Ciri umum sportbike Yamaha YZF-R125

Kawasaki YZF-R125 - salah siji saka sportbikes anyar tenan Japanese Yamaha, dirilis ing 2008. Kacepetan, daya, linuwih, gaya - iku kabeh ana ing motor iki, supaya sawijining popularitas dadi gedhe. Pit iki bgt kaya R1 lan R6. Nanging, ana ing wong soko sing ora diwenehi kanggo model iki, soko sing kasedhiya bledosan nyata ing motomire sapisan Kawasaki YZ-125 dirilis for sale. Lan iku "soko" wis digawe model iki dadi populer sing iku wis ora lali, lan saiki, sawise kabeh iki taun. pembuangan iku supaya akeh kanggo dina iki, lan ing antarane wong-wong mau, liyane lan liyane wong enom, sanajan, mesthi, sampeyan bisa ketemu lan pembuangan diwasa.

Specifications model YZF-R125 tenan apik banget. Mangkono, Injection apik engine papat-stroke dilengkapi silinder lan karo papat katup, volume sawijining 125 cm kubik, daya - 15 tenaga jaran lan torsi maksimum (!) - 12, 24 Nm (data kapasitas lan torsi pinunjul ing kecepatan ngluwihi 8000).

motor wis sistem cooling Cairan.

Motorcycle Yamaha YZF-R125 wis enem Gir lan bisa akselerasi kanggo 120 kilometer per jam, kang banget apik kanggo mesin karo engine.

Penundaan ngarep iku garpu teleskop, mesthi saka kang 13 cm, suspènsi mburi iku monoshock stroke rada cilik - 12,5 cm.

kapasitas Tank iku 13,8 liter.

Kanthi mancal bobot relatif cilik (126 kg) Kawasaki YZF-R125 wis dimensi cukup nyengsemaken - loro meter lan, meh meter dhuwur lan luwih saka loro kaki ing jembaré. Kanggo entuk aspek bobot lan ukuran bisa thanks kanggo aluminium gembong entheng lan pigura relatif cilik.

Kajaba iku, Pit motor iki dilengkapi karo keypad analog-numerik, sing ngijini cepet lan gampang netepke ciri pit lan saringan olahraga ambalan, Nyedhiyani katon apik lan pembakaran luwih lengkap gas exhaust.

Externally, Pit motor Yamaha YZF-of R125 luwih saka atraktif. Wis wangun streamlined, nanging durung detract saka aggressiveness kang. Kalandhepan saka garis, sisipan mengilap, wangun asli, aluminium gembong lan swingarm - kabeh iki menehi tampilan gaya kang, sportiness lan nesu. Desain asli menehi lan panah, "Fox" lampu, lan irung mboten umum fairing. Minangka wis kasebut, desain model iki padha kanggo desain loro motor liyane saka pabrikan padha - R1 lan R6 model.

Salah kaluwihan utama saka mancal Yamaha YZF-R125 punika penanganan lan comfort. Fitur ngidini setir meh ora aran roughness dalan, lan uga menehi entri gampang menyang dadi. Ing cendhak, senadyan aggressiveness ing mancal dalan dumadakan admirably. Amarga iki bisa dianjurake malah kanggo wiwitan - bike iki apik kanggo sinau kabeh rincian kulo.

Nanging, ana Yamaha YZF-R125 lan cons. Dadi, iku mokal kanggo nyetel brake lever ngarep lan genggaman uga menehi imbuhan saka penundaan. Desain kesan spoil footrests penumpang, idhèntik sing diinstal ing model line WR lan caliper rem ngarep. Nanging iku ngelingke mung dening ujian ati, nanging digunakake pit sing cukup prayoga.