MTZ-82: ringkesan lan sajarah

Ing taun anyar, pentinge tetanèn nganti ekonomi saka akèh negara, kabeh saka ndhuwur, proses Mulane, teknologi ora mandheg.

Artikel iki bakal ngrembug traktor MTZ-82, nimbang ciri lan maksud, delve menyang sejarah lan katon ing modifikasi utama.

History tumitah

Pembangunan dipunéwahi Traktor 80/82 wiwit ing tebih 1970. USSR Dewan Resolusi Mentri No. 606 ngarahke ing nggawe traktor saben-potong roda universal karo kapasitas mesin kang 75-80 liter. a. lan kelas doyo tarik 1.4.

Kanggo nyepetake proses mbangun model lan ngurangi biaya produksi, iki mutusaké kanggo upgrade model lawas saka Traktor MTZ 50/52.

Kabin saka traktor MTZ 50/52 wis mesti dipunéwahi, iki uga diganti engine lawas karo anyar, luwih kuat.

MTZ-82 liwati tes pisanan ing taun 1972, kang ampuh ing sukses. A kauntungan gedhe saka model anyar iku kacepetan maksimum, kang padha kanggo 33,2 km / h, kang mbantu ngenthengake karya transportasi. Jumlah unit apa, kang digabungake karo traktor, uga tambah kanggo 230.

Standard traktor "Belarus" MTZ-82 wiwit prodhuksi ing taun 1974, lan taun mengko teka versi crawler karo T-70 tandha.

engine

Mesin digunakake ing Traktor anyar, wis kapasitas banget 75-80 liter. a. lan lagi inexpensive kanggo njaga, supaya uga buktiaken. volume ana 4.75 liter.

Engine account D-240 - model pisanan, sing dipasang ing Traktor MTZ-82. mekanisme diesel Papat stroke gadhah papat silinder diprodhuksi ing tanduran Minsk Motor. tandha Engine D-243 - pawujudan kapindho, kang wis digunakake kurang seneng.

motor diwiwiti kanthi nggunakake elektrik wiwitan account D240 / 243 liwat miwiti engine PD-10, kang kapasitas 10 l. a. motor wis lokasi longitudinal ngarep.

transmisi

MTZ-82 dilengkapi karo tranmisi manual, genggaman siji disk, garing, ditutup permanen.

PPC (gearbox) wis 9 titik ngoper lan loro kisaran - ngisor (buruh) lan tambah (lalu lintas). Jumlah total transmisi 18 ngarep lan mburi 4. Sampeyan uga bisa kanggo nginstal hodozamedlitelya.

On model dirilis wiwit taun 1985, wis disetel papriksan balancing sing ngijini sampeyan kanggo kalebu siji saka papat program ing sawetara kalebu, tanpa ngowahi mati genggaman.

Mburi poros diferensial dilengkapi kamungkinan saka ngunci, kang wis rampung kanthi mencet pedal khusus dibuwang ing taksi. On conto anyar nyetel ngalih ing panel kontrol.

peralatan

Hydraulic MTZ-82 wis presented hydraulic unit-sistem, kang kalebu ing komponen ing ngisor iki:

• tutup-geser tutup, kang kasusun saka telung bagean;
• pindah tandha jinis pump NS-32 (mimpin dening motor a);
• lifting kontrol pindah silinder hydraulic;
• posisi lan pengatur daya;
• mburi silinder hydraulic.

Pneumatic kasusun saka kompresor lan kontrol tutup, kang tanggung jawab kanggo kinerja rem trailer.

Ing sawetara kasus, saliyane traktor electrical standar MTZ-82 dilengkapi air conditioning lan weker.

modifikasi tambahan kanggo dasar MTZ-82

Ana sawetara mesin mutated, dirancang dening MTZ-82.

MTZ-82.1 82 bedo saka ngarsane wheel drive lan taksi luwih wiyar, nanging overcurrent-82.1 23/12 saliyane gembong ngarep ndhuwur wis nggedhekake lan kreteg girder ngarep.

MTZ-82H dibangun kanggo bisa ing lereng cilik (nganti 16 derajat karep). jog duwe piranti ngatur kanggo posisi driver traktor ing posisi vertikal.

MTZ-82K ngidini kanggo bisa ing lereng curam (nganti 20 derajat karep).

MTZ-82MK digunakake ing omah, dilengkapi karo kabeh prelu kanggo reresik ing alleys panah lan lurung-lurung.

Modifikasi T-80L digunakake ing kehutanan lan bedo saka engine powerdown 82-th lan ukuran padha gembong ngarep lan mburi. lelungan kacepetan 36 km / h.

Ing Nilai saka MTZ-82 ing tetanèn lan menarik kanyatan

Agriculture dina ngalami kemajengan konstan kanthi cepet: kanggo ngganti teknologi anyar iki lan cara teka sesuk, malah luwih sampurna. Nanging MTZ-82 tetep ing produksi wis akeh taun wiwit model iki Versatile lan bisa kanggo nindakake macem-macem jinis karya.

Miturut statistik, 60-70% saka armada traktor samubarang perusahaan tetanèn sabenere amarga saka MTZ-82, lan ora bisa dadi soko kanggo ngganti, lan 82 bakal ngganti meh wae traktor kategori drawbar 1.4 lan ngisor.

MTZ ekspor model iki saka Traktor ing mayoritas negara CIS. MTZ-82 bisa operate meh ing usum kondisi paling abot, iku worth mung rada ngganti lan Ngonversi. Iku uga gampang kanggo njaga, lan troubleshoot ora angel.

MTZ-82, kang photos bisa katon ing artikel nduweni werna biru standar, lan sok-sok bisa ndeleng werna abang saka model.

Ing wektu 1998 nomer salinan 82nd donya ana kira-kira 1,5 yuta unit. Dina iki ana dicokot sethitik liyane.

Tanduran "Mossar", kang dumunung ing Saratov, ing wektu diprodhuksi salinan mini-Traktor asli sing kudu dikumpulake ing Circuits. model wis presented ing ukuran saka 1:43. MTZ-82, foto kang ditempelake instruksi Déwan, bisa dikumpulake lan sijine ing minikollektsiyu / mesin tetanèn kang.