Prosedur lan deadline kanggo pambayaran pajak transportasi dening entitas hukum

Tax - refundable pembayaran prentah, kang compulsorily levied dening panguwasa umum ing werna-werna tingkat kanggo perusahaan lan individu kanggo sumber saka kegiatan financial negara. Gagal kanggo mbayar iku angkara, lan mulane seng mbayar pajek, supaya supaya serangn saka tanggung jawab legal, kudu ngerti kabeh rincian kesepakatan ing lapangan pajak lan tundhuk marang wong-wong mau.

Salah biaya pemerintah ing Federasi Rusia iku tax kendaraan, kang sumber dhasar saka revenue negara, ing basis kanggo pendanaan Diposaken lan construction saka dalan ing tartamtu. Lan wiwit sakbenere ora organisasi dina ora bisa apa tanpa nggunakake kendaraan, iku banget urgent kanggo njaluk pitakonan apa prosedur lan ing deadline kanggo pambayaran tax kendaraan èntitas.

Ing tax kendaraan konsep

Ing Rusia, wong alam lan legal sing tundhuk macem-macem jinis pajak lan biaya pemerintah, salah siji kang tax kendaraan motor (TN). Iki jinis ragad negara ditetepake dening Code Tax saka Federasi lan angger-angger ing panguwasa daerah subjek saka Federasi Rusia. TN punika pembayaran regional lan, Mulane, kudu dibayarake kanggo budget regional.

Saben panguwasa entitas regional duwe hak kanggo pesawat tarif dhewe kanggo individu lan organisasi, prosedur lan deadline kanggo pambayaran èntitas tax kendaraan, nanging ing wates diijini dening hukum federal. Uga, wilayah duwe hak kanggo nyedhiyani keuntungan saka jinis koleksi.

wajib pajak TN

Wajib Pajak ing transportasi, sesuai karo Article 357 saka Code Tax, èntitas dikenali, kang kadhaftar kendaraan tundhuk jenis iki kumpul umum.

Apa kang bayar pajek:

• nglumpukake 22 Olympic lan Paralympic Winter Games ing Sochi, partners marketing Komite International Olympic ing bab transportasi, kang mung digunakake kanggo organisasi saka acara olahraga lan data kanggo pangembangan kutha minangka Resor gunung;
• FIFA lan menehi tambahan, kang kasebut ing Law Federal "Ing preparation lan tumindak ing Federasi Rusia ing kajuwaraan donya bal-balan FIFA 2018, FIFA Konfederasi Piala 2017 lan Amandemen Laws tinamtu saka Federasi Rusia";
• hubungan bal-balan nasional, Konfederasi, "Rusia-2018" - ing Panitia Penyelenggara lan menehi tambahan, mediainformatory FIFA, supplier FIFA barang lan layanan kasebut ing Law Federal "On preparation lan nyekeli ing donya Russian Piala FIFA 2018, Piala Konfederasi FIFA -2017 lan amandemen hukum tartamtu saka Federasi Rusia "ing hubungan kanggo transportasi, kang digunakake istimewa kanggo implementasine saka aktivitas ing hukum.

Fitur tax kendaraan kanggo organisasi

Ing basis saka aturan Russian, iku bisa rampung sing ana ciri umum saka tax transportasi kanggo individu lan èntitas legal, uga sawetara fitur saka bayaran saka ragad kanggo organisasi. Ing kasus iki, Code Tax nuduhake entitas legal minangka organisasi, lan IP, miturut Code, ing tax transportasi mobil kudu mbayar uga wong fisik.

Mangkono, obyek pajak, tarif tax lan basa sing umum kanggo kabeh wajib pajak. Nanging suwé, keuntungan, tata cara kanggo pitungan lan pembayaran, minangka aturan, ora podho rupo kanggo individu lan organisasi.

obyek pajak

Obyek pajak TN - mobil, montor skuter, motor, bis lan kendaraan poto-propelled liyane lan mekanisme ing trek utawa ing crane air-dilakokno, Helikopter, kapal, yacht, boats motor, kayaks, kayak, snowmobiles, ATV, snowmobiles, jet ski, kapal lan mesin air, tanah lan banyu sing kedhaftar ing proses diwènèhaké déning hukum.

Obyek pajak ora:

• boats kayak lan pelindhung motor, daya engine - kurang saka 5 tenaga jaran;
• mobil, khusus dilengkapi kanggo dipatèni, lan montor karo kapasitas saka kurang saka 100 daya kuda, dijupuk liwat pangayoman sosial saka hukum;
• boats fishing lan prau segara;
• pangadilan kasebut ing Register saka Kapal;
• lan Unit ngebur lepas mobile (prau);
• Helikopter lan kapal medical lan kesehatan layanan;
• kendaraan gadhahanipun badan Federal daya eksekutif, kang menehi layanan utawa identik iku;
• kendaraan dicolong sing wanted (ing ngono kantor pajeg katon ing document saka panguwasa hukum nglaksaknano nyantosakaké kasunyatan iki).

Ora rampung daya organisasi tax kendaraan lan wirausaha individu, kegiatan utama kang jaminan penumpang lan lalu lintas kargo, mungguh, ing mesin digunakake ing jinis iki karya. Uga tax ora mbayar ing traktir, gabungan lan mesin, kedhaftar ing tetanèn Enterprises lan dimaksudaké kanggo Pabrik sing.

basa Tax, suwé tax lan nglaporake

Yen tembung pambayaran Pajak Kendaraan dening èntitas legal, periode Reporting lan prosedur kanggo pitungan beda-beda saka sing diadegaké kanggo wong alam, ing basa tax koleksi iki siji. Ditemtokake karo gati kanggo:

• transportasi, kang nduweni mesin (minangka tenaga jaran engine);
• pangeboman kendaraan, kanggo kang tikaman diinstal ing engine jet (minangka tikaman engine jet statis kasebut ing sheet data, diwilang ing pasukan kilogram);
• banyu kendaraan poto-propelled, kang wis ditemtokake kanggo tonnage reged (minangka kapasitas reged ing REGISTER ton);
• ing kasus liyane (minangka unit saka transportasi).

Periode tax kanggo pambayaran VT iku salah siji taun tanggalan. Minangka kanggo periode Reporting, Code Tax (Utama 360) mranata istilah liya kanggo organisasi saka payers tax transportasi: pisanan, kaloro lan katelu waktu. Lan judhulé negara ing wilayah kanggo netepake wektu Reporting ing kabeh.

tarif tax

Koefisien saka tax transportasi (tarif) bakal ditetepake dening angger-angger ing subjek Federasi Rusia ing babagan daya engine, transportasi engine doyo tarik jet utawa tonnage reged per siji daya kuda, siji REGISTER ton utawa siji pasukan kilogram, mungguh, ing jumlah ing ngisor iki:

1. Passenger montor (siji daya kuda):

• kanggo 100 liter. a. klebu - 2,5 samubarang kang angel;.
• 100-150 l. a. klebu - 3,5 samubarang kang angel;.
• 150-200 l. a. klebu - 5 rbl;.
• 200-250 l. a. klebu - 7.5 samubarang kang angel;.
• luwih saka 250 liter. a. - 15 rubles.

2. Scooters lan motor (siji daya kuda):

• nganti 20 hp klebu - 1 rbl;.
• 20-35 l. a. klebu - 2 rbl;.
• luwih saka 35 liter. a. - 5 rubles.

3. Bus (siji daya kuda):

• 200 liter. a. klebu - 5 rbl;.
• luwih saka 200 liter. a. - 10 rubles.

4. montor Boat (siji daya kuda):

• kanggo 100 liter. a. klebu - 2,5 samubarang kang angel;.
• 100-150 l. a. klebu - 4 rubles;.
• 150-200 l. a. klebu - 5 rbl;.
• 200-250 l. a. klebu - 6.5 samubarang kang angel;.
• luwih saka 250 liter. a. - 8,5 rubles.

5. kendaraan poto-propelled Liyane, uga mekanisme saka crawler utawa operasi pneumatic (siji daya kuda) - 2,5 samubarang kang angel.

6. snowmobiles, snowmobiles (siji daya kuda):

• 50 liter. a. klebu - 2,5 samubarang kang angel;.
• luwih saka 50 liter. a. - 5 rbl;.

boats 7. Motor, boats motor lan kendaraan banyu (siji liter karo ..):

• kanggo 100 liter. a. klebu - 10 samubarang kang angel;.
• luwih saka 100 liter. a. - 20 rubles.

8. kapal motor-sailing, yacht (siji daya kuda):

• kanggo 100 liter. a. klebu - 20 samubarang kang angel;.
• luwih saka 100 liter. a. - 40 rubles.

9. Jet (siji karo l ..):

• kanggo 100 liter. a. klebu - 25 samubarang kang angel;.
• luwih saka 100 liter. a. - 50 rubles.

10. Prau poto-propelled (siji REGISTER ton reged tonnage) - 20 rubles.

11. Helicopters, kapal (karo siji kg saka tikaman) - 25 rubles.

12. Jet (saka siji kilogram doyo tarik) - 20 rubles.

13. mesin Other online utawa banyu sing ora duwe motor (siji ing saben unit transportasi) - 200 rubles.

tax Transport ing wilayah (laju) bisa suda utawa tambah, nanging ora luwih saka 10 kaping bab tarif ndhuwur. prices bisa uga ora diwènèhaké ing Code Tax kanggo penumpang montor karo kapasitas kang nganti 150 liter. a. klebu.

VT ukuran pesawat adhedhasar standar urip ing wilayah tartamtu lan seri saka faktor liyane. Kabeh tarif saka tax transportasi ing Moscow, contone, Ngartekno luwih saka kasebut ing angger-anggering Toret. Yen subyek ora ditetepake tarif dhewe ing kumpulan iki, iku kanthi otomatis ditrapake sing kadhaftar ing Code Tax.

Ing madegake tarif dening Commodity diijini diferensiasi sing loro gumantung ing kategori kendaraan, uga njupuk menyang akun taun sing wis liwati wiwit release saka mesin.

Aturan kanggo ngitung jumlah tax

Daya organisasi tax transportasi njupuk Panggonan miturut Code Tax (Utama 362). Adhedhasar sumber iki, Enterprises nyana TN dhewe, minangka gantos kanggo bayar pajek individu.

Pitungan saka tax transportasi dening èntitas legal wis rampung kanggo saben kendaraan dhewe dening nikelaken tingkat tax lan basa tax. Saka asil iki netes ing organisasi ukuran pembayaran advance digawe sadurungé.

kalkulus sing digawe karo koefisien dhuwur ing bab:

• penumpang montor, rega rata-rata 3-5 yuta rubles, lan 2-3 taun (koefisien 1.1) taun wis Sampeyan liwati wiwit release .;
• penumpang montor, rega rata-rata 3-5 yuta rubles, lan 1-2 taun (koefisien 1.3) taun wis Sampeyan liwati wiwit release .;
• penumpang montor, rega rata-rata 3-5 yuta rubles, lan taun release iki kurang saka taun (koefisien 1.5) .;
• mobil, rega saben kang saka 5 kanggo 10 yuta rubles, lan njupuk kurang saka 5 taun (faktor 2) karo taun rilis .;
• mobil, rega saben kang saka 5 kanggo 10 yuta rubles, lan taun rilis kurang saka 10 taun (faktor 3) .;
• mobil, regane rata-rata saka 15 yuta. rubles, lan taun release iki kurang saka 20 taun (faktor 3).

Biaya saben kendaraan sing wis diwilang dening negara. Dhaptar kendaraan kuwi diterbitake tahunan ora luwih saka 1 Maret ing portal web resmi saka awak eksekutif Federal sing performs fungsi ing pangembangan privasi negara lan angger-angger legal ing wilayah perdagangan.

Prosedur kanggo ngitung pembayaran advance

Yen wilayah nyamektakaken kesempatan kanggo advance pembayaran saka ragad negara kanggo transportasi, bayar pajek nyana organisasi ing pungkasan saben wektu nglaporake ing tingkat saka 1/4 dening nikelaken tarif dasar tax lan tax cocog, diwenehi faktor nikelaken, yen perlu.

Ing kahanan mobil iki pangguna utawa dibusak saka daftar siji tax utawa periode accounting, pitungan TN lan advance pembayaran digawe ing tampilan saka koefisien, kang wis ditetepake minangka aspek saka kabèh wulan, selama sing kendaraan ing pitakonan iki pangguna kanggo seng mbayar pajek, kanggo nomer sasi, anggota saka (Reporting) periode tax. Ing sasi iki, kang kendaraan padha kadhaftar, lan siji ing kang iki dibusak saka REGISTER, dijupuk minangka sasi full.

Subjek saka Rusian panguwasa bisa milih sing kategori wajib pajak, sing bakal duwe kesempatan ora nyana lan ora mbayar pembayaran munggah-ngarep dianggep dening koleksi negara.

istilah Pembayaran

Pembayaran saka tax arep budget ing panggonan lokasi kendaraan kang. Prosedur lan syarat-syarat pembayaran saka tax kendaraan dening èntitas legal beda saka aturan glethakaken mudhun kanggo wong alam.

Organizations kudu mbayar TN sawise wektu tax. Ie diwilang lan mbayar kanggo budget saka tax transportasi kanggo taun. Wektu saka beda-beda gumantung ing angger-anggere negara subjek, nanging ora bisa diinstal sadurunge periode kapaicayang code for key.

Contone, ing wilayah Krasnodar organisasi kudu mbayar pajeg ora luwih saka 1 Maret, sing kudu rampung minangka saben wektu tax. Lan pembayaran advance - ora luwih saka ing dina kaping 5 sasi kapindho iki nduwé periode Reporting. Ing tax wilayah Ryazan kudu mbayar sadurunge 1 Februari taun nang periode tax Duwe rampung. Lan pembayaran advance - nganti dina pungkasan sasi, mungguh, ing ngisor iki periode Reporting sadurungé.

Hukum regional bisa diwènèhaké, lan cara kang wis supaya olèh tax transportasi. Conto - wilayah Sverdlovsk, ngendi organisasi TH kudu kontribusi kanggo budget mung ing wangun non-awis, kajaba ing kasus dipuntetapaken dening aturan Russian ing pajak lan Fees.

Keuntungan kanggo perusahaan sing uga nyetel ing wilayah aturan. Dadi, ing wilayah Krasnodar temen exempt saka residents VT saka zona ekonomi khusus, kang diadegaké ing tlatah wilayah iki. Kanggo iki pungkasan, entitas legal kudu diajukake kanggo persetujuan tax, lan extract saka REGISTER èntitas legal manca lan kertu migration. Uga ing wilayah iki saka ahli waris sing hubungan saka geni pangayoman, partisipasi masyarakat ing implementasine saka aktivitas ing lapangan safety geni lan kinerja operasi ngluwari. Ing basis kanggo keuntungan Enterprises sing kasedhiya ing layanan cocok charter saka organisasi lan TCP ing.

Ing cilik saka non-pembayaran saka tax kendaraan ing budget cocog ing wektu tartamtu organisasi sing tundhuk hukuman diwènèhaké ing Code Tax. Artikel 199 saka Code Criminal Federasi Rusia dituduhake sing perusahaan, kang ora ngajokake bali tax ing wektu, utawa nemtokake karo informasi palsu kanggo tujuan ndhelikake data, bakal kaukum dening nggoleki ing kahanan kuwi ing 100-300 ewu rubles., Layanan masyarakat nganti 2 taun utawa nyabut kamardikan nganti 2 taun, karo nyabut hak aktif ing kegiatan tartamtu kanggo nganti 3 taun utawa tanpa iku.

Pelanggaran padha, setya dening klompok wong ing kongkalikong, utawa ukuran gedhe, entails meksa dhendha 200 kanggo 500 ewu. Rubles, nyangga nganti 5 taun, utawa di penjara nganti 6 taun karo nyabut hak kanggo melu ing jinis-jinis tartamtu kanggo periode nganti 3 taun utawa tanpa iku.

Pranyatan tax

Kanggo pembayaran saka organisasi tax kendaraan, kanggo ngetung dhewe, kapenuhan ing urutan pembayaran. Ing tax transportasi mbayar sesuai karo Pranyatan diajukake ing panggonan lokasi kendaraan kang. Ing wektu sing padha tax bali dening organisasi Komoditi kudu diwenehi wewenang tax cocok ora luwih saka 1 Februari taun, kang kudu rampung minangka saben wektu tax.

Yen organisasi, miturut Art. 83 saka Code Tax, dikenali minangka pajek utama, supaya pembayaran kudu diajukake kanggo panguwasa tax ing papan pendaftaran saka payers tax paling gedhé.

Interpreters kabeh ndhuwur, iku worth kang lagi nyimak sing tax kendaraan anyar ing sawetara wilayah tambah gedhé ing comparison karo taun pungkasan. Mulane ajeg monitor timeliness informasi ing wilayah iki - a kondisi perlu kanggo pitungan tepat lan pas wektune lan pembayaran diterangake ing Keuangan negara.