Engine repair YaMZ-238

Mesin diesel YMZ-238 (Yaroslavl Motor Works) wis diinstal ing akeh kendaraan komersial, kalebu abot Truk MAZ lan KAMAZ. model motor iki wis entuk pangenalan saka sudhut pembalap, lan kabeh thanks kanggo torsi dhuwur lan operasi dipercaya. Nanging ing engine, uga akeh Unit liyane, cepet utawa mengko bakal mbutuhake Diposaken. Ing artikel iki kita bakal katon ing proses nyepakaké YaMZ-238 engine kanggo ndandani.

Sampeyan kudu eling sing sadurunge unit bakal pindhah menyang wilayah khusus, iku kudu sak tenane rinsed. Lan mung sawise kabeh komponen sawijining bakal sangsoro kabeh jinis ngambah saka bledug lan rereget, sampeyan bisa nerusake kanggo orane tumrap sekolah sabanjure.

Saben surgery kanggo ndandani YaMZ-238 kudu dileksanakake nganggo piranti khusus lan instrumen, kang kudu digunakake kanggo jinis tartamtu saka karya. Contone, ing arah spew, bushings lan rollers kudu ditindakake ing scraper tartamtu. Yen piranti kuwi ora saiki, kanggo dismantle bagean iki bisa kanthi mandrels. Ing acara ora ngirim ora bakal hammered kanggo sawetara bagéan ing pangarep-arep sing bakal tumindak. Mesthi, engine iki, sanadyan iku misale jek ing kawitan marketing ageng lan massive, nanging tumindak nggunakake sledgehammer utawa alat padha bisa mimpin kanggo jalaran banget karu, kalebu mrikso utama saka engine YaMZ-238.

Karakteristik kabeh bagean sing dipasangake kuwi sing aman saka siji saka wong-wong mau unit bakal ora ana maneh operate mlaku. Mulane, ora kudu bingung karo lokasi ndandani saka pasangan spare parts malah luwih elek - lali instalasi sing. A kagungane kategori iki bagéan kaya kesatuan lan ing kantong pump feed, batang cam saka pump bahan bakar tekanan tinggi jarum nozzles lan akeh liyane.

Salah orane tumrap sekolah utama preparation saka mesin pembakaran kanggo mrikso saka iku wis dibusak saka mobil. Proses iki ora kaya kewan omo, supaya kabeh rincian perlu minangka kasebut ing trek instruction manual. Iku worth nambah sing aman saka motor wis apik rampung nggunakake 4 pancingan baja. Lan iki rampung ing cara ing ngisor iki - ing papat eyebolts clinging kanggo bagean iki, lan kanthi bantuan saka sanad lan Winches (utawa peralatan liyane karo mekanisme ngangkat), kabeh unit ngusulke.

Uga, sadurunge miwiti karya ing didandani kudu ngurus saka engine situs panyimpenan sauntara. Iku seng di pengeni sing YaMZ-238 iki dipasang ing ngadeg sembarang, ora lali bab pallet, kang uga kena kanggo karusakan.

Lan pungkasanipun, tutorial cepet ing babagan carane menyang mbongkar unit:

1. Kasebut kanthi teliti, ngeculake bolts ing omah genggaman (iku penting ora kanggo ngrusak batang anjog PPC).
2. Mbusak wong edan ing omah genggaman lan dismantle plate meksa.
3. We njupuk metu gembong ngarep lan rata-rata (kanggo modifikasi engine 238-K YaMZ), sarta abdi (kanggo kabeh model engine liyane).
4. Mbusak saka wiwitan motor undhak-undhakan (ana loro ngawut-awut clamping), generator brake online, kompresor lan penggemar sengseming.
5. We njupuk metu Filter online lan papat stub sisih.