Nomer Engine: iku perlu iku?

Iku hard kanggo mbayangno wong modern tanpa mobil, sing akeh simplifies gesang. Nanging punika tuku / sale diiringi tumpukan makalah, ngginakaken wektu, dhuwit lan syaraf. Nalika Rusia flooded karo manca montor, wong wis gained sirah ageng. Sawise kabeh, miturut hukum Russian kamar engine, awak, VIN lan akeh data liyane ditulis kanggo TCP ing. Nanging automakers manca pracaya bagean ICE mesin panggantos. manufaktur Western saka kamar engine digunakake mung kanggo layanan, iku pancen ora perlu kanggo identifikasi. Dheweke ora mlebu ing dokumen ing mobil lan kasengsem ing roto dawa mung blonjo. Gambar kang perlu kanggo njlentrehake karakteristik spare parts kanggo motor.

Dadi, ayo kang ndeleng, ing ngendi iku ing mobil nomer saka engine, lan apa iku perlu. Biasane, manufaktur aplikasi iku ing unsur anggota saka motor mesin. kangelan wujud kasunyatan sing saben tanduran mobil gagasan bab endi nomer engine arep. lokasi biasane ditulis metu ing pandhuan kanggo unit. Yen mobil wis ora dituku ing salon, minangka individu pribadi, sampeyan bisa nemokake instruksi ing Internet. Yen garage iku worth prodhuk saka industri otomotif domestik, nang kono, wis goleki nomer engine? WHA a VIN, nomer sasis lan engine ing motor lokal dawa-dikenal. Padha kaya ing ngisor iki:

• VIN dumunung ing mudguard ngarepe sayap tengen, iku wis Samarinda ing lantai boot (uga kanggo sisih tengen);
• ing Filter lenga, langsung kanggo pemblokiran silinder (kiwa) saka kamar engine diseleh;
• pitu digit pungkasan VIN sing angka awak.

Apa kita kudu kamar engine? Panjenenganipun, minangka wis ngandika, wis disimpen ing Ptn mobil. Par karo nomer awak, iku perlu kanggo ngenali kendaraan (ing tartamtu, kanggo nggampangake diselidiki kasus nyolong). Kajaba iku, Rusia dilarang kanggo ngganti rancangan mobil tanpa idin dening Produsèn. Patut, nomer kasedhiya lan diadegaké ing unit passport ngirim cocog (mesthi, yen engine ora diganti).

proses rekonsiliasi ana siluman lan nomer kanggo pemilik kendaraan, lan inspektur polisi lalu lintas. Kadang iku njupuk sawetara jam amarga inspektur ora bisa nemokake nomer engine. uneg-uneg Western, kaya ing ndhuwur, ora masang akeh wigati kanggo pesawat iki nomer. Mulane, iku diseleh ing ngisor hood saka mobil ing panggonan liyane, nanging ora kajaga njaba pengaruh. Wiwit April 2011 mobil Russian mandegake ing nomer engine mriksa Pendhaftaran. Dibatalake lan ngrekam ing makalah Pendhaftaran mobil. Kajaba iku, ing prosedur kanggo aman saka REGISTER dhewe wis simplified lan ora mbutuhake ngarsane pemilik, iku wis digawa metu kanthi otomatis. Nalika sade mobil wong sing manggon ing wilayah padha, sampeyan ora bisa ngganti plat.

Bener, ing kawitan kangelan ing bedhane saka layang lan Roh saka hukum. Akeh nduweni mobil ngeluh sing MREO isih karahayon tokoh. Nanging saiki kahanan katoné normal.