"Peugeot 307 SW": specifications, reviews

Salah montor Prancis sing paling populer lan dituku dianggep "Peugeot 307 SW". Debut model iki njupuk Panggonan 14 taun kepungkur, ing taun 2001. Ing penemuan anyar saka badhan automobile Perancis wis ketemu karo bang. Iki mbuktikake kasunyatan sing "Car of the Year" dikenali ing 2002, model iki. Inggih, wiwit mesin iki saya disenengi, iku perlu kanggo nggaris kinerja.

Informasi hak

Dadi, "Peugeot 307" - mobil, wakil saka kelas C. Eropah kategori iki biasane disebut uga beda. Jeneng liyane populer - Golf kelas. Dadi, mesin iki rawuh ing rong versi ing cahya. Potensi panuku bisa milih salah siji sing hatchback lima utawa telung lawang. Lan loro versi sing persis ukuran padha. Padha beda-beda kajaba doorways.

sawetara model cukup warna, nanging manungsa waé khusus worth mbayar kanggo mobil kayata "Peugeot 307 SW". Inggih, iku - ing mobil, kang muncul ing taun 2002. Wagon karo tambah kapasitas - sing sing karakteristik kang gained popularitas sawijining. "Peugeot 307 SW" saged mbeta pitu penumpang - lan padha bakal aran nyaman.

Awak lan Ukuran

Apike, ing versi basa (IE biasanipun Peugeot 307, tanpa kualifikasi) kuwi massa saka kabeh total. Padha malah kadang bingung. Nanging beda padha cilik. Wangsulan: Bab ingkang kawitan aku kaya kanggo pitutur marang kowe bab awak. Panjenenganipun wis diganti ing syarat-syarat desain, lan mobil sampun angsal dimensi anyar. Wheelbase tambah sepuluh centimeter. The total dawa wis tambah dening 12 cm. Amarga iki, lan kabin iki luwih wiyar. Potensi panuku kesempatan kanggo nggawe lan supaya individu - varian pitu-jog ing kang ana telung larik saka kursi. kursi tambahan sing dipasang ing kamar gawan langsung konco saben detik. Lan cara, panggonan pungkasan - ora mung sofa andhap asor, upholstered ing leatherette. Iki - jog lengkap sing penumpang bisa diatur. Kajaba iku, padha endowed karo sabuk safety. dhingklik lengkap, tembung siji. Lan yen ana ora perlu kanggo kursi tambahan, padha bisa gampang lempitan. Lan dirilis papan bagasi prayoga.

salon multifunctional

Kajaba iku, sampeyan bisa kanggo nglengkapi mobil loro kursi lengkap, Guna mobil "Peugeot 307 SW" isih akèh kabeh limo fitur menarik. Contone, sampeyan bisa kanggo werna-werna ing volume saka kamar bagasi. Lan bakal nggawe ing cara liyane, saliyane kanggo ing larikan katelu lempitan. Saben versi mobil iki - apa iku "Peugeot 307 SW 2.0" utawa perubahan liyane - bisa lempitan lan jok deret kang nomer. Padha duwe fungsi saka imbuhan longitudinal. Lagi kawangun minangka dipisahake saka siji jog liyane. Ing kasus iki, rata-rata bisa lempitan, saéngga ngowahi dhingklik menyang meja utawa armrest - kene sing ngandhut carane nggunakake.

"Peugeot 307 SW" - kinerja engine

Mangkono, informasi bab powertrains kabeh motor sing rightly dianggep paling penting lan terkenal. Wiwit nalika milih Jajak Pendapat mesin saben pisanan narik kawigaten manungsa waé menyang engine, kang dilengkapi karo siji utawa mobil liyane, lan banjur - ing njaba sawijining, interior, optik, lan rincian liyane. Inggih, mesin "Peugeot 307 SW" ciri apik banget - kanggo stasiun French titian. Ing versi dhasar saka automaker ing equips engine 1.6 liter sing bisa gawé 110 "jaran", utawa kanthi jumlah ongko loro kapasitas liter saka 136 liter. a. Uga, ing sawetara mesin lan turbo Diesel dhuwur. Sing ngomong, jenis rata-rata ing kualitas antarane loro sadurungé - 1.9 liter, 110-hp. Luwih saka versi pisanan bensin (lan amarga volume luwih, lan tabungan ndhuwur), nanging ora pati roso saka kaloro. Umumé, ana rasa lan warna, lagi ngomong.

Versi khusus

Sawise wiwitan produksi "Peugeot 307 SW" reviews wiwit katon menarik banget. Akèh-akèhé saka pihak sing nduweni nyariosaken sing mobil iki paling apik - fungsi, dipercaya, "manut". Mbok sing apa wis inspirasi manufaktur kanggo nggawe perubahan kapisah, disebut Break. Iki - titian, lan iku banget padha SW. Ing kasunyatan, iku muridé. SW dadi basis Break a.

Dadi, versi iki bisa dadi mung limang seater Guna. Malah surcharge ora nglengkapi mesin ndhuwur transparent lan rana listrik. Saka kang nderek yen SW- 307 punika Break padha. Mung iku luwih peralatan sugih karo ndhuwur transparent (iku wis ana ing versi dibutuhake), lan karo tambahan kursi pihak baris (nanging ing request). Sing, "Peugeot 307 SW" specifications bakal luwih apik tinimbang sing saka penggantine. Nanging Break mobil, cukup oddly, ing dikarepake.

rega

Inggih, iku oke kanggo "Peugeot 307 SW" - specifications technical, desain, interior, volume gedhe, manageability ... Nanging ana faktor penting sing main peran amba nalika nerangake bab milih mesin. Lan iku - pitakonan saka rega. Inggih, iku menarik, nanging ing gati, 307 SW menang. mobil digunakake ing kondisi apik, contone, bakal biaya jumlah equaling paling 250 000. Mesthi, engine saka modifikasi iki ora bakal dadi sing paling kuat, lan taun saka Jeksa Agung bisa cetha diwiwiti. Nanging kanggo jumlah gedhe, nanging isih ora minangka astronomi (300 000 samubarang kang angel.), Sampeyan bisa tuku "Peugeot" ing taun 2006 kanthi motor ing 110 liter. a. lan engine 1.6 liter.

ekonomi

Ing istilah biaya, minangka bukti dening reviews, mesin iki uga pleased. konsumsi bahan bakar kanggo kelas iki saka mobil iku cilik - mung 7,4 liter ing mode campuran ing 100 km. Ing istilah maintenance mesin biaya larang banget. Miturut cara, sawetara tembung kudu ngandika bab ndandani saka "Peugeot 307 SW". Ing cilik saka mesin iki ora perlu iku, yen sampeyan nggunakake kendaraan kasebut kanthi teliti, lan ora ing Laka. Lan yen masalah kelakon - kabeh bisa dibusak cepet lan tuku. Minangka reviews, mobil iki uga sijine bebarengan, ing apik iman - gagal unforeseen ora kudu kelakon. Mangkene pangandikane mayoritas saka pihak sing nduweni saka kendaraan. Ing gati, dening cara, "Peugeot" 307 th luwih sarujuk, ing kontras kanggo 308-th, rincian sing ana cukup larang. Umumé, mesin ora mung nyaman lan trep, nanging uga ekonomi. Kang sepisan maneh nandheske - mobil iki pilihan banget kanggo kulawarga gedhe lan kanggo penyayang mesin budget.

Price, kualitas lan fungsi

Telung kritéria kasebut iku 307 SW menang akeh saingan ing sawijining kelas. Pancen, ing desain lan pangembangan ing kelompok saking Perancis bisa kanggo nggawe mobil saestu modern, nyaman, gayane lan nyaman dirancang kanggo saben dinten gesang. Sawise band ii ngerilis "Peugeot 307 SW", kang specifications ora rodok olo kanggo menehi saingan ing kelas-Golf, standar anyar wis glethakaken mudhun. Mobil iki wis ditampilake becik. Miturut dikarepake customer, dadi cetha sing pembuangan saka montor Golf kelas jog amba kaya, dhuwur langit-langit, "minivenovski" koco, kang wis kasil digabungake karo tata anyar kursi lan kabeh desain interior ing umum.

mobil iki sing paling apik ing syarat-syarat ing kamar bagasi lan kompartemen penumpang uga papan ing mburi saka mesin. Ora ana siji wis ngatur kanggo ngluwihi lan nomer kompartemen sarung tangan beda lan kontaner. Umumé, kabeh iki characterizes mobil minangka mesin mèh fungsi lan ergonomic. Lan iki sing rego ing pasar modern kita.