Cilik lan ala "Porsche Cayman"

Model paling anyar saka "Porsche Cayman" model 2013 bisa dianggep mobil sport pathokan ing syarat-syarat gagasan, lan execution final. Ing liyane, mung ora bisa dadi, amarga mesin Nggawe tim profesional miturut canons paling anyar ing lapangan mobil sport. Designers ing proses gained tangan free, supaya digunakake ing mobil malah yen kadang ora adil, nanging solusi sing paling apik. konsep warta wis ora diganti. Ing wektu sing padha, engineers ngatur kanggo Ngartekno upgrade lan nambah saben simpul.

"Porsche Cayman" 2013 wis mburi-wheel drive, amarga ngidini driver kanggo liyane sabenere ngontrol prilaku sawijining. engine dumunung ing sisih tengah awak: rodha buri lan kursi ngarep. Panjenengané main peran pusat massa, supaya mobil mathuk gampang malah ing dadi nyenyet. motor iki gantos "enem", kang volume 3.4 liter. unit daya saged daya saka 325 daya kuda. On dispersal kanggo "atus" saka panggonan njupuk mung 4,7 detik. kacepetan mobil Bukaan liwat 280 km / h. Minangka kanggo powertrain, ana wis digunakake gearbox robot karo loro Dakluwari, dumadi saka pitung Gir. Ing dhuwur efficiency saka anyar "Porsche Cayman" uga dijamin amarga macem-macem sistem elektronik. Antarane wong-wong mau sing sistem bahan bakar saka ekonomi lan "penundaan pinter."

Awak mobil dibandhingake kanggo menehi leluhur, wis dadi luwih teknologi. kombinasi wis digunakake kanggo perancang dumadi saka baja luwih-kekuatan. Kanthi gati kanggo Panel hinged, lagi digawe saka aluminium, nggawe desain korek. Mayoritas Unit, kumpulan lan unsur ing anyar "Porsche Cayman" ditempelake ing beyo saka welding tinimbang thread, kang simplifies lan nyuda biaya ndandani utawa panggantos. Anyar wis telung mode nyopir: "Olahraga", "Olahraga plus" lan "standar". Saben wong iku kebak ing baris karo pangarepan, minangka mobil uga lakunipun ora mung ing kecepatan dhuwur, nanging ing siklus kutha sepi. Mangkono, senadyan kasunyatan sing model wis dipanggonke minangka mobil olahraga, bisa uga kanggo malah nggunakake minangka mobil kulawarga.

Interioré saka anyar "Porsche Cayman" banget padha kanggo model 911-th. Ana digunakake bahan pagawean padha, uga minangka tata padha lan tombol. Kursi banget alus lan nyaman. Ing ngarep lan mburi mobil rong volume gedhe kang cekap kanggo blanja. Minangka aneh minangka bisa muni, nanging model wis loro ora banget pinunjul, nanging isih shortcomings ing syarat-syarat ergonomics. Kapisan iku lokasi kiwa-sisih tombol kontak, lan liya - nemokake tombol langsung karo setir pindah. Nanging, pawujudan bisa dhawuh karo petals standar ing rodha yen pengin.

Dadi sing kaya bisa, ing "Porsche Cayman" yaiku mesin dirancang kanggo connoisseurs bener mobil olahraga. Senadyan kasunyatan sing anyar wis dadi luwih efisien lan luwih cepet, kualitas sing asli iki wadi. Sampeyan bisa sing liwat wektu, mobil iki bakal legenda padha, kang ing wektu ana "Porsche 911".