Engine tuning Vaz-2114 - nyebrang lan ECU reflash

Sampeyan ora rahasia sing mobil prodhuksi lebet nagari, kalebu 14 "Lada", dilengkapi mesin ora banget kuat. Mulane, motor sing nyoba ing saben cara kanggo nambah kapasitas kanca wesi sawijining. Supaya kanggo mbukak Kapabilitas kebak ing engine bensin, sampeyan perlu kanggo nambah volume saka slinder, IE proforsirovat motor. Nanging nambah "jaran" bisa dadi cara liyane. Carane nggawe engine tuning Vaz-2114, weruh mengko ing artikel iki.

Nambah volume apa slinder

Iku cara paling buktiaken lan dipercaya kanggo nambah karakteristik dinamika nyepetake saka mobil wae. Hakekat pasukan motor karya sanget prasaja - sampeyan mung kudu bolongan piston bener, ngowahi ing pipa intake lan ngganti crankshaft ing. Nanging, apa iki, sayangé, bisa ora dadi tanpa mesin pribadi khusus lan liyane skills. Piston nglairake ing peralatan teknologi dhuwur ing basis saka petungan pas lan ukuran selaras. Yen item bakal whittle adoh ing paling sawetara millimeters kinerja liyane saka ngundhakake kuwi bisa maneh samesthine. mesin kuwi mung ing studio profesional, supaya sing tangan engine tuning Vaz-2114 supaya sampeyan ora bisa apa.

Ing master stasiun layanan specialized cepet Pick munggah paling cocok crankshaft (dhuwur utawa cahya), bakal ngganti lan pating slebar piston engine tengen. Miturut proses ngedongkrak engine wektu njupuk bab siji dina. Saka titik financial tampilan, sampeyan kudu nglampahi ing paling $ 500 ing "motor nggawa atine". Amarga ukuran sing luwih saka piston lan ngowahi pipa intake kanggo nambah daya engine dening meh 1,5 kaping. Sing, tinimbang lawas 90-daya kuda kita kudu mung 135. Nanging konsumsi bahan bakar ora ekonomi - ing rata-rata, iku bakal nambah dening 2-3 liter.

alternatif cara saka refinement saka motor

Sawetara pembalap nggawe Diposaken (tuning) Vaz-2114 for motor independen. Ing kasus iki, kabeh piston lan crankshaft tetep utuh. Carane, banjur, daya engine tanpa boring silinder bisa tambah? Cara paling gampang - kanggo ngganti Filter online biasa. Akibaté, ing daya engine tambah kira 5-8 persen. konsumsi bahan bakar karo meh ora tambah. Bareng karo Filter, motor isih menehi saran ngganti narik lan Staff ing dhuwur.

Supaya nambah jumlah maksimum révolusi crankshaft (lan patut, lan daya) ing silinder sing dibusak sherhovatosti. Nanging proshlifovyvayutsya lan welingan saluran karo wong-wong mau.

Cara liya kanggo nyaring engine baja vazovskaya bisa nganyarke sistem distribusi kontak. Ing kasus iki, ing mesin pembakaran dipasang klep entheng lan murid anyar.

turbocharger

Uga cara banget efektif kanggo nambah kinerja engine. Minangka laku ditampilake, sawise instalasi saka mesin dadi turbocharger liyane kuat paling 25-30 saben sen (sing, meh kaya bolongan silinder). Nanging, ing wektu sing padha iku kudu nyatet sing tuning kuwi saka engine Vaz-2114 entails mbukak tambahan ing transmisi. Elinga yen torsi ICE ora kudu luwih saka transmisi aliran torsi.

Alternative - tuning chip

Minangka ing cilik saka mekso, cara kanggo nambah daya saka engine ora bisa rampung tanpa khusus peralatan. Nanging, iku wis ora digunakake ing kabeh mesin, lan piranti lunak komputer. Ing kasunyatan, obyek utama perubahan kene dadi elektronik unit kontrol, kang minangka asil karya reflash "pemikiran".

Ing istilah technical, chip engine tuning Vaz-2114 - wis reprogrammed sistem pembakaran kontrol engine internal komputerisasi. Sampeyan kudu nyatet yen "sumunar" ana dadi akeh opsi. Contone, salah siji program configures pemblokiran ing konsumsi bahan bakar Moderate (ing beyo saka dinamika percepatan), lan liya, ing nalisir, mundhak kapasitas saka tanduran daya (mesin bakal nglampahi 5-10 persen luwih bensin saka sadurunge). versi menarik saka perangkat kukuh kanggo ngganti wektu kontak ing WHA. Auto-tuning in 2114 pisanan "Lada" ing kasus iki ngidini kita kanggo pass ing panyerepan ora krasa lara bensin karo kurang octane.

Nanging, mayoritas motor ECU maneh nyetel kanggo daya luwih. Akibaté, mesin dadi overclocking dinamis, olahraga lan kacepetan.

cons sumunar

Nanging aja lali bab shortcomings chip-tuning. Iki tambah emisi exhaust gas exhaust lan Tambah 5-10 persen saka aliran bahan bakar. Sayange, teknologi saiki ora ngidini kanggo ngreset mesin ing wektu sing padha tingkat aliran kurang lan percepatan dhuwur dinamis. Sampeyan kudu kurban soko siji - kuwi hukum fisika.