Bridge dhuwur ing Kaliningrad: dalan saka past menyang mangsa

Ing kutha Kaliningrad, biyèné diarani Königsberg, duwe sajarah kuna. utang iki diadegaké ing 1255 ing pulo loro pinggir Kali Pregel, liwat kang ing abad XIV padha dibangun kreteg sing nyawiji individu bagean saka kutha bebarengan. Saka wektu kanggo wektu bangunan lawas sing tundhuk reconstruction. Ing mangsa panas saka 2016 wiwit mrikso saka High Bridge in Kaliningrad. karya wis dijadwal kanggo completion dening spring 2017.

Ing kutha pitu kreteg

Kabeh ing kreteg Königsberg liyane saka janjian langsung kawujud fungsi pertahanan. Wedi serangan saka Lithuania lan Polandia, pedunung ing kutha ing ngarepe saben kreteg dibangun benteng ing wangun menara karo gapura Oak wesi-studded kuwat. Ing dermaga bridge padha latar kang liwat loopholes bisa diperlokaké ing mungsuh nyedhak.

Nganti awal abad XX kali Pregel wis digunakake digunakake kanggo pandhu arah. Mulane, ing construction saka saben bridge klebu mekanisme swing, sing nyedhiyani kanggo kamungkinan kanggo skip barges lan kapal karo masts dhuwur. Wiwit construction saka sepur, kang disambungake karo Kaliningrad Chernyakhovsk, Pregel ilang status minangka arteri transportasi penting. Mulane, perlu kanggo mundhakaken kreteg ilang. Mung Bridge High ing Kaliningrad nganti bubar disimpen fungsi iki. mekanisme saka periodik mimpin ing nyegah tujuan lan kanggo posting prau komersial.

Ing sajarah construction, ndandani lan reconstruction

Bridge dhuwur ing Kaliningrad, utawa rodo ing Königsberg, dibangun ing 1520. Wooden salib kali disambungake karo tlatah pulo Forshtadt Lomse. Mung telu lan setengah abad, iki mutusaké kanggo Sekat jembatan. Ing taun 1882, kita nyantosani ndhukung bata, bobrok bagean construction kayu kanggo ngganti logam. Ing wektu sing padha ana wis di bangun bangunan cilik, kang manggon ing sa lan mekanisme liwat kang cuwèran jembatan.

Apike, struktur, ing kasunyatan, iku pengurus Booth bridge, pedunung lokal kanggo sawetara alesan baptisipun kunci utawa paviliun Munchausen. Alesan kanggo iki, ketoke, padha negesake saka house apik, sanajan iku dibangun 100 taun sawise wektu nalika kang urip sing prototipe nyata saka Baron misuwur.

rupane gedhe-ukuran High Bridge in Kaliningrad wis ngalami akèh owah-in 1939. Bangunan lawas iki rampung dismantled. Mlaku maneh sawetara meter saka pilar overage bata, dibangun farm beton anyar, kang nganakaké sawijining jogan logam sehat lan kuat.

Sing perlu kanggo reconstruction modern

Ing spring saka 2016 ing kutha panguwasa mutusaké kanggo nindakake ndandani saka interchange transportasi ing persimpangan saka Bagration, Dzerzhinsky lan Oktober, sing, wilayah ngendi jembatan dhuwur. Ing Kaliningrad, kita ngerti, bakal dianakaké sing cocog sawetara ing tataran Final saka FIFA 2018 World. City wiwit nyiyapake ing advance kanggo acara iki, manèh ora mung fasilitas olahraga, nanging uga katon ing lurung-lurung.

Ing program, mutusaké kanggo Sekat jembatan dhuwur ing Kaliningrad. Proyèk iki dibiayai saka budget regional, kemajuan ing karya construction kanggo njupuk kontrol pribadi kepala kutha Aleksandrom Yaroshukom. Miturut prakiraan pakar fasilitas panyusutan ngancik 80%. Mulane, struktur lawas rampung mbongkar, lan ing sawijining panggonan jembatan anyar sing meets syarat modern bakal dibangun.

Carane bakal Bridge High anyar

Kaliningrad, foto kang Camping bisa katon ing dhuwit kertas anyar, gedhéné sejarah. Nanging, miturut panguwasa lan departemen arsitektur kutha, bridge dhuwur kanggo warisan budaya ora dadi kagungane.

Senadyan iki, kabeh karya fasilitas dismantling sing digawa metu karo sakabehe care, supaya dadi ora kanggo ngrusak ing komponen struktur utama. Sawetara pecahan saka mekanisme luwes kanggo ditransfer kanggo museum, lan watu mapeng kuna, ditemokake ing aspal jembatan sing bakal digunakake kanggo Landscaping lurung-lurung kutha.

jembaré Bridge sawise Tambah reconstruction dening 3 meter. Kene, lalu lintas papat-mobil bakal diatur. Bebarengan loro dalan utama saka sleretan dalan dijadwal Jalur trem nesu. Loro-lorone jembatan dilengkapi sidewalks wong lan dalan kanggo cyclists.

Kedadosan sing ngancani construction

Ing mangsa panas saka 2016, nalika dienggo ing dismantling kedaden saka Bridge High, warna-warna, sibuk dismantling konstruksi subsea, wis kanggo menehi hasil karo kangelan unforeseen. iwak Big, ngebotake luwih saka 200 kilograms, sok-sok muncul ing wilayah saka construction, nggawa teror kanggo wong.

Iku nguripake metu sing ana lele sing urip ing bolongan toko. Miturut Wakil kepala pamaréntahan kutha Kaliningrad Artur Krupin, warna-warna wis nyoba kanggo nindakake kabeh tumindak perlu karo sakabehe ati-ati supaya dadi ora kanggo disturb kancane kali lan ora kanggo meden-medeni wong omah-omahé.