Rinsing nozzles: aditif, cairan pelarut utawa ultrasonik

The nozzles dirancang kanggo semprotan online pipis karo bahan bakar diwenehake kanggo silinder mesin pembakaran ing tekanan dhuwur. Yen injector punika serviceable lan resik, dicampur sêmbar lumebu ing silinder ing wujud conical. Yen wis clogged karo soot lan banjur semprotan wangun lan babagan saka dicampur bahan bakar karo owah-owahan online, kang mundhak konsumsi bahan bakar lan ngrugekake mengaruhi kinerja engine. Kanggo supaya ora iki, pemilik mobil ora kudu ilang ngarsane kondisi sing, lan ngumbah biasa saka nozzles ngirim dadi bab prentah.

The injectors bahan bakar sing operasi ing lingkungan banget agresif. Ing gati, kualitas bahan bakar lan kemurnian ana kang ageng wigati, wiwit bahan organik sing cilik, kobong, nozzles injector sing setor ing lapisan soot. Rinsing nozzles kudu ngresiki munggah karbon iki. Sampeyan bisa rampung ing cara.

Liyane mentas, ing nozzles ngumbah karo tangan sing ana ora dadi luwih prioritas minangka mung kesempatan kanggo kabeh, tanpa istiméwa, pembalap dalan transportasi. Dina iki, kita dikembangaké teknologi khusus sing ngaktifake kanggo nindakake Nyegah pambuka fouling ing nozzles lan peralatan specialized, kang biasane disebut booths, kang mrodhuksi otomatis rinsing nozzles.

pemilik kendaraan sakabeheng dhewe aditif (dopants) kanggo bahan bakar. Dina pasar nawakake macem-macem gedhe produk kanggo pangopènan machinery, kalebu reagen, karo sepindah kang nozzles wis mbilas. Padha kudu ditambahake menyang sistem bahan bakar saben loro utawa telung ewu kilometer. Akibaté, iku relieves soot suntingan kawangun ing nozzle sak operasi kendaraan.

tambahan sing apik lan efektif, padha ndawakake gesang ing nozzles bantuan kanggo njaga sistem kabeh bahan bakar resik, nanging mung minangka prophylactic, nyegah tatanan ing lapisan nglukis saka soot. Ing kasus iku mokal kanggo nambah aditif, yen nozzles sing wis polusi dawa-ngadeg. Eroded saka lumahing bêsik nozzle nembus menyang Filter soot, baris skor, bakal ana ing tekanan dhuwur pump bahan bakar ing growong saka nozzles lan akhire bakal spoil.

Mulane, nalika injectors nozzle wis duwe lapisan simpenan, iku bisa tanpa njabut injector saka engine, mbilas cairan pelarut sing ngadeg ing. Ing kasus iki engine kendaraan wis miwiti, lan ing wektu iku wis flushed saindhenging sistem, lan negara bagéyan iki dites nozzles, efficiency lan semprotan sing pola saka dicampur bahan bakar. Kaya threading rinsing nozzles ing mode otomatis ora njupuk akeh wektu. Punika efektif ing phase tengah ketularan, supaya dianjurake kanggo nggunakake ajeg.

Yen nozzle wis charred, kanggo wong-wong mau kanggo ampuh supersonic nozzles soundings ngumbah, amarga rong cara liyane wis ora bisa, padha ora ndandani iku. Ing kasus iki, ing nozzle dismantled diseleh ing perlu saka solusi perawatan, kang liwati liwat radiation ultrasonik. soot charred wiwit flake mati lan tiba ing ngisor bak.