CarsMontor

Suzuki Skywave 400: specifications, reviews, foto

maksiskuter Japanese Suzuki Skywave 400 (foto sing dikirim ing kaca kang) - iku liya modern transportasi ing metropolis. Mesin iki rodok olo ing prigel pit lamat karo mesin saka 125 cc. / Cm, nanging tingkat comfort saka scooter akeh sing luwih dhuwur. Suzuki Skywave 400 punika model analog lengkap Kawasaki Silver Wing 400, yen kita nimbang loro skuter iki ing syarat-syarat paramèter technical. Bentenipun diamati ing engine: ing "Silver" loro silinder, a "Suzuki" dilengkapi mesin single-silinder.

Suzuki Skywave 400: Specifications

Model "Skyway 400" - iki mung maksiskuter Japanese, kang nerangake karo papat Varian saka awak. Modifikasi sing jumlahé 41, 42, 43, 44.

  • Ing omah 41 (dhuwur wiwit 1998) - tanpa tachometer a, damar, kamar gawan cilik, karburator injeksi.
  • Ing omah 42 (Issue 2000 taun) - ing lack of tachometer a, lampu, gedhe amba, loro kothak sarung tangan cilik, karburator.
  • Ing omah 43 (diprodhuksi saka 2002) - injeksi injector, loro lampu, a tachometer, a brake digabungake.
  • Ing omah 44 (diprodhuksi wiwit 2006) - ing injector, loro lampu, fairing, a tachometer, kamar sarung tangan gedhe lan loro cilik, ing saubengé gedhe, sing brake digabungake.

Ukuran lan paramèter bobot:

  • dawa Scooter - 2270 mm;
  • ing dhuwur saka nyurung line - 1385 mm;
  • dhuwur Seat - 710 mm;
  • jembaré - 760 mm;
  • kapasitas tank bahan bakar - 12 liter;
  • bobot garing saka scooter - 150 kg;
  • konsumsi bahan bakar saben 100 km - 3 liter;

Model Suzuki Skywave 400 (jeneng Burgman kanggo pasar Eropah) kasedhiya saka 1998 kanggo saiki, ing versi beda. Liwat kabeh periode produksi kaping pindho Scooter restyled. Kasungsun ngangap utamané ing panel ngarep, suspension, rem lan elektroosnascheniya. Engine wis ora ngalami dandan amarga paramèter ingkang sampurna lan ora tetep akeh kang dikarepake.

tanduran daya

Engine Suzuki Skywave 400 - a unit sing imbang, daya restrained dadi menyang kapal scooter loro-rodhané, meneng creeping sadawane thoroughfares sudhut kutha.

  • jinis Engine - papat-stroke, siji-silinder;
  • Bahan bakar - AI 95 octane dhuwur bensin;
  • kapasitas - 33 liter. a. ing frekuensi muter saka 1400 révolusi / min;
  • digawèkaké wayahe - 35 Newton, ing 1300 rev / min;
  • mékanisme distribusi gas (RM) - batang pindho, chetyrehklapannyh;
  • mburi-wheel drive - variator.

Motor Suzuki Skywave 400, karakteristik kang klebu transmisi global katon cukup sak tenane, ngidini kita berkembang ing kacepetan nganti 120 kilometer per jam. Nanging, ing Produsèn ora nyaranake kanggo operate mesin ing kecepatan dhuwur. barang kaya "lomba scooter" ora ana. Relatif gembong cilik sing wedi irregularities, scooter uga uncalan, lan banjur kelakon kanggo mabur.

sasis

Loro-lorone scooter suspension, basa elongated, ing amba setir departure ngarep - kabeh diwilang ing driving stabil ing dalan warata paving. gembong 13-inch nyedhiyani stroke entheng lan Gamelan motor traksi - tanpa cepet gerakan ing kacepetan sing ing sawetara saka 28 kanggo 100 kilometer per jam. Ngarep penundaan monopolar, karo pengungkit efektif lan pengurangan geter damper. Shaped kuat mekanisme spring. Mburi penundaan - short-nggeser luwes mono-kejut absorber. Amarga tengah kurang gravitasi kanggo mesthi scooter stabil, cornering stabil. Nanging, mesin bends radius cilik perlu kanggo nyuda kacepetan, amarga sisih ngisor awak bisa ndemek aspal karo slope gedhe banget. Iku mengaruhi lemah reresik boten cecek.

comfort

Suzuki Skywave Model 400 dilengkapi jog alus pindho, adhedhasar ngisi polyurethane. Saddle dikiataken tuk baja supaya njaga wangun lan mratelakake kelenturan. Konfigurasi komplek panggonan kanggo penumpang nyopir kurang, nanging travel kanggo jarak cendhak ninggalake kesan apik saka comfort.

Kanggo ease saka Pas lan ergonomics "Skyway" iku ing panggonan kawitan antarane kabeh skuter lan motor Jepang. Nanging, adaptasi saka mesin felt dening konsumen Jepang, kabeh misale jek dirancang kanggo paningkatan cilik. sentimeter Man ndhuwur 180 lenggah ing skuter karo kahanan sing durung mesthi tartamtu. Nanging, sawise sawetara wektu cendhak sampeyan bisa njaluk digunakake kanggo setelan jog, lantai lan mlaku Boards.

"Skyway 400" dilengkapi Obat Herbal kurang, kang èfèktif nglindhungi marang kepala angin lan malah udan. Sing amba saka karep saka modul transparent dirancang supaya angin counter-aliran maringaken watara lan nggawe tas online. Rider lan penumpang, mula jenis "zona mati" lan aran cukup nyaman.

piranti

Maksiskuter "Skyway Suzuki 400" dilengkapi karo pesawat saka panel sensor digital modern. Ing sak baris spedometer disusun babak Nelpon lan tachometer diselehake cedhak loro tingkat bahan bakar pitunjuk kompak lan panas engine suhu. Ngisor, ing tengah, dibangun ing kontak. Dashboard strictly simetris, ing sudhut sing loro buzzer cilik, kang suara bip nalika malfunction saka engine utawa abnormality gadhah sasis. Saliyane katon saka bebaya swara ing panel instrument bakal nguripake abang.

Feedback

Pamilik maksiskutera Suzuki Skywave 400 reviews kang ing kabèh sing positif, koyo cathetan utamané nyaman nalika nyopir ing dalan karo lumahing warata, Gamelan mlaku lan operasi inaudible engine. Nanging, kabeh pelanggan setuju yen ora alus utawa akéh dalan tingkat comfort nemen wis suda. Setir ngarep liwat nabrak setir sing nggawe angel kanggo ngontrol scooter. A penundaan mburi mbalang penumpang, lan ana acak. Kanggo supaya goyang, iku perlu kanggo nyuda kacepetan kanggo minimal lan kanggo mindhah, kasebut kanthi teliti, ngubengi nabrak lan irregularities.

Liyane saka pihak sing nduweni ora weruh cacat. daya Motor luwih saka kemampuan percepatan cukup ngijini sampeyan kanggo nggawe temonan lan nerusake, yen perlu, yen dibutuhake dening kahanan lalu lintas. Utawa, Kosok baline, kanggo mungkasi ing wektu, rem cakram ventilated apik sing ditondoi dening scooter kinerja dhuwur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.