"Toyota Crown Award" - kualitas Produsèn Japanese

Car "Toyota Crown Award" banget beda saka rumiyin, nanging isih ana ing "sedan" kelas. Wiwit model belongs menyang babagan budget, nyana frills ora worth iku. kauntungan Premio kualitas kondhang. Perusahaan angka sawijining ajining diri, lan mrodhuksi mung dhuwur-tech model baris Déwan.

Mbalik ing 1957 perusahaan Jepang Toyota Motor Corporation ngenalaken versi pisanan motor Corona Series. Nanging taun liwati lan teknologi wis saya Ngapikake. Mobil iki wis gained popularitas utamané amarga sawijining linuwih. Sing kok perusahaan periodik dianyari model, nyetel tren beda. Ing taun 1996 muncul ing seri mobil pisanan Toyota Corona ing Premio.

technical peralatan

Meh rampung gawe anyar awak, kang dadi muda, gayane kanggo sawijining wektu, dheweke ditugasake ing hood saka engine kuat. "Toyota Crown premium" please tuan rumah tikaman 145 l. s (ing 6000 rev min -. max.) lan volume apa - 2000 meter kubik. cm. unit iki mung 92 utawa 95 octane bensin. layang bahan bakar iki dileksanakake dening sistem injeksi langsung D-4 (kanggo injeksi bahan bakar cocok injector). noto silinder digawe ing standar L4, posisi klep lan Camshaft - nduwur sirah karo loro camshafts.
Mengko sedan nampa 3 jinis anyar saka mesin bensin lan mesin diesel.

Pilihan

Swara pangowahan pindah ing kendaraan "Toyota Crown premium" karo D-motor 4 cocok kanggo "robot" karo tranmisi 4-kacepetan. Nanging, mengko (1997-2001 gg.), Makarya ing Unit anyar, iku uga ana minangka pilihan kanggo manual 5-kacepetan.
Kabeh Varian saka model roto ing ngarep-wheel drive, ngarep lan mburi struts penundaan damper terus (sumber helical). Sistem brake banget panginten metu. Ing gati, Produsèn felt pendekatan pepek. Ing ngarep "Toyota Corona Premio" dilengkapi rem cakram ventilated lan mburi sistem ketemu drum. Iku konsep iki ndadekake iku bisa kanggo disebaraké hak rem sing indisputable plus.
Uga mbayar manungsa waé kanggo jumlah gedhe saka tank bahan bakar (60 liter), kang gawan ora everyone montor modern.

Ukuran

Clearance minangka sedan, cekap gedhe, iku 155 mm, ing radius saka piringan wheel 14 inci. "Toyota Crown premium" (digambarke ngisor) wis awak karo dimensi ing ngisor iki: 4520h1695h1410 mm. Wheelbase punika 2580 mm. bobot kendaraan (curb) - kg 1190.

Apa lack of model?

Manawa salah siji saka cacat utama mobil iki kasunyatan sing mobil model iki sing ditanggepi mung ing basis saka rudder tengen, dadi perkembangan saka Produsèn Corona dianyari migunaaké utamané ing pasar domestik, uga para panuku saka UK. Nanging, yen pembalap kepengin kanggo drive thoroughbred a "Jepang", dening noto iki gampang kanggo njaluk digunakake kanggo.

reviews

Miturut ahli, Toyota Corona Premio sampurna ngrasa ing dalan. A trip antarane kutha utawa dalan diiringi dinamika positif lan anané gangguan extraneous minangka karya saka komponen modul individu, lan interaksi ing mbendel. Yen kita pirembagan babagan Manajemen ing umum, ing Jepang sing cekap diwasa bagean kemudi; owah-owahan pindah ing mekanika dadi malah luwih nyenengake, uga ngilangi paling saka shortcomings ing "otomatis" kothak rumiyin gawan.

Senadyan sing Jeksa Agung bisa ngetokake dawa-ngadeg saka tembung (perubahan pungkasan dirilis ing 2001) lan operasi long-tahan, dina iki isih bisa nemokake mobil "Toyota Crown Award" ing kondisi kontrol kualitas minangka ketat apik lan stabil - iku sifat gawan saka engineering Jepang.