ZIL-MMZ-554 lan sawijining ciri

Ing manéka bidhang kagiyatan sing digunakake sisih mbucal. Antarane wong-wong mau, salah siji saka pemimpin njupuk ZIL-554-MEM. Kang dirilis ing basis saka sasis ZIL-130B2.

Ing crita model

ZIL seri mobil produksi ing JSC "Mytishchi tanduran mesin-bangunan" wiwit ing taun 1953. Salah siji model paling populer wis dadi ZIL-554, kang kiwa baris Déwan ing 1957. model iki dirancang utamané kanggo tetanèn. Iku bedho saka rumiyin ing ukuran pigura standar lan kamungkinan saka unloading barang saka telung sisih.

Swara taun produksi kanggo pasar nampa akèh modifikasi, kang pungkasanipun ditambah lan apik.

Ing taun 1975, ZIL-MMZ-554 ditampa negara penghargaan "Quality Mark".

fitur

A fitur khusu saka mobil ZIL-130 MSW-554 iki adaptasi kanggo dalan karo jangkoan miskin. Spesimen kasebut iki, mobil iki banget populer supaya adoh. Kajaba iku, iku prasaja, dipercaya lan unpretentious dumper.

Nanging, akeh nimbang iku model dawa-kuna. Iki amarga kapasitas mbukak-mbeta cilik lan konsumsi dhuwur saka bahan bakar. Nalika mbeta kapasitas patang ton saka konsumsi bahan bakar rata-rata punika telung puluh liter. Nalika disambungake menyang Trailer konsumsi mundhak malah limang liter.

Model pisanan saka mobil ZIL-MMZ-554 diprodhuksi karo mesin bensin. Nanging sak kahanan ekonomi angel, nalika nyuda ing produksi gelar octane kurang mimpin menyang Tambah rega bensin, saka carburetors nolak. Kanggo ngganti teka mesin diesel D-245. Pangowahan anyar ana ekonomi.

Ciri ZIL-MMZ-554

model basa truk pisanan wis rong pilihan engine bensin:

• Kanthi wolung silinder lan cooling Cairan.

• Karo enem silinder lan kapasitas 110 daya kuda.

Lan nyatane, lan ing pawujudan liyane kang digunakake minangka gas bahan bakar A-72 lan A-76 mengko. kapasitas tank bahan bakar - 175 liter.

mesin Diesel D-245, kang padha diinstal ing model mengko, wis kapasitas 150 daya kuda. Sing cukup kanggo mbubarake tanpa Trailer nganti sangang puluh kilometer per jam. konsumsi bahan bakar ing lengkap mbukak lan kacepetan kanggo patang puluh kilometer per jam wolulikur liter. Nalika ngangkat mobil mundhak laden kanggo luwih saka sèket liter.

Manual gearbox lima Gir.

Kanggo mungkasi nalika nyopir ing dalan warata tanpa slope ing telung puluh kilometer per jam kudu sewelas meter. Zila sistem pneumatic rem. Brake drum.

Awak-logam, tuk. Cab spaciousness wong telu. The koco ing panorama ZIL-554-MEM, rada mlengkung. Mbenakake visibilitas.

Ukuran Dump: dawa - 6.7 m, jembaré - 2,5 meter, dhuwur - 2,4 m, total bobot - 9,4 ton. dawa platform kendaraan iku 3,8 m, jembaré - 2,3 meter, dhuwur - 0,6 m, area - 8,7 m ^2. volume awak banjur padha limang meter kubik. Tambah ing dhuwur awak amarga lorone accrued mundhak volume migunani awak nganti wolung meter kubik. Awak mundhak kanggo sèket derajat.

Batang kayu digawe saka logam, truk - saka wit.

Paramèter utama saka operasi

ZIL-MMZ-554 dianggep dadi tippers tetanèn. Kang digunakake kanggo transportasi saka gandum, pupuk lan produk liyane. Nambah jumlah barang diangkut bantuan ditambahaké Boards sing pindhah menyang pesawat lengkap. Kanggo nglindhungi kargo nggunakake tarpaulin.

Diangkut liwat dalan lan construction iki bahan. Nanging kudu digawe ing atine sing bobot ing jumlah sing padha bakal ngungkuli sing produk tetanèn.

fitur Car - kamungkinan saka mbukak sisih tigang sisi. Mbukak sisih mburi awak, sing hinges (ndhuwur lan ngisor). Yen prelu bisa tetep ing posisi horisontal kanthi ranté. Iku uga rampung ngilangi. flaps sisih sing dibukak, ing ngarep tetep rigidly.

Batang kayu bisa kosong, bisa diperlokake bali lan loro-lorone. Kanggo nindakake iki, nyetel mekanisme hydraulic karo tabung teleskop.

Pengangkutan ZIL-MMZ-554 - pilihan apik, kualitas lan linuwih wis dicenthang ora siji generasi kedhaftar.