Cara kanggo milih mobil digunakake?

Mobil, kang digunakake kanggo bisa disebut unsur saka kemewahan, wis dawa wis liya umum transportasi. Kulawarga saben wis paling siji mobil, kulawarga kang bojone sing digunakake adoh saka ngarep, nyoba kanggo tuku kapindho. Patut, dikarepake kanggo montor ora suda, nanging mung mundak akeh. Sayange, ing anyar "wesi jaran" ora mirah, utamané nalika nerangake mobil manca. Sing kok akeh milih kanggo mobil digunakake. Kajaba iku, ing pitakonan saka carane milih mobil dipigunakaké, wong takon, mung dilatih ing sekolah driving. Ora gadhah nyopir pengalaman tanpa kroso ukuran mesin bisa selokan ing loro sasi. Dents lan goresan pesti haunt mentas digawe pembalap, supaya iku logis kanggo laku ing versi liya-tangan.

Carane tuku mobil karo, apa goleki?

1. Alexa Umum - katon, biaya, model, werna, taun. Kabeh data iki bisa ditemokaké ing advance karo pemilik ing telpon. Adhedhasar informasi sing wis netepake dhewe yen sampeyan siyap, contone, repaint, utawa ora.

Akeh wong sing ngisor biaya, sing luwih apik, Nanging, sadurunge carane milih mobil karo biaya saka 3 ewu. Km lan release 2002, iku worth considering apa Odometer bakul mbalek.

2. Yen informasi asli sing wareg, sampeyan bisa nemtokake pengawasan. Sadurunge carane milih mobil dipigunakaké, mbayar manungsa waé kanggo awak: yen géomètri saka apa kesenjangan ing keliling saka hood sing padha rusak, gedhe lan lawang. prakara liyane, kang bisa spoil akèh motor getih - karat awak. Kadang iku bisa katon langsung, kadang kurang ngisor Paint abuh. Asring pusat karat bisa ditemokaké cedhak koco segel lan jendela mburi. Mesti wae, bisa dianggep lan neutralized, nanging wektu lan dhuwit, lan, Akibate, rega mobil bakal beda. Lumaku ing awak magnet - ing panggonan ngendi plester dilapisake ing sawetara lapisan utawa karat hearth, iku bakal tiba mati. New katrangan ing montor lawas - uga nimbulaké kanggo badhan. Contone, ing kasunyatan sing lampu anyar, lan Puak sing lawas, bisa nunjukaké sing mobil wis dibukak ing Laka.

3. Ing langkah sabanjure sadurunge milih mobil dipigunakaké, iku perlu kanggo ngira-ngira sasis, engine lan transmisi. Saenipun, engine kudu tak bebarengan, preduli saka wektu kahanan taun lan weather, bisa uga, Gamelan, gampang kanggo kandhang lan ora ngudhut. Kanggo mriksa biaya mlaku numpak ing trek tram lan njupuk sawetara laps ngubengi omah. Yen mobil gonjang-ganjing lan nggerok, rattles yen suspension, rak rattle, joints CV kokain nalika handlebars - worth tetep mobil iki kanggo panuku liyane, mesthi, yen ora pengin langsung sawise menehi hasil tuku karo ndandani.

4. Sadurunge milih mobil dipigunakaké, sampeyan kudu kanggo ngira-ngira kahanan kang kabin - angkat karpet, mbusak braid mateni isine setir. Priksa operasi kabeh sa, tombol lan ngalih.

Yen mesin kaya lan cacat ketok wis dikenali, iku perlu kanggo drive kanggo pengawasan luwih rinci ing truk repair. Iku apik kanggo supaya mindai lengkap lan mbayar dheweke bareng karo bakul.

5. pungkasan urutan, ora, nanging paling - ing tataran saka verifikasi dokumen (lan akeh para panuku sing miwiti karo wong).

Mriksa TCP lan certificate saka Pendhaftaran. Penting pemilik saka data pas karo data passport bakul. panuku wis risking akeh dening mundhut mobil dening proxy, lan ora saka pemilik - iku mung bisa ditanggepi manajemen kendaraan, pemilik bisa mbatalake ing sembarang wektu utawa malah tilar donya, mesin sing bisa uga ora janji utawa tahanan. Ing kasus iku luwih apik kanggo tuku mobil langsung.

Priksa manawa mobil kadhaftar minangka dicolong kanggo paling cedhak kirim polisi lalu lintas.