Cars, Mobil
Limited Slip bandhing - apa sing ciri?
Diferensial karo titik mechanical tampilan dianggep minangka piranti sing distributes antarane torsi input batang. Dumunung ing drive mobil. The diferensial saka mobil, mungguh, distributes wayahe saka batang input utawa cardan Transmission antarane gembong semiaxes kendaraan merata.
Yen mobil wis poros nyopir, diferensial dumunung ing, yen mobil kabeh-wheel drive, banjur ana telung diferensial - kanggo As mimpin lan antarane wong-wong mau. Yen sumbu master saka mobil sing tikel, banjur ing saben diferensial poros dumunung uga lan kalebu papat-wheel drive kendaraan. Nanging, mesin kuwi nalika drive kabeh-wheel kanggo pindhah ing lapisan kandhel ora disaranake.
Limited slip diferensial (utawa diferensial karo dhuwur resistance internal, short DPVS) bedo saka conventional ing sing kecepatan sudut saka shafts input ora padha. Iki penting nalika nyopir mati-dalan. Limited slip diferensial mbisakake terus ing kahanan nalika siji wheel drive poros wis ora kontak karo dalan. Matesi prabédan saka kecepatan sudut gembong bisa ngirimaken wayahe migunani nganti paling ora siji saka gembong ing kontak karo dalan.
Saiki ana rong jinis slip differentials winates, digunakake ing engineering automotive modern. Ing tipe ingkang kawiwitan - diferensial sensitif prabédan wektu (utawa ngresula). Kapindho jinis - prabédan kacepetan sensitif (adhedhasar ing kopling kenyal). Jenis iki paling populer amarga iku pangopènan kurang nuntut.
Desain jinis diferensial kenyal luwih prasaja ing comparison karo jinis liyane slip differentials winates. A fitur khusu iku karya saka jinis iki sing paling Gamelan.
diferensial bisa diinstal ing mobil beda. Experts ngerti, contone, winates WHA slip diferensial. Ana uga nganggo diferensial jinis meneng winates. Contone, slip winates diferensial jinis "Kvayf" (QUAIFE). Iku dirancang kanggo
Similar articles
Trending Now