Nissan Micra - quality mobil kompak, wektu-dites

Irama urip modern punika cepet lan Swift. Iku kang dictates prilaku lan tumindak wong. Iku iki kapekso kanggo duwe mobil ora minangka liya saka kemewahan, nanging minangka liya saka transportasi. Paling trep ing lalu lintas kutha lan lack of parkir spasi mobil miniatur, kang, malih, punika mirah kanggo njaga. Amarga kuwi siji Nissan Micra. engineers Jepang wis mangertos banget cetha gaya pembangunan sosial, lan ing taun 1992 dirilis ing paukuman saka kritikus lan publik mobil cilik pisanane iki.

Peredneprivodnye compacts diprodhuksi karo volume 1 liter (kapasitas 65 hp) lan 1.3 liter (kapasitas 82 hp). Ing kasus iki kacepetan maksimum saka pawujudan pisanan ana 150 km / h, kaloro - 170 km / h. Biaya-efektif, cilik lan mobil nyaman Nissan Micra generasi pisanan banget misuwur antarane residents saka "watu alas", utamané wanita. Wiwit wektu iku, mobil bisa dituku ing lima, lan ing varian telu-lawang. model punika sukses nganti 2000, nalika di-push salinan generasi kapindho.

Cars jaman iki wis diganti rada suwe ndemek sawijining katon. wangun streamlined Gamelan lan mlengkung awak tumpukan relished akeh pembuangan, uga asil dandan saka kompartemen penumpang, lan asil dandan saka jampel swara. Nissan Micra, kang dirilis ing taun Millenium, iki ditetepake minangka emergence saka durung liyane, wektu iki diesel, engine. Mesin diesel Polutoralitrovye karo daya saka 57 HP bisa tekan kacepetan maksimum 146 km / h, nalika akeh mung 4.3 liter saben 100 km (dalan).

Generasi katelu Nissan Micra iki diterbitake ing 2003. Banget pisanan "internal" kaurmatan saka "leluhur" punika ngarsane transmisi otomatis. Nanging, inovasi iki nuduhake mung kanggo mesin bensin. mobil njaba uga wis ngalami akèh owah-owahan: transisi saka gendheng kanggo hood dadi luwih bertahap, sadawane keliling mesin uga dadi luwih dibunderaké.

Tabel nuduhake mesin perubahan Nissan Micra, ciri output lan volume

Modifikasi ing mesin mobil saka generasi katelu

2005 weruh release saka generasi kaping papat saka model iki. Ing wangun saka mesin iki kaya-kaya padha endhog - oval, karo mata popping metu. Ndadekke eseman.

Sampeyan kudu nyatet sing ngowahi, kajaba kanggo "teras", model iki durung ngalami. Ganti mung njaba, lan nambahake salon luwih saka lonceng lan whistles lan electricians, engineers Jepang sing mengkono iku pancen hak: apa kanggo ngowahi lan ngganti iku kanggo rasa akeh yuta pembuangan mobil? Control tombol sistem music langsung ing rodha, nomer akeh kanthong lan panggonan ndhelikake, panel instrument trep, air conditioning lan kursi sing luwih nyaman - sing katon kaya mobil cilik nang. Tambah iki prigel luwih dhuwur, maneuverability lan pangopènan biaya kurang - lan dadi cetha kok pedunung megacities milih crumb iki.

Wiwit 2007, mobil Nissan Micra rawuh ing generasi kalima. model iki menang simpati paling fans kendaraan cilik. Prigel lan prytkost, maneuverability lan operasi gampang, banget kualitas lan persatuan lengkap karo crumbs - apa maning kang diperlokaké kanggo nglindhungi dhewe saka bustle saka kutha gedhe lan rame?