwih padha karo kang diinstal ing mopeds utawa motor.

lampu Formulir

Wangun lampu bisa mawarni-warni lan sing winates mung dening kepinginan, kemampuan lan bayangan, utamané nalika nerangake model ngarep-digawe. Pasar kuwi produk nawakake konfigurasi dhasar:

• Lampu - babak utawa oval. Paling asring ing model kuwi, siji utawa loro sumber cahya. Ing peran LED kuwi bisa tumindak, xenon bolam arang Pijar.
• Lampu - alun utawa persegi dowo, opsi kuwi asring improvised.
• lampu mburi - babak, oval, persegi dowo. Lagi Luwih gedhe ing ukuran, lagi duwe fungsi penting deleng cyclist ing dalan.

Salajengipun, lampu uga macem-macem ukuran. Paling asring, pesawat gedhe bunder kanggo model anak kang kayata bike trike (headlamp sing).

Pratondho kanggo pilihan sing bener saka lampu

Minangka aturan, lanterns lan lampu pit duwe cilik anti banyu. Antarane pratondho penting kinerja sing:

• LED lampu - sumber kuwi bisa kanggo bisa ing kaping maneh saka, contone, halogen. Padha uga duwe kemampuan kanggo ngasilaken cahya Moderate utawa kuwat. Padha sing akeh kuwat tinimbang liyane saka lampu. Sing kok padha asring digunakake ing transportasi kanggo bocah-bocah cilik. Conto punika Bicycle "Lamborghini" karo headlamp sing.
• Lumens. Mulane diarani nentokake unit flux cetha. Iku characterizes kakiyatan saka cahya lan ngukur ing kadohan padha saka obyek.
• Beam. Kanggo mènèhi rujukan wengi nunggang bakal cahya ngarep mupangati sing duwé fokus panah lan koefisien semprotane sepele.
• pilihan apik banget bakal yen macem-macem mode kakiyatan cahya lan blinking sing kasedhiya ing model. Iki bakal nemen ngirit daya baterei, lan mulane terus kaping operasi.

tipis umum

Minangka dadi opsi cetha kanggo nglengkapi Bicycle Panjenengan cahya kathah. Wangsulan: Bab ingkang utama - kanggo ngerti apa pesawat minimal needed kanggo kulo nyaman lan safety. Kabeh liyane tambahan lampu, lampu lan flashlights bisa diinstal ing request lan sing winates mung dening cyclist bayangan.