Ban kang paling cocog kanggo kita iklim?

pilihan Pitakonan ban penting lan relevan kanggo saben motorist. Ing intricacies saka proses iki - ing!

Apa ban, anyar utawa digunakake luwih / duwe?

Odnoznchano sing tuku ban anyar bakal luwih larang, nanging padha bisa nyedhiyani sampeyan tingkat dhuwur saka keamanan.

Kaluwihan saka ban anyar:

• sampeyan bisa manawa ban ora duwe karusakan didhelikake;
• saben taun ana liyane lan teknologi luwih canggih lan bahan;
• yen sampeyan tuku ban ing toko Seluk-beluk, sampeyan bisa manawa ban padha disimpen lan, Mulane, ora ilang sawijining;
• pilihan gedhe.

cacat:

• rega luwih dhuwur ing comparison kanggo b produk / u

Wuku b / y ban:

• kurang rega

cacat:

• iku bisa kanggo karusakan mechanical, kang kasebut kanthi teliti, camouflaged;
• bisa nyandhang ora rata ban;
• yen ora disimpen situs karet deteriorate, kang bisa mimpin kanggo pecah;
• ora jaminan kualitas.

Kanggo daktulis munggah, sampeyan milih antarane safety lan kurang rega. Senajan, kadang sampeyan bisa tuku apik banget b / ban a.

Apa sing ban paling apik kanggo mangsa?

Kaping kabeh, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo pola ngidhak lan njupuk menyang akun kahanan usum kang mesin bakal dilakokno. Aja wuta Chase tuku merek iklan lan model. ciri tingkat pisanan.

Pedunung wilayah deso iku luwih apik kanggo milih ban mati-dalan. Pendhudhuk kutha-kutha gedhe, kang asring pindhah ing dalan ngankat lan ing dalan gedhe, iku luwih apik kanggo milih kanggo ban kayata "European Winter". Kanggo paling residents saka negara CIS sing ban sampurna "mangsa Skandinavia", thanks kanggo kang mobil mesthi "ngemu" dalan nalika nyopir ing es lan salju.

Apa luwih ban: studded utawa non-studded?

Akèh negara-negara wis begalan nggunakake ban studded. Alamiah, iku ora tanpa alesan. ban Kaya nemen ganggu lumahing dalan lan Ngartekno nambah jarak rem nalika nyopir ing aspal. Mulane, manungsa kutha kudu milih pilihan iki.

Nanging, ban studded bisa nindakake panggawe becik kanggo wong-wong sing asring dipeksa kanggo lelungan ing dalan es. On nutupi mancep bisa ngurangi kadohan rem lan ngurangi kasempatan saka skidding kendaraan.

Apa ban luwih: mangsan utawa kabeh-mangsa?

Ana panemu beda babagan nggunakake ban kabeh-mangsa. Umumé, mungsuh saka ban kuwi nerangake posisi sing boten universal ora bisa dadi apik dening definisi.

Mesti wae, kabeh-mangsa ban punika kopromiss pesti antarane mangsa panas lan ban. Nanging, nggunakake teknologi modern bisa entuk kinerja apik.

Ing kauntungan utama ban kuwi ing anané saka perlu kanggo "pereobuvki". Nalika kita Iklim punika pitakonan kuwat ing sih saka karet kabeh-mangsa. Iku ing owah-owahan saka mangsa rawuh sak nomer akeh kacilakan. Mobil ing panas ban meh unmanageable ing dalan salju utawa es, kados mobil, "shod" ing vsesezonku.

Jinis karet iku cocok kanggo wong-wong sing manggon ing iklim sedheng, nanging wong-wong sing manggon ing wilayah karo Suhu nemen, iku luwih apik kanggo duwe 2 set "obuvki" kanggo montor.

ban kang paling apik kanggo panas?

Yen sampeyan kerep perlu kanggo lelungan ing dalan, tuku ban karo "checkered." Kanggo mesin dalan apik nyekeli ing lumahing garing, pilih ngidhak karo pola V-shaped pituduh. Yen iku penting kanggo stabilitas sampeyan ing dalan udan, mbayar manungsa waé kanggo ban karo pola simètri karo grooves jero.