BMW 325 - pasuryan anyar karo karakter mirunggan

Ana akèh pembuangan saka montor Jerman sing ora kaya mburi-wheel drive. Iku kanggo wong lan digawe kabeh-wheel drive BMW. Dianyari ing "troika" karo ater-ater ing "xi" - iki minangka hadiah arang banget becik karo kabeh-wheel drive, kang menehi driver penggalihipun dhumateng nyata kanggo drive. BMW 325XI - standar driveability saka Bavaria! Lan saiki sethitik nyedhaki kenalan karo model ayu!

proses bukti

transformasi radikal awak saka seri mobil katelu marengake dadi luwih lanang lan kajen keringan. The radiator grille wis dadi liyane line hood wis diganti, lampu wis dadi luwih cetha. Bumper ngarep sampun angsal luwih bangsawan. Kuwe lampu kabut. Transformasi stroke final dadi fenders ngarep nggedhekake, ing sisih ndhuwur kang wis dipindhah menyang pratondho arah tambahan. Kabeh owah-owahan wis digawe BMW 325 liyane ekspresif, agresif lan dinamis.

Bakal please pembuangan saka cepet nyopir kesempatan anyar kanggo sistem stabil Bavarian DSC tertutup sing menehi driver kebebasan luwih nalika nyopir.
Uga worth kang lagi nyimak sing ing kabin BMW 325 , sawetara tombol anyar sing padha ora ana ing seri sadurungé. lampu Lever angsal posisi "Auto" anyar, sing ngijini sampeyan kanggo otomatis nguripake Beam dipped. Ing panel tengah, kabeh-wheel drive BMW muncul HDC tombol aktivasi sistem (Hill Desert Control), sing ngijini kanggo njaga kacepetan kurang sak Descents tajem. Ana becik "bab sethitik" pembalap - kanthi mencet iku dadi bisa ngontrol Pinuju utawa mudhun saka tutup kaca Versatile gedhe.

Kita uga kudu sebutno sistem audio diinstal Harman / Kardon. Muni gedhe. Sampeyan bisa nggawe nang mobil efek saka gedung konser.
setir dijupuk saka model M3, kursi decorated karo kulit krim-colored lan duwe support tambahan banget.
Cukup tengen

BMW 325 dilengkapi sistem khusus saka distribusi torsi antarane As. Sawidak loro persen tansah dikirim ning roda mburi, lan telung puluh wolu - ing ngarep. Iki ngidini sampeyan kanggo nggawe karakter unik saka BMW. "Troika" performs uga ing dalan lunyu, ngrasa manteb ing ati ing mabur ing. Four-wheel drive fungsi sawijining nerak satus persen! Suspensi, Nanging, iku kuli. Nanging iku mung plus kanggo pembuangan saka karakter mobil olahraga.

Ing hood "Jerman" disetel kanggo 6-silinder engine 2.5 liter. torsi maksimum 250 Nm. Transmisi otomatis responsif kanggo sumber gas lan bisa kanggo "njaluk digunakake" kanggo pribadine driver. Ngalih ing lever ngiwa ngaktivasi 'Sport mode driving. Sakwise, electronics ora kalebu pindah luwih anggere minangka jarum tachometer ora bakal lumebu ing zona abang. Kajaba iku, iku independen bisa mindhah mudhun kanggo njaga kacepetan engine. Senadyan kabeh ingatase hak bebas tumindak, elektronik "njaga" ora kakehan engine lan ngalih ing kacepetan dhewe.

Kabeh-wheel drive BMW 325 dibangun kanggo wong-wong sing kaya kanggo ngontrol mobil, seneng kulo. Lan apa pembalap apik sing perlu saka mobil apik!