Langkawi "Junker": specifications technical lan reviews

Iku angel kelingan Pit motor Russian apik sing surprises malah ing patemon pisanan. Akeh bakal argue: ". Apa, amarga ana akeh model pantes" Nanging nyatane kabeh iki "Candy" (ing versi manungsa ora metu malah bebarengan metu saka Garasi), kayata "Dnepr", "Planet", "Jawa" ora worth manungsa waé: jinis padha lawas ing prakara iki mung arep alam bébas . Mulane, iku angel kanggo netepke engine-bangunan badhan Russian. Nanging Statistik pernicious numpes siji motor. Senajan iku bakal luwih kanggo nyebataken brahala ing bagean kang. Langkawi "Junker" - iku ora mung loro gembong ing jog, "Cadet" - iku siji tengen sing mbutuhake care lan bab (sanajan amarga umur).

diwiwiti saka dalan

Nganti taun 1999, iku angel pracaya ing popularitas saka klompok IL. Motorcycle "Junker" nyebul stereotype iki kanggo smithereens. Lan apik Alasan. Ing nineties adoh ing sembarang cara iku mokal kanggo ketemu "bike normal" (mesthi, standar dina). Banjur propelled wesi "kothak" karo prams, diarani minangka "kendaraan". Lan ing iki "swarga kanggo perancang" iz "Junker" hastily kesusu. Fitur ing dhuwur, desain uga, lan sing paling Jahwéh - lan inovatif lan nevosozdanny nganti gaya Amérika. Kanggo pisanan ing dalan ala ana motor apik. Lan gampang-kanggo-Pas, care gampang lan alus ing driving.

model zest

Salah siji fitur striking sing mbédakaké "Junker" antarane wakil saka transportasi gampang, wis dadi katon. Iku inovasi saka perancang marang Seeking kamulyan unprecedented. Kanggo pisanan cahya bisa ndeleng kesenengan motor "kanggo wong".

Langkawi "Junker" nggantosi Helikopter - motor jinis, ditondoi dening turah mbrawah saka Chrome, Highly wungu setir lan landing vertikal. "Junker" langsung dadi klasik saka dalan, lan fitur khusu eling dening akeh. Mung ora bisa gagal kanggo sok dong mirsani ing sarwa teardrop-shaped tank bahan bakar. Ora dawa sought kanggo, ana bisa weruh dashboard seamlessly dibangun menyang sisih ndhuwur. Kabar apik lan struktur jog. jog rong tahapan digawe kanggo posisi driving nyaman, bali ends. rinci sethitik iki nyumbang kanggo Ferry wong konco tanpa nglanggar peraturan safety. Uga, Jahwéh, wentis pedal digawa maju. Mungkin muni kaya bab, nanging tenan iku sawijining inovasi digawe iku bisa kanggo straighten wentis ing kebangkrutan. Sadurunge, padha kanggo tarik ing ing wong, sing nggawa sumelang lan lemes ing sikil sak lelungan dawa lan ora mung. Dhuwur, setir upturned katon nyengsemaken. Nanging iku ora gampang kanggo gumunggung desainer wani. Ing kasunyatan, iki wangun setir nyumbang kanggo panggonan seko trep saka piranti lan Manajemen luwih gampang.

Langkawi "Junker" in katon ngageti malah dina iki. Sawetara iku bisa mbandhingaké karo ing kaendahan. Mulane, mancal iki luwih saka limalas taun tetep cocog, lan sing paling Jahwéh - seng di pengeni.

Langkawi "Junker": specifications technical

Motorcycle kaget ora mung desain, nanging uga prigel. Ayu "Candy" engineers padha bisa kanggo nyelehake kualitas technical prayoga sing mung ora bisa bantuan nanging memuji. First, kontrol external. Iku standar kanggo kabeh motor. Nanging isih. nangani tengen dilengkapi brake ngarep. Panjenenganipun, dening cara, siji disk hydraulic. Kasunyatan sing IL Njaluk brake kualitas iki, malah yen dijupuk saka Jepang ing YAMAHA, wis ngomong bab Garwane saka cilik. Ing panel tengen dumunung "Stop Motor" tombol lan "Light / High Beam." Ing lengen kiwa iku lever genggaman lan rem mburi. Panjenenganipun, sayangé, lan kebingungan, jinis drum. Lan banjur Pitakonan mengkene: "? Apa" Amarga papan ing hidraulik bakal cukup kanggo Kepala. Apa ora nindakake sistem rem apik ing loro gembong? Inggih, Pitakonan iki mbokmenawa ora bisa njawab malah perancang IL "Junker" model. ciri stroke lan pratondho ditampilake ing dashboard ing. Dheweke wis digunakake kanggo ngomong, iku ing sisih ndhuwur antarane tangki bahan bakar. Padha Wigati kapisah. Saben pitung lan setengah liter, lan saben karo opening dhewe tunyuk, Filter lan tutup. Apa supaya - cetho. Sawise refueling dadi game saka "muter ing-ngencengi tutup."

tanduran daya

Ing unit daya, ngadeg ing "Junkers", padha ing kabeh model paling anyar saka grup IL. YU6 iki motor (diturunake "Jupiter") karo cooling banyu. Ya, kita bisa pirembagan bab motor, kang wis metu saka tanggal rong puluh taun! Nanging ing anané saka liyane, kita mung bisa dhaftar kaluwihan lan cacat. YU6 - loro-stroke loro-silinder mesin pembakaran. volume apa sawijining 347 cm kubik lan daya maksimum 24 tenaga jaran wis diukur. frekuensi Operating (passport technical) - bab 6000 rpm, nanging nyatane Nilai iki dhuwur banget. Ing sawetara nyata 5000 rev / min.

YU6 mathuk sembarang bensin karo aspek octane saka ora kurang saka 80. Becik "Nutrition" - iku 92 octane. kualitas bahan bakar iki ora perlu kanggo mbayar manungsa waé. engine loro-stroke ora rentan kanggo pasugatan ala. Isih, iku luwih apik ora kanggo njupuk risiko lan isi bike favorit ing stasiun buktiaken. Konsumsi bahan bakar saben satus kilometer punika relatif cilik. Ing kutha iki 7 liter ing dalan tol ing kacepetan 90 km / h nomer iki suda kanggo 5.5 liter, lan ing dalan warata ing kacepetan 60 km / h lan dadi rampung ridiculous - mung 4 liter saben 100 kilometer. Two tank ngemu 15 liter, mungguh, ing biaya saben, tanpa refueling motor bisa babagan 300 kilometer. Nanging kita ngirim ora lali sing YU6 - engine loro-stroke, supaya tansah saben refueling, tank bahan bakar kudu nambah lenga 2T. Sawise pelumas diwenehake bebarengan karo bahan bakar.

ndandani

Ing saiki ana masalah karo Diposaken saka "Junker". Iki amarga ing lazim model lan "rahasia" cilik yen sampeyan bisa nelpon iku. Yaiku, meh kabeh rincian IgE bisa gampang diganti dening sing relatif cedhak saka padha - "Jupiter". Mulane, nalika breakages cilik, kang mengkono kerep mèh, aja padha sumelang bab spare parts.

Langkawi "Junker": rega

bike iki dirancang kanggo wong-wong sing ora looking kanggo warta manca. Dadi, kanggo dhewe. Dadi regane wis ora dirancang kanggo pelanggan sugih. Dikarepake kanggo ILS isih ana, supaya regane wis tansah katahan ing wangun apik. Langkawi "Junker" ing kondisi apik, bisa uga tuku kanggo 1000-1500 dolar.