"Komunitas Lare-lare Axel": Specifications lan reviews

"Komunitas Lare-lare Aksel" - mobil kompak C-Class, kang mrodhuksi iklan wiwit 2003. model teka kanggo ngganti 323f legendaris. Kaya sawijining leluhur, ing anyar "Axel" cepet gained popularitas lan acceptance sudhut ing pasar donya. Ing Rusia, mobil dikenal minangka "Komunitas Lare-lare 3" utawa "telu rubles." Inggih, ayo kang njupuk dipikir nyedhaki ing mesin.

desain mobil

Wiwit taun 2000-an, ing popularitas nambah saka golf ana kelas. Lan yen West dipun misuwur "Volkswagen Golf" ing (wis generasi katelu lan papat), ing "Axel" iki diadegaké ing tanah srengenge Rising. Ing keadilan, kita Wigati sing ora mung "Komunitas Lare-lare" melu Pabrik montor ing Jepang - ana kurang populer, "Honda Civic". Nanging kita marang bab iku liya wektu. Ing sawetoro wektu, njupuk dipikir ing apa katon kaya "Komunitas Lare-lare Axel." foto Car kita kudu ing artikel kita. Dibandhingake karo model 323, "Komunitas Lare-lare" wis matured Ngartekno. "Axel" bedo katon padhang, gayane lan dinamis. Cukup elinga slogan: Zoom-Zoom. mesin utamané efektif katon biru lan abang.

Fitur sange - desain "Axel" ora dangu dipuntandhang menyang gender tartamtu. mesin iki bisa dadi loro wadon lan lanang. Konco setir "Komunitas Lare-lare" ora lingsem malah retirees. The Japanese ngatur kanggo nggawe desain paling Versatile sing cocok kanggo wong sembarang umur.

mesin nduwèni bagéan ngarep padhang - optik Brace, pedhut gayane lan wungu ing hood karo grille terpadu. Mirrors lan lawang Ngalahake dicet ing werna awak wis konfigurasi dhasar. Pelanggan sing ana pilihan saka sudhut gembong, kang harmonis katon ing latar mburi mobil "Komunitas Lare-lare Axel."

Sawise wektu metu restyled versi hatchback ing. Photo mobil sampeyan bisa ndeleng ngisor. Apa ngadeg metu wektu iki, "Komunitas Lare-lare Axel?" Bumper, uga baris tambahan, dadi luwih penting. Hood rada lengthened. Iku angsal grille anyar, honeycomb gedhe. Ing rencana werna wis ora diganti. Saliyane ing werna utama (biru lan abang), dhuwur akèh liyane - putih, salaka, Pearl, emas, lan sapiturute mesin isih wis dipikir taut lan rada agresif ... Utamané kaya desain pirsawan enom. "Komunitas Lare-lare" wis tansah bentenaken solusi desain kandel. Mangkono, "telung rubles" taillight iki diganti. "Komunitas Lare-lare Aksel" wis Optik wis saking pabrik. Desain medal banget menarik - lamps babak dhateng headlamp slanting karo diffuser ireng. gagasan kandel kuwi ora laku malah Produsèn siji. Ing mburi kiwa iku ora kurang atraktif. Gedhe tutup ing hatchback (lan uga sedans) wis kaca arep gilig. Elingi, iku kapandeng kaya "Nissan Primera" bali ing wektu iki.

A jenis "orange abuh." Carane banjur ana negatif menyang "Nissan" ... Nanging bali menyang "troika". "Komunitas Lare-lare Axel" iku salah siji saka mobil Japanese sawetara sing duwe katon nemen becik. Iki wis reiterated reviews saka pihak sing nduweni saka mobil iki.

Minangka kanggo ukuran mesin, ing éwadéné ing katon kompak, iku nduweni ukuran gedhe banget. Mangkono, "Komunitas Lare-lare Axel" dawa hatchback saka 4.49 meter (cm 6 sedan luwih gedhe) dhuwur - 1,46 m, jembaré - 175 meter. Lemah reresik - 16 cm. nduweni ngomong bab mobil "Komunitas Lare-lare Axel?" Reviews Wigati lack saka lemah reresik, utamané ing wektu mangsa. Iku misale jek sing iki masalah kabeh hatchbacks kompak.

Guna mobil

Interior, dibandhingake 323f, iku katon luwih apik. "Komunitas Lare-lare" sampun angsal setir anyar 3-dhateng setir karo tombol multimedia, panel Gamelan lan panel instrument abang (jenis Petunjuk saka sportiness). Saben ukuran "klelep" ing sumur. Kertu lawang Integrasi pamicara kuat. Ing sisih penumpang - gedhe, kothak sarung tangan jembar, kang dikunci karo tombol. Paling Potong "Komunitas Lare-lare Axel" wis dilengkapi layar pandhu arah werna, kang godhong panel tengah. Console - rodo sudhut lan ora rame karo tombol rasah. Kanthi release saka "Axel" radio saiki isa lengkap karo sistem air conditioning. Iki nggawe masalah nalika ngganti radio ing mungkin. Senadyan kagolong ing kelas kompak, ing ora butuh papan free, minangka nyatakake ing review akeh sing nduweni. Ing kursi bali, ana telung headrests lan armrest alus. Saben penumpang wis sabuk pengaman. Padha nanggapi uga lan nduweni saka kursi. Padha arep hard lan duwe support tambahan apik. Gumantung ing versi, diatur mechanically utawa ing drive.

ciri Technical kendaraan

Motors apa mans "Komunitas Lare-lare Axel?" engine iku utamané bensin, nanging ana uga diesel "treshki." Ing wong bakal ngomong ing mburi.

Dadi, ing pisanan ing engine line bensin iku unit 1.6 liter karo 105 daya kuda. engine iki meets paling saka pasar Russian.

Ana uga versi loro-liter karo 150 daya kuda. motor wis torsi apik. Nganti atusan "Komunitas Lare-lare Axel" accelerates ing 9 detik. Kacepetan maksimum 200 kilometer per jam. konsumsi bahan bakar ing siklus digabungake - 8,2 liter. dianjurake octane Rating - AI-95.

Ing pasar US ana loro Unit daya karo bahan bakar-nyuntikaken injeksi mbagekke:

• engine 1.4 liter karo 84 tenaga jaran. Cukup langka ing Amerika Serikat. Illiquid amarga ciri dinamis miskin. Kanggo mbubarake atusan njupuk meh 15 detik.
• engine 2.3 liter karo 170 daya kuda. Dispersal kanggo atus mapan 7,5 detik. kacepetan maksimum - 250 kilometer per jam.

Diesel "Komunitas Lare-lare"

Kanthi gati kanggo mesin diesel ing baris dicekak mung siji unit "bahan bakar padhet". Apa ciri technical kang? "Komunitas Lare-lare Axel» TD kagungan kapasitas 109 daya kuda ing volume saka 1,6 liter. Motor beda turbo, supaya wis semangat apik. Sadurunge atusan diesel "Axel" accelerates ing 11.5 detik. kacepetan maksimum - 182 kilometer per jam.

mobil Transmission

"Komunitas Lare-lare Aksel" wis sawetara saka sudhut PPC. Iku ditetepake 4 jinis transmisi:

• A mekanika limang kacepetan.
• Four-tataran otomatis.
• A mekanika enem-kacepetan.
• Five-kacepetan otomatis.

Paling populer - 6-kacepetan manual transmisi. Iku ing gedhe dikarepake loro ing Rusia lan ing pasar US. Miturut akeh reviews, ora masalah ing operasi.

"Axel T"

versi turbocharged saka "Komunitas Lare-lare" kasedhiya ing seri winates. Lagi dijaga bensin engine 2.5 liter karo 280 daya kuda. Kanggo mbubarake atusan njupuk 6 detik. Kacepetan maksimum diwatesi déning piranti alus, lan 250 kilometer per jam.

sasis Car

"Axel", ing kontras kanggo 323rd wis penundaan kanthi mardika. Nanging, mobil nemu angel ing ngadu. Iki Asal-Usul saka sporty "Komunitas Lare-lare" - ban kurang-profil lan dampers stroke cendhak. Nanging ing dadi ora hak, miturut review saka pihak sing nduweni. Front - "McPherson", mburi - "mnogoryichazhka". Ana anti-muter bar. Sistem rem - disk ing loro As. Front - ketutup. Sawetara versi sing rampung karo cd ventilated lan mburi. Drive - ngarep mung.

kesimpulan

Dadi, kita ketemu apa specifications technical, desain lan interior "Komunitas Lare-lare Aksel '. Mobil isih stands metu saka akeh. mesin ora sangsoro dinamika (yen ora dianggep engine 1.4 liter), lan mirah kanggo layanan. Iki kaluwihan utama.