CarsMobil

Ciri technical lan gambaran saka eksklusif Italia wilayah olahraga: Ferrari GTO 599

2-seater olahraga coupe Ferrari GTO 599 - mobil eksklusif. Sepisanan, wis kinerja luar biasa, kang ing 2010 disabetake kabeh. Sareh, mesin iki kabeh ndonya ana mung 600 salinan. Pangeran, iku worth bab 23 yuta rubles (320.000 Euros). Lan iki mung dhaftar cilik iku fitur sing mesin iki bisa gumunggung.

katon

Body Ferrari GTO 599 iki dikembangaké ing studio tuning Pininfarina. Proyèk iki mimpin Frenk Stefenson Desainer - master bener saka pakaryan. Dheweke uga, satleraman, dikembangaké munculé kendaraan kaya "Ferrari 430", "Maserati MC-12" lan "McLaren MR4-12S". Dadi motor ing 2010 kanggo sinau persis sing kepala project, langsung mangertos: njaba iku unik. Iku. Ing peculiarity utama kendaraan - spoiler ngarep anyar, saluran sisih lan 3 diffuser sebagean.

More mobil nampa gembong rampung unik, digawe ing Jerman. Miturut cara, minangka kendaraan decorated karo spoiler tambahan ing gendheng, kang meh imperceptible. Iku worth kang lagi nyimak sing gawe wis sijine Ferrari GTO 599 ndhuwur iku kabeh tugas ngurangi bobot kendaraan. Mulane, ing proses Manufaktur bahan awak gabungan wis Applied. solusi iki bisa kanggo nggawe bobot mobil dening 83 kilogram kurang saka sawijining leluhur. The total bobot 1495 kg.

salon

Sampeyan kudu nyatet manungsa waé, lan Guna mobil Ferrari 599 GTO Gran Turismo. fitur utama - console tengah rampung anyar. mesin dilengkapi karo macem-macem program khusus, kang akeh luwih gampang kanggo ngatur. Fitur utama khas saka mobil - program sing panjaluk marang, malah suntingan owahan ing lumahing dalan. Dheweke dikenal minangka Race Engineer Virtual.

interior bisa dilacak podho karo salon Ferrari California. Kabin ora ing gaya Paint Spartan. Nanging, ora frills salah siji. Kabeh banget harmonis. Utamané pleased karo antarmuka pembalap kang. Punika dirancang supaya wong lungguh ing setir, ana prakara apa iki ora ditampani, lan okehe kanggo sesambungan karo mesin. Lan, mesthi, ing kauntungan utama saka Ferrari GTO 599 - a review kabeh paramèter kontrol elektronik. More ora bisa nanging padha bungaha nyaman wheel olahraga setir lan kursi nyaman karo imbuhan massa, support tambahan lan digawe panas.

karakteristik

Mobil iki kelas Gran Turismo dikumpulke engine 12-silinder kuat V-shaped, kang ing sawetara test Fiorano ngluwihi mung 84 detik. Lan kanggo "atusan" accelerates ing 3.3 detik. Daya mobil kang 680 daya kuda ing volume saka 6 liter. Fitur utama engine iki - a crankshaft anyar lan pipa intake karo path singkat. Iku sing menarik engine tundhuk karo kabeh standar "Euro 5". murup liyane - diubah penundaan Ferrari 599 GTO. ciri Technical mobil sport apik. Lan kanthi nganggo cara akeh padha ngrambah liwat instalasi dampers magnetically kontrol lan sumber stiffer. Incidentally, iku worth kang lagi nyimak sing model sijine ing gembong 20-inch ing tandem karo ban-kacepetan dhuwur saka Michelin.

Lan, mesthi, ing manungsa waé individu perlu kanggo nandhani sistem brake. Iku uga nyengsemaken. "Ferrari 599 GTO» dilengkapi rem karo cd karbonkeramicheskimi. Nanging padha duwe fairings, kang slot khusus sing dirancang kanggo dissipate udhara panas. Amarga iki, rem dinamis wis apik lan resistance online sudo. Yen mobil kanggo drive ing 100 km / h, banjur bakal gawé mati lengkap 32,5 meter.

Dynamics lan konsumsi

Apike, ing "Ferrari 599 GTO» iku salah siji saka mobil paling cepet antarane kabeh mesin diprodhuksi dening badhan Italia iki. Kacepetan maksimum sing bisa entuk model iki, iku 335 kilometer per jam. Alamiah, supaya entuk kinerja kuwi, ing tank bahan bakar perlu lan volume cocok. Nanging ing bab iki, banget, manufaktur wis diganti. kapasitas tank bahan bakar iki 105 liter. Given sing konsumsi bahan bakar ing mode digabungake tekan 17,5 liter saben 100 kilometer, iku cukup apik. Incidentally, model iki wis luwih lan gedhe, uga sembarang mobil liyane. Senadyan kasunyatan sing iki yaiku montor sport, volume saka kamar iku 320 liter. Saperangan tas lan suitcases bisa pas. Umumé, kanggo kelas iki saka boot mobil apik banget.

Pilihan

Apa maning bisa please Ferrari 599 GTO? Rega saka mobil iki - 320 000 Euros. Iku logis kanggo nganggep: wis kabeh sing tau perlu. Iku airbag kanggo driver lan penumpang, sistem monitoring ban-meksa, udan lan sensor cahya, 2-zona "iklim", panel instrument karo TFT layar, kursi daya, otomatis brake parking, kertu tombol, CZ, digawe panas mirrors, lengkap aksesoris daya, remot kontrol lan liyane. Umumé, kabeh kanggo ing comfort saka driver lan penumpang kang.

fitur liyane

Sampeyan ngirim uga nyatet yen manufaktur nguripake kanggo nambah pasukan clamping saka mobil, tanpa ngurangi koefisien seret. Iku bisa thanks kanggo kasunyatan sing anyar wis nampa lantai rampung warata. Lan ing proses nggawe specialists awak dheweke wis digunakake nomer owahan saka unsur aerodinamis. mesin iki wis ditampa ora mung Spoiler tambahan, nanging luwih lan sills lawang. Uga, sistem pembuangan wis apik, kang penting banget. Anyar dilengkapi katalis olahraga lan header. Amarga iki, iku bisa kanggo nambah output engine.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, iku pancene iku mobil kuat, cepet lan dinamis. Lan saben salinan punika unik. Biaya saka mesin 320 000 euro, nanging ana model luwih larang. Sawetara malah didol rega saka 100 000 € liwat referensi. Iku kabeh gumantung ing apa ana unsur tambahan khusus ing wong.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.