Anyar "Audi RS7" - masterpiece liyane saka perusahaan saka Jerman donya-misuwur

Rong taun kepungkur, iku dadi dikenal sing siji saka perusahaan otomotif sing paling populer lan sukses Audi wis nyepakaké model anyar, kang jeneng - "Audi RS7". Iku iki mestine dadi gambar supersports mobil, kang mesthi menang ati saka pembuangan saka industri otomotif Jerman. Hand ing jantung, kita kudu ngakeni bilih prodhusèn ngatur kanggo entuk goal iki.

ciri umum

Apa pisanan keno mripatmu nalika katon ing "Audi RS7"? desain mewah, garis biasa lan teknologi paling anyar. Kabeh iki ing symbiosis sawijining nggawe desain banget lan unik saka mobil olahraga.

Waé kudu nyatet sing 20% saka awak model dumadi saka aluminium murni. Uga, kiyat baja wis digunakake ing Pabrik unsur awak. Amarga iki kombinasi engineers duwe kaku gedhe, kang ora bisa nanging mengaruhi jawab lan gangguan jampel. pratondho wis apik kakehan, yen kita mbandhingaké mobil karo rumiyin. model desain sporty bakal sêmbada bumper karo intakes online lan manéka menarik grille jaring. Lambé dibunderaké metu gambar unik saka 20-inch wheel cahya alloy saka cd logam. Mobil uga wis online penundaan, kang njamin tingkat banget ayem. Nanging prodhusèn wis dijupuk care saka bhinéka, lan yen wong kepengin, bakal bisa kanggo tuku pesawat stiffer penundaan karo sistem DRC.

dhasar peralatan

Model "Audi RS7", karakteristik kang minangka nyengsemaken minangka sawijining katon, yaiku montor banget kuat. Malah ing basa iku katon ngalangi. First, iku kudu nyatet manungsa waé sing, - sistem Quattro wheel drive (karo ACD), kang menehi kontrol banget lan doyo tarik. Apike, ing "Audi RS7" sistem diset supaya 60% saka torsi ing dadi karo poros mburi. Kabeh liya, mesthi - ing ngarep. More model anyar wis optik sirah matrik lan sistem exhaust apik, kang ndadekake iku malah luwih atraktif potensial kanggo para panuku.

mesin

"Audi RS7" - ora mung mobil ayu. Sampeyan uga powerplant olahraga kuat kang mrodhuksi 560 daya kuda. V8 4.0 TFSI - sing apa kang wis unit daya ing hood kang. Iku ora mung engine, iku kuat mesin karo twin-turbocharged, kang udu dening ngarsane sistem silinder mati majeng. Carane ora sistem iki bisa? Yen mbukak motor cilik, ing silinder kapindho dipateni, banjur - katelu, kalima lan kawolu. Ing podo karo, klep sing ditutup lan liyane. Iki amarga mekanisme panitahan-mechanical. Pranyata metu sing engine makaryakke minangka papat silinder, nanging mung nganti wektu kuwi minangka motorist banget mekso gas.

Pendhaftaran

Dadi, iku katon account anyar "Audi" saka liftback dhasar, para leluhur, pipo exhaust beda lan diffuser ing bumper mburi lan, ing kasunyatan, mung bumper ngarep. More grille beda lan optik ngarep: saiki wis rampung LED.

Miturut cara, iki ora kabeh inovasi sing wis teka munggah karo specialists saka perusahaan saka Jerman. More, saliyane kanggo kabeh ndhuwur, padha kurban telu desain paket kanggo milih saka. Padha kalebu macem-macem edging lampu, intakes online, lan akeh unsur awak liyane.

Salon - iki apa perlu diajak. Sampun ngalami owah-owahan suntingan. online vents tengah wis apik, shifters paddle lan sawetara liyane kuwi. Miturut cara, ahli wis mantep sistem multimedia anyar, endowed karo prosesor grafis Nvidia. kamera More sing bakal ditampilake ing layar saka review bunder. Kabèh interior punika nyengsemaken, utamané kayu-kayuan lan sisipan aluminium.

Control lan comfort

"Audi RS7", rega kang luwih saka 6 yuta rubles Federasi Rusia - mobil sing ngatur wong-wong mau - a penggalihipun dhumateng nyata. Iku accelerates kanggo "atusan" kurang saka papat detik! A kacepetan maksimum 250 km / h, lan komponèn aktif elektronik winates. Car "Audi RS7" test drive kang wis ditampilake sing iku cepet lan kuat "wesi jaran", pameran jawab banget. Ing tartamtu, mesin punika penyayang kecepatan dhuwur. Siji wis mung kanggo pencet pedal a - lan persimpangan wis cepet-cepet sadurunge marang mripat. Brake sensitif, supaya aja kanggo mungkasi ing gerakan pekerja saka mobil. racing Wheel iki kudu njaluk digunakake kanggo, utamané kanggo wong sing digunakake kanggo ing sedans penumpang biasanipun. Browsing "Audi" ing, sampeyan ora aran sembarang nabrak ing dalan utawa kangelan ing manajemen. Penak lan comfort - ciri minangka trip ing mesin kuwi. Iki mobil apik tenan, ngengingi katon apik banget lan kapasitas montor ing.