KrAZ-257: ciri lan fitur

Kremenchuk Automobile Plant (Ukraina) didegaké ing taun 1945 lan dadi ora mung minangka salah sawijining pimpinan industri otomotif sing abot, nanging uga tlatah sing kuat kanggo kebangkitan ekonomi negara sawisé Perang Patriotik Agung.

Wakil legendaris

Salah satunggaling model paling sukses yaiku truk KrAZ-257. Iki digawe taun 1965 nganti 1977 (modifikasi 257B1 - nganti 1995), nanging isih digunakake. Popularitas kaya kasebut disedhiyakake marang dheweke ora mung dening karakteristik sing luwih apik, saimbang karo versi sadurungé, nanging uga kanthi kombinasi keandalan, patèngan, lan kapasitas mawa. Iku babagan model iki sing ngomongake legendaris. KrAZ-257 lan modifikasi kayata digunakake ing tentara lan sirkulasi sipil, ing kahanan kutha lan deso.

Peralatan KrAZ-257

Ciri-ciri teknis sing ndadekake model iki legendaris, dheweke luwih nemtokake gambar modern saka truk berat:

1. Mesin. Truk iki dilengkapi karo diesel pucuk ndhuwur, papat-stroke, maju YaMZ 238 M2. Beda karo daya, efisiensi, lan linuwih: 240 hp. Ing tingkat aliran 36 liter saben 100 km. Mesin truk dilengkapi bledug debu, model silencer anyar lan rem motor. Kabeh iki wis luwih dipercaya, diijini ngluwihi umur layanan.

2. Transmisi, kopling, kemudi. Truk iki dilengkapi karo gearbox kecepatan lima mekanik, kecepatan 5 iki ningkatake. Klucung disk lan disk garing, lan mekanisme kemudi 2-speed, ditambah karo nyetir hidrolik. Ciri-cirine iki ora mung menehi kacepetan lan patensi sing apik, nanging uga bisa dikontrol kanthi dhuwur tinimbang pendahulune.

3. Peralatan. KrAZ-257 dilengkapi karo mesin sing luwih maju kanggo wektu iki: sistem single-wire (24 V), rong baterai, ukuran lan bobot luwih cilik tinimbang model sadurungé.

Spesifikasi rinci KrAZ-257

1. Ngrampungake kapasitas lan patensi. Thanks kanggo mesin khusus, KrAZ-257 dadi titan sing nyata antarane para kontemporari: kapasitas mawa 12 ton (tambah 10%). Kajaba iku, truk anyar bisa ngeterake truk kanthi total maksimum 16,5 ton. Mesin iki nyedhiyakake model ka-257 kanthi ngupaya munggah nganti 18%. Karakteristik sing padha ora kasedhiya kanggo sawetara truk berat modern. Kajaba iku, ban kanthi ukuran lebar kanthi pengaturan tekanan udara sing terpusat, lan suspensi mburi sing luwih apik nguripake truk dadi kendaraan kabeh-medan. Dheweke gampang nggarap dalan sing durung didhapuk lan duweni sensitivitas sing luwih murah kanggo penyimpangan.

2. Kacepetan. Saliyane daya, KrAZ-257 dicatet kanthi kacepetan sing relatif dhuwur: nganti 62 km / jam ing modifikasi utama lan nganti 76 - ing kasus crane truk. Pratondho kasebut diwenehake dening loro mesin sing kuat lan akeh rotasi crankshaft.

3. Reliability. Inovasi-inovasi konstruktif diterapake ing KrAZ-257 dimaksudkan kanggo ngukur produktivitas, keandalan lan daya tahan maksimal ing operasi ing macem-macem kahanan: ing kutha lan ing desa, ing subtropika lan ing sisih lor. Miturut gagasan desainer, truk ora mbutuhake garasi parkir garasi.

Ascent

Ing basis model lan modifikasi, kren truk diprodhuksi, sing uga bisa digunakake lan kasil digunakake ing maneka industri. Crane KS-4561A dipasang ing chassis model 257th. Modifikasi iki kasil digunakake ing konstruksi, tetanèn, lan uga tentara, utamané ing pasukan rudal (kanggo ngembangake cangkang tempur). Karakteristik teknis saka crane trek padha karo versi dasar (truk). Bentenane utama yaiku kecepatan - nganti 76 km / jam nglawan 62 km / jam saka truk. Crane KrAZ-257 dilengkapi karo panah panah 10 m, kanthi modifikasi, 14, 18 utawa 22 meter. Dawane jembare 5 m, ing wektu sing padha, bobot maksimum kargo sing diangkat bisa nganti 16 ton, uga ana generator listrik lan generator EСС5-82-4U2 sing dipasang ing crane.