"Mercedes S63 AMG 2" (kamar): specifications, gambaran, review

"Mercedes S63 SLS" - iki mobil sing sedan paling kuat lan dinamis antarane mobil mewah. Iku mranata standar rampung anyar ing lapangan dinamika, ekonomi lan teknologi. Umumé, mobil luwih saka prayoga. Dadi apa bab iku mung marang.

About desain

Katon saka mobil kuwi, minangka "Mercedes S63 SLS", ndadekake kesengsem indelible. Iku katon dinamis, eksklusif, olahan, larang. Kang katon iku kombinasi sukses arsitektur mobil klasik, garis Gamelan sampurna dirungokake lan formulir sensual sing ana ciri mesin, diprodhuksi dening badhan Mercedes. Ing gambar iki specialists wis digunakake kabeh liya saka expression, kang tertutup lan tradisional kanggo SLS.

volume kesengsem tartamtu sakabèhé grille. Karo èfèktif campuran ing bumper ngarep, dilengkapi karo intakes online gedhe. Uga kudu nyatet online vents ireng manungsa waé nggilap, kang ora mung katon ayu, nanging uga nyedhiyani modul cooling airflow banget. Yen katon ing iku, sampeyan bisa ndeleng sing lagi digawe ing gaya sporty.

Bahan lan Quality

ahli spoiler ngarep digawa metu ing salaka-Chrome versi asli. Iku cukup voluminous, nanging uga kasil nyuda pasukan ngangkat. Akibaté, desain awak sisih katon liyane duwe bathi lan efektif.

Sampeyan kudu nyatet manungsa waé saka gedhe gembong cahya alloy digawe ing toko tuning style perusahaan. Liwat wong-wong mau bisa ndeleng sistem rem, kang dianggep dadi sampurna. Uga katon narik kawigaten nameplates V8 BITURBO, kang digawe kanggo ningkataké, desain rampung anyar. Lagi banget uga decorated lan fenders ngarep Petunjuk kanggo kasunyatan sing wonten ing hood saka mobil "Mercedes S63 SLS" iku engine kapal penggedhe wolung silinder.

Mburi katon banget nyolok, malah gumregah. Lan karakter iki uga nandheske ing diffuser ireng karo ngentoke salaka Chrome. Ugi nglengkapi pasangan tailpipes kembar chromed saka sistem pembuangan. Umumé, mobil iki tenan pantes katon, kang ora mungkin kanggo katon adoh. Perancang wis nyoba kanggo fame, lan asil kita waca dina.

interior

"Mercedes S63 SLS" ora mung nggumunke katon narik, nanging uga Lounge luar biasa gayane. Interior decorated sange. Sampeyan bisa aran karakter ing account Mercedes. Nang, kabeh iku sugih, kualitas, mewah. Iku ngrasa atmosfer banget khusus. interior wiyar, panel instrument nyaman lan jog tinggi iku luar biasa nyaman, alus kanggo ngukur.

Experts wis dikembangaké logika kontrol rampung anyar, digawe ing logat tinggi bener, apik peralatan. olahraga kursi wis dirancang ing cara anyar lan sing dilengkapi karo elektronik luwes karo paramèter fungsi memori, support tambahan lan, mesthi, digawe panas. hiasan digunakake kualitas dhuwur nggoleki kulit. Mesthi, kabeh nang uga decorated shildikami SLS. Lan katon ing lengen saka jas Embossed of arms. Kabeh iki - luar biasa rincian larang nggawe interior saestu mewah. A view congenital rinci iki minangka jam analog, digawe ing desain IWC.

fittings Interior

"Mercedes S63 SLS" - mobil khusus. Lan, patut, iku peralatan padha. Sampeyan ngirim marang sing luwih bab apa bisa ndadèkké panuku potensial showroom mobil iki. wheel Sports setir, contone, diwanti-wanti sing rim relief lan kulit perforated. Uga salah siji bisa ndeleng ngalih paddle, digawe saka aluminium.

Flag worth manungsa waé, lan TFT-tampilan kanthi resolusi banget, Ngontrol sing bisa sinau apa informasi, wiwit suhu lenga engine lan pungkasan setelan penundaan. Ing ndhuwur, dening cara, nuduhake transmisi, kang driver dianjurake. Lan ing ngisor - kang lagi aktif. Spedometer, tachometer lan dials sing digawe ing studio tuning style perusahaan - logo lan panah abang lan salaka punika cetha aksara ditepungi ana bukti sing.

Pilihan

Ing kasunyatan, kabeh saka ndhuwur - iku mung bagean cilik saka apa bisa gumunggung "Mercedes S63 SLS" (wilayah). Ing kasunyatan, peralatan luwih nyengsemaken. Rubbers kanggo ngarep lawang, lantai kloso, pedal racing (materi - disapu resik stainless steel), cahya interior, lemes kontrol tingkat pilihan sistem motorist anticollision, multimedia, 10 speaker kuat, paintwork, safety nyegah fungsi, meksa sumber sinyal mundhut ban LED ... lan kabeh sing - peralatan standar! Pancen dhaftar ajeni. Ing mobil iki, minangka "Mercedes-Benz AMG S63", wis kabeh sing perlu. A surcharge bakal ngajokaken lan macem-macem fitur, uga peralatan.

tawaran individu

"Mercedes S63 AMG Coupe" lan bisa dilengkapi akeh fitur. Padha banget sing worth nyebutke. Contone, ing omah tuning nawakake materi paket njaba kayata serat karbon (pameran perdagangan, dening cara, banget), sistem rem karo cd gabungan-Keramik, tutup engine serat karbon, abang rem calipers, paket AIR-imbangan, bisnis sistem 3D akustik -phone, "kemewahan" kursi karo fungsi pijet, tabel lempitan, sistem kontrol cerdas lan ing. d. inggih, sing bisa ndeleng, Mercedes kurban pesawat lengkap ora miskin. Pinten iku "Mercedes S63 SLS" ing "seragam" kuwi nyengsemaken, sawetara malah medeni kanggo mbayangno. Yen versi biasa, dirilis ing 2013, biaya iku saiki bab sepuluh yuta rubles, iki bakal biaya watara 15 yuta persis. A biaya tartamtu angel nelpon, amarga iku kabeh gumantung ing fitur apa bakal pengin ndeleng ing mobil kanggo para panuku potensial. Nanging kita bisa kanthi aman ngomong bab siji - mesin kuwi bakal larang regane.

ciri technical

Iki bagéan sing paling penting saka diskusi. Iku logis kanggo nganggep sing "Mercedes-Benz AMG S63", rega kang Jumlah kanggo mayuta-yuta rubles, bakal ngengingi kinerja. Lan iki bener.

Gawe ngatur kanggo ngurangi bobot mesin satus kilogram - tokoh owahan. Ing cara iki Ngartekno apik kinerja dinamis. Iku uga gampang kanggo baterei lithium-ion lan sistem brake bobot optimized iki diinstal. Lan paling awak digawe saka aluminium. Niche iki mutusaké kanggo nindakake serat karbon. Kabeh iki uga disimpen bobot. Iku ora wonder sing mesin iki nganti atusan buyar patang detik. Maksimum kang elektronik winates Jumlah, minangka papan sanèsipun, 250 km / h.

5.5 liter twin-turbo powerplant pamer injeksi langsung, dual turbo aluminium pemblokiran quarry, sistem 4-tutup ing distribusi gas imbuhan phase saka lenga engine online-Cairan online-digawe adhem-, ngademake lan transmisi cairan. Plus, ana sistem kontrol generator lan kuwi fungsi migunani minangka ECO Mulai / Stop.

S63 lan S65 dening BRABUS

Mesthi, baosang S63, iku kudu nyatet sing nganggo mesin iki wis digawe kaya toko tuning minangka BRABUS. Experts tambah volume saka engine kanggo 5,9 liter saka 5.5. A daya saka 850 daya kuda, kang punika saestu nyengsemaken. Kacepetan maksimum - 350 km / h lan 100 km / h tekan 3.5 detik (!). Pratondho liyane nyengsemaken saka sing SLS. Nanging punika pitakonan saka rasa. Sawetara kaya AMG comfort klasik, nalika wong - agresif, karo "otot" body kit lan ciri BRABUS alam bébas. Miturut cara, ora supaya dawa ago, ing Agustus 2015, perdana saka liyane item anyar - S65 AMG karo engine enem liter. sawijining biaya 14,8 yuta rubles. Limang yuta luwih saka versi dhasar saka S63.

7AKPP SPEEDSHIFT MCT

Transmission - aspek penting. Dadi, mobil "Mercedes S63 AMG 4Matic" dilengkapi karo tranmisi olahraga 7-kacepetan karo telung mode. First - Kanthi ekonomi kontrol. Kapindho - S, sing olahraga. A katelu - M, nuduhake owah-owahan manual. Amarga mode iki, sampeyan bisa ngatur transmisi otomatis kanggo awake dhewe. Nalika wong milih mode C, sistem otomatis ngaktivasi "Eco Mulai / Stop", kang dipateni engine kanggo bisa ing wektu nalika mesin meneng.

Lan ing mode iki, motorist iku bisa kanggo aran carane alus duwe gearbox otomatis. owah-owahan Gear ora felt ing kabeh.

S lan M mode nyedhiyani operasi transmisi cepet, lamat, supaya nganggo, mung fungsi "Eco Mulai / Stop" ing kasus iki ora bisa, iku nutup mati. owah-owahan Gear wis digawa metu banget èfèktif lan quietly malah ing lengkap mbukak. A Brief lan kabeh thanks menyang kontak mateni ditetepake persis lan injeksi ing lengkap mbukak.

safety

Perusahaan Mercedes wis mesthi wis misuwur kanggo kasunyatan sing diprodhuksi ayu, dipercaya, kabéh lan, paling Jahwéh, montor aman. Lan "Mercedes-Benz AMG S63 4Matic" ora pangecualian. account mobil iki standar safety anyar. Lan wis dites ing akeh test drive. Loro sistem safety aktif lan pasif mbukak nganti Horizons anyar nyopir.

"Mercedes S63 SLS", karakteristik kang tenan nyengsemaken, minangka conto eloquent mesin kang safety merges karo comfort lan coziness. Ing modhel iki, konsep disebut "gerakan intelektual." New, sistem apik digawe mobil kathah luwih aman (kanggo loro driver lan penumpang karo Nanging) lan nyaman. model PLUS dilengkapi paket sistem support lan sistem sesanti wengi, kang diarani Night View Assist Plus.

Apa iku penting kanggo ngerti

Akhire aku seneng ngomong sawetara tembung bab TCTerms liyane hubungane kendaraan. Contone, sistem rem. Menehi paling cedhak kadohan rem lan sadhu sadhela. Iki ora ngageti, amarga mesin diklasifikasikaké minangka Highly dinamis.

Mobil iki nduweni ciri jawab gedhe. Sembarang bolongan, lumahing dalan ora rata, absorbs rampung, karo dadi copes gampang, sensitively panjaluk gerakan slightest saka setir pembalap kang. Dadi sampurna kontrol tanpa masalah - mesin iki menehi wong bungahaken bener sing cukup Bejo duwe iku.

Stunning dinamika lan percepatan cepet sing kasedhiya dening papat-sistem wheel drive olahraga sing distributes torsi minangka needed.

Akhire, baterei lithium-ion, kang wis kasebut ing ndhuwur. Panjenenganipun ngandika batre panggantos wiwitan sampurna lan support. Nggabungaken fungsi iki dhewe, iku wis dadi kurang. Bobot melorot dening 20 kilogram! Lan, S 63 AMG - mobil ing donya kang kawitan diprodhuksi ing seri, ing proses nggawe kang baterei-solusi iki digunakake.

Umumé, "ing AMG Mercedes ing S63" (Coupe) - mobil nggumunke. Lan bukti cetha saka iku kabeh sing wis ngandika bab iku ndhuwur, uga ngelem review saka wong bejo sing wis nyaman karo pamilik saka model Mercedes-Benz.