Vaz-2107: panggantos saka nesu sirah silinder. Description lan karakteristik prosedur

Ing mesin pembakaran kasusun saka sawetara bagéan. sirah iki, pemblokiran lan telusur lenga. Nalika engine wis diparengake jumlah ageng energi panas. Kanggo kelangan iku, kasedhiya ing pamblokiran jaket kanggo ngademake. Uga, motor mbutuhake lubrication. Dheweke gerakane liwat saluran khusus. Rong komponen iki ora nyampur karo saben liyane, calcination kasedhiya. Ing dina Artikel kita pirembagan babagan carane nggawe mobil Vaz-2107 sirah panggantos nesu silinder. Uga nimbang pratandha saka fault.

Nalika sampeyan perlu ngganti?

Sampeyan kudu nyatet sing panggantos saka nesu sirah silinder ing Vaz 2101-2107 karo tangané dhéwé digawe arang. Produsèn ora nemtokake wektu panggantos minangka bagéan pesawat kanggo urip. Nanging, ana kaping yen iku Burns. Carane kanggo nemtokake fault iki? Pisanan gejala - a overheating motor. Kapindho - aliran menyang lan senyawa pemblokiran lokasi sirah. Empu iku bisa mbukak minangka antifreeze lan lenga. Uga, loro cairan sing pipis ing tank mundhak. Nalika engine iku ing ana umpluk cilik gas. Kabeh iki pratandha nunjukaké sing mobil perlu diganti ing nesu sirah. Vaz "klasik" - piranti prasaja ing mobil. Mulane, prosedur iki bisa dilakokaké sacara mandhiri.

instruments

Apa kita kudu ngganti? Sajrone karya, kita kudu pribadi ing ngisor iki:

• 10 Tombol.
• Set diameteripun kepala 13, 17 lan 19 milimeter.
• Crank Ratchet.
• cop tambahan.
• Karusakan torsi.
• Kapasitas kanggo saluran ngademake ing.
• Screwdrivers.

disassembly

Dadi, carane miwiti mobil Vaz-2107 nggantèkaké silinder sirah nesu? Pisanan, Filter online wis dibusak saka awak logam babak (ditampilake ing gambar ngisor iki). Luwih spun lan ditarik karburator lahiriah. Sawisé iku, wiwiti dismantle lampiran liyane. Iku distributor kontak lan dhuwur-voltase kabel. Sakwise, karo ngademake engine lemes. Needed kanggo nyiyapake sing resik saka ora kurang saka 7 liter.

Gabung antifreeze mlaku

A mobil Vaz-2107 nggantèkaké nesu sirah silinder digawe relatif cepet. Nanging, sing paling saka operasi bakal njupuk plums antifreeze lawas. Kasunyatan punika ing "klasik" ora biasanipun liwat kran banyu kanggo saluran. Iku fitur dhewe "lalu lintas senggol" sawijining. Carane nggawe prosedur iki bener? Dadi, kita kudu meter kapasitas lan selang karet karo diameteripun saka ing paling 1 centimeter. Siji mburi iku panganan kanggo ing plug saluran. Ing sisih liyane cepet leans selang kanggo bolongan. Wiwit antifreeze kuthah ing kapasitas kita. Sampeyan kudu ati-ati supaya ora kuthah antifreeze ing tangan.

Apa sabanjuré?

Minangka luwih melu exchange saka silinder sirah nesu Vaz-2107? Ing langkah sabanjure kita kudu dismantle tutup tutup. Punika aman dening 8 bolts. Penting ora ilang ing washers spring - kita isih teka ing Handy sak patemon. Ing langkah sabanjure sing pengin extract unsur wektu, yaiku, chain drive lan pindah. Kanggo iki pungkasan, kita weaken tensioner, lan nggunakake release tombol wong edan kunci. Saiki chain sing weaken. Saiki dismantle pindah. Ditempelake ing Camshaft ing puck X kang. Kanthi screwdriver lan Pethel, nguripake mudhun lan ngeculake anggota stopper lahiriah. Incidentally, chain wis optionally dibusak rampung. Wangsulan: Bab ingkang utama iku ora tiba mudhun. Iki waé iku dasi assistant alat (contone, kabel).

Minangka luwih melu ngganti saka ing silinder sirah nesu? Vaz-2107 terus ngadeg isih, lan kita nerusake kanggo dismantle Camshaft ing. Kanggo nindakake iki, ngeculake bolts soyo tambah 9. Sawise pipe exhaust mesthekake sing ing exhaust pipa. Wis dipasang ing 4 perkakas Kuningan. Yen sampeyan duwe pipe fastened menyang baja conventional, ana resiko kanggo ngrusak hairpin ing. Dadi arang banget ati-ati. Ing ngarsane teyeng utawa reged nggunakake ndhuk universal tondo pengeling eling HP-40.

Njabut sirah

Saiki kita kudu mbusak sirah silinder. Kanggo nindakake iki, njupuk tangan gantilane kuat lan ngeculake bolts soyo tambah 10 ing bunder. Titik penting - kurang pasang sirah nyetel 11 menit samberan. Dheweke iku ukuran cilik. Lan kita uga wis mbalekake. Alon-alon unsur poddevat lan narik iku lahiriah.

instalasi

Dadi, kita kudu - kanggo mbukak sirah silinder. Iku tetep mung kanggo mbusak nesu lawas lan nginstal ing panggonan anyar. Penting sak tenane ngresiki lumahing kena. Yen iki ora rampung liwat saluran cilik saka lenga bakal bocor menyang kamar jejer lan pipis, antifreeze. Ahli menehi rekomendasi nggunakake semprotan khusus. Iku diarani "kanggo mbusak bantalan." iku bakal biaya 400 rubles. Volume 300 ml cukup kanggo sawetara dosis. Pandhuan kanggo nggunakake cukup prasaja. Semprotan kudu Applied ing lumahing pemblokiran, lan sawise sepuluh menit kanggo mbusak ampas sel Piece resik saka kain. Ing nesu anyar wis sealant silikon abang. Kita mung bisa nyetel iku kanggo papan ingkang mulya punika. Kanthi loro guide tsentruem unsur ing pemblokiran. Iku tetep mung kanggo ngumpul engine.

Déwan

Pay manungsa waé kanggo titik iki, minangka tightening saka sirah silinder. Saka operasi iki gumantung akeh iku. Yen sampeyan ora mirsani gaweyan, laying kobong, lan engine bisa godhok. Mulane, ahli menehi rekomendasi nggunakake karusakan torsi (ndeleng. Ngisor). Bolts sing tightened dening rencana khusus - saka tengah menyang sudhut. Pasukan saka tightening pisanan - 4.1 kg saben meter. Kapindho - 11,45. Dadi luwih kanggo Big Ten bolts. Lan apa bab cilik, 11? Ana tingkat saka 3,8 kg / m tightening. Yen tombol sampeyan diwilang ing pilihan Nm dibutuhake kanggo tundhuk karo nilai saka 40 Unit ing puff pisanan. Kapindho digawe karo pasukan saka 95 kanggo 117 Nm. Sawise iku wis digawe ing mobil Vaz-2107 nggantèkaké silinder sirah nesu dibutuhake kanggo nginstal Camshaft mburi lan slotted pindah. Penting tune wektu. Ya, piston engine 8-tutup ora ing tutul karo "Skeet". Nanging, ana bakal misfiring wujud (kanggo titik sing engine mung ora bakal miwiti). Ing panggantos iki sirah silinder nesu Vaz-2107 kasil rampung. Sampeyan bisa kanggo gawé roto pisanan lan mriksa operasi motor. Aja lali kanggo pour antifreeze menyang sistem.

kesimpulan

Dadi, kita pikir metu carane nglumpuk lan disassembled sirah silinder Vaz-2107. spare parts kanggo Vaz (utamané yen model klasik saka "Pitu") sing mirah. Mulane, operasi kayata sirah panggantos nesu, sampeyan bisa nindakake kanggo biaya kurang banget dhuwit (500 rubles). Mesthi, kasedhiya yen sampeyan bakal nindakake prosedur karo tangane dhewe. Paling dhasar - wis tightening bolts. Sampeyan ora perlu kanggo nindakake prosedur iki ing mripat. Sampeyan salah siji ora wis samberan utawa pin tiba liwat. Copot pungkasan bakal angel banget (kajaba njupuk welding lan kasebut kanthi teliti, ngeculake Course kumpulan).