Cars, Mobil
"Mitsubishi-Lancer": reviews saka pihak sing nduweni saka generasi 9 saka mobil
sedan Japanese "Mitsubishi-Lancer" -9 iki ngenalaken menyang Eropah umum ing Moscow Motor Show 2003. Saka wayahe diumumake produksi massa saka item anyar. Sawise 2 taun sedan Jepang rada dianyari, versi presented restyling mobil "Mitsubishi-Lancer". Reviews nduweni pratelan sing versi iki wis dadi populer ing pasar domestik lan gained gedhe dikarepake ing Rusia. Ing kasunyatan, generasi 9 "Lancer" punika misuwur kanggo pasar CIS, minangka sing paling saka mesin iki digawe kanggo motor Russian. Wiwit 2007, sedan mandheg supaya (Panggonan "Mitsubishi-Lancer" generasi 10th teka), nanging kanggo ndeleng legenda iki saiki bisa ing meh saben werna saka kutha. Iki ora ngageti, amarga kuwi "Lancer" wis ditondoi dening dhuwur kualitas mbangun, rega demokrasi, maneuverability banget lan desain atraktif. Lan saiki ing liyane rinci babagan kabeh iki.
"Mitsubishi-Lancer": reviews saka pihak sing nduweni saka katon
Mobil ditampa katon cukup apik gayane lan dinamis. anyar ngarep lampu anyar telu bebarengan ing wangun karo ends dibunderaké, tengah flaunts grille radiator palsu anyar karo aluminium bolong. bemper uga mathuk karo air intake sudhut, ing kang pinggir cahya saka "gun" lampu kabut. Konco, banget, kabeh tanpa bagean ekstra - modern boot tutup, bumper lan optik harmonious. katon kualitas lan nyenengake - dadi ciri desain reviews "Mitsubishi-Lancer" saka pihak sing nduweni. Umumé, ing Jepang makarya metu uga lan digawe dipikir saestu modern sing isih ora koyone antiquated.
The interior of sedan "Mitsubishi-Lancer"
Ulasan nduweni ngomong ora mung aspèk negatif positif nanging uga ing kamar. Salah setunggalipun inggih punika jampel swara miskin. Sak drive ora ing dalan cetha krungu saben ngalahake krikil slightest, ngantem ing ngisor mobil.
ciri Technical saka generasi 9 saka "Mitsubishi-Lancer"
Ulasan nduweni uga Wigati variétas mesin. Padha bener luwih saka 10, nanging padha diwenehake kanggo saben pasar ora ing jumlah lengkap. Mangkono, kanggo Rusia Jepang kasedhiya mung telung Unit bensin. Antarane wong-wong mau, sing paling enom ing volume kang digunakake duwe output saka 82 tenaga jaran. Rata-rata motor 98 wis tekan "jaran", lan volume sawijining digunakake iki tambah kanggo tingkat 1.6 liter. Senior engine loro-liter duwe output saka 135 daya kuda.
Similar articles
Trending Now