Kaca wojo: desain, jinis, fitur

kaca Sampun suwene wis lapis waja wis dadi bagéan integral saka pangayoman saka omah, windows toko, montor saka kriminal utawa serangan bersenjata. anggota struktural kuwi asring disebut waja transparent. kaca wojo sing digunakake digunakake ing gesang wong biasa, lan ing daya lan keamanan struktur. Wigatiné ing donya modern ora bisa disepelekake.

Desain windows wojo

kaca wojo produk tembus sing nglindhungi wong lan bandané materi, barang saka nyolong, karusakan, karusakan, uga njaga marang seng nembus saka njaba menyang kamar liwat bukaan jendhela. Komposisi saka produk kasusun saka rong unsur:

1. kaca wojo. Iku kasusun saka sawetara lapisan saka kaca transparan, kang glued bebarengan karo materi polymeric hardens ing suryo srengenge. Sing luwih ing kekandelan saka produk, ing tingkat sing luwih dhuwur saka pangayoman.
2. Frame. Kang digawe saka aluminium utawa profil baja, arang digawe saka kayu. Kanggo nggawe sistem wis meningkat protèktif piring baja thermostrengthened. bantalan iki kudu aman tumpang tindih peserta saka lan kaca.

Bobot saka designs waja prefabricated uga luwih saka 350 kg saben kothak meter. Iki kaping sepuluh luwih saka bobot saka jendhela pindho gilap conventional. Kanggo ijol kanggo bobot saka pigura jendhela sing cekap karo drive listrik.

Jinis kaca wojo

kaca wojo sing diklasifikasikaké dening kemampuan kanggo badanku nolak efek ngrusak saka jinis tartamtu. Miturut ukuran iki, kabeh designs bisa ditegesake ing sawetara klompok:

1. Windows sing duwe pangayoman anti-vandal.
2. Products tahan kanggo gawe.
3. Desain, ngreksa marang Firearms.

Ing grup kapisah keno struktur protèktif automotive, lagi sing tundhuk syarat khusus. kelas Safety saka kaca tingal wojo lan syarat Manufaktur sing ditetepake GOST 51136-97 lan GOST 51136-2008. Saben jinis pangayoman transparent diinstal kanggo nglindhungi kahanan tartamtu.

Vandal-bukti kaca

Vandal-bukti windows kanggo nglindhungi wong saka lebu nalika intruders nyoba kanggo break. Padha kaca multi-dilapisi karo kamar online, kang pasted khusus film wojo ing kaca. Film, ing siji, sing digawe saka plastik, bagean nglukis. Shards "terpaku" kanggo dheweke, supaya padha ora buyar beda ing pituduh. Aplikasi struktur asring ing bangunan komersial lan ing sektor swasta kanggo nglindhungi loro jendhela lan lawang, sarta etalase pameran. Miturut standar negara, lagi dipérang dadi telung kelas - A1 kanggo A3, saben kang tahan kanggo pasukan impact saka kekuatan tartamtu.

Soma tahan

Tamper-bukti kaca wojo beda saka spesies mung vandal resistance kanggo efek ngrusak. kuwi produk menehi pangayoman saka macem-macem merbawani Pethel utawa Mallet, bisa tahan mobil ramming. Paling designs iki digunakake kanggo nglindhungi institusi banking, kopi, restoran karo turnover akeh awis, uga rak-rak kanggo panyimpenan saka obatan narkotika. Miturut standar nasional, gumantung carane akeh penyakit stroke bisa tahan kaca maling, iku wis diutus jurusan pangayoman saka B1 kanggo B3. Sing luwih nomer stroke obyek desain tahan kethul utawa cetha, sing luwih dhuwur bahan.

kaca peluru-bukti

kaca Bulletproof menehi pangayoman marang penetrated dening peluru utawa shrapnel. Lagi dikiataken struktur Multilayer, materi polymeric khusus siji. Madeg struktur kuwi ing ngendi risiko serangan bersenjata: kantor Interioré Mentri, ing postingan njaga, checkpoints lan panggonan liyane padha. Bullet-bukti kaca sing dipérang dadi kelas pangayoman B1 kanggo V6a. testing Structural conducted dening macem-macem jinis Firearms - saka pistol Makarov lan Kalashnikov senapan serbu kanggo Dragunov sniper bedhil. Sak tes aplikasi bobot beda lan peluru karo baja, panas-dianggep utawa inti khusus.

kaca wojo Car

Mobil sisih lan windshields mburi pesawat-dikiataken. Fitur utama sing urip dawa layanan. Yen jendhela wojo standar saged ngawula kanggo sawetara dekade, mobil produksi ora luwih saka 5-6 taun. Iki amarga ing alam saka kathah ngalami dening kaca dina. unsur wojo tembus kuwi glazing Multilayer, meningkat luwih film kejut. Sawetara wong kajaba kanggo pangayoman marang lebu mabur ngreksa marang radhiasi ultraviolet. Paling windshields ditutupi film kenthel saka sisih lan mburi.