Apa paling ban mangsa: studded utawa Velcro?

Lagi ngomong, siap kanggo Sledge ing mangsa panas, lan grobag - ing mangsa. kawicaksanan rakyat iki kanthi salaras kanggo kasunyatan iki lan kanggo nyiapake mobil dienggo ing periode sing paling angel - mangsa. Tuku ban mangsa luwih ing mangsa panas nalika prices durung amarga Tambah mangsan. Dadi ban apa mangsa luwih apik?

Sanalika nduweni mobil duwe pilihan, supaya saben wektu masalah mengkene. Senajan tetep cilik saka pembalap sembrono sing ora ngganti ban gumantung ing mangsa lan terus kanggo drive ing panas ban lan mangsa, ora akeh melu pitakonan: apa ban mangsa paling. Nanging, malah ing Suhu negatif cilik nolak kadohan mobil ing kaping panas RV luwih saka sing saka padha, nanging karo ban mangsa. Iki buktiaken dening tes kacilakan bola. Sampeyan ora bisa skimp ing safety, uga ing gesang lan kesehatan liyane.

ban mangsa bisa dadi rong jinis: a studless lan studded. Supaya apa luwih apik kanggo ban mangsa: studded utawa Velcro, sing studless?

Produsen tes kinerja karet padha digawa metu. Ing ngisor Suhu saka minus 20 derajat, cukup oddly, path rem luwih cendhek ditampilake ban studless. Mung ing Suhu pins minangka kurang mung durung duwe wektu kanggo break Ès lan nyekel. Nanging, ing Suhu saka minus 10 kanggo minus 15, karakteristik loro jinis ban Sekitar padha. Lan udhara ing Suhu cedhak nul, cetha, ban spike wis menang. Wiwit ing Suhu kuwi Fastener mung slid ing es lan salju thawed lan alon-alon mancep kanggo cokotan menyang es lan rem apik banget.

Mangkono, ngerti apa Suhu mangsa permanen lokal, iku wis bisa nganakke sing apa ban luwih - Velcro utawa murid, mung kanggo kowe.

Saliyane kanggo kinerja ban mangsa nemen mengaruhi kualitas karet lan, mesthi, pola ngidhak. Lagi loro: Scandinavian (utawa Finlandia) lan Eropah.

pola Eropah ing ban mangsa dirancang kanggo operate ing dalan Eropah karet mangsa salju suku cadang, karo Suhu cedhak nul. Mulane, ban iki cocok kanggo operasi ing wilayah kidul negara kita, nanging ora ing tengah, lan bagéyan tengah sawijining.

njaga Scandinavian dirancang khusus kanggo negara Eropah lor lan ngidini kanggo operasi ing Suhu mangsa utamané kurang lan salju dhuwur dijamin lan kahanan es.

Apa ban mangsa paling - isih angel kanggo nemtokake. ban Studded cukup rame ing operasi. Kajaba iku, nalika nyopir ing kutha gedhe, endi dalan sing saya di resiki lan dianggep karo agen anti-kebentuk, aspal meh tansah mangsa murni. Lan nalika nyopir ing aspal studded ban - mancep ilang, karet elek.

Kajaba iku, ing rem kadohan ing aspal studded ban Ngartekno maneh saka sing ban mangsa non-studded.

Nanging, yen kowe metu saka kutha utawa ing désa, endi mangsa iku salju ing dalan, iku luwih apik kanggo milih ban studded, kang wonten ing Suhu mangsa rata-rata nasional ing salju lan es wis tumindak liyane aman lan liyane bisa diatur saka Velcro.

Arep apa suhu ing wilayah ing mangsa, apa kualitas aman salju, sepira kerepe sampeyan bakal lelungan ing bagean pinggiran dalan utawa mati-dalan, lan banjur arep - apa ban mangsa paling apik kanggo mobil.