Aviation Russian. awang-awang Russian

Akeh wis krungu bab daya saka tank Rusia. Awang-awang, cukup oddly, sing kasebut akeh kurang seneng. Nanging ora nglirwakaké kuwajiban ngrumati pesawat, uga angkatan. Iki komponen penting sing ngijini sampeyan kanggo ngontrol wilayah udara saka negara nglindhungi wong utawa nyerang mungsuh saka udhara. Ing artikel iki, kita mung bakal pirembagan bab strategis awang-awang lan jet tempur Rusia, ngadeg ing tangan.

tukang ngebom strategis

Sadurunge nerusake langsung menyang subyek, aku kaya kanggo pirembagan bab apa jenis peralatan diklasifikasikaké minangka strategis, ing kasunyatan iku sing paling penting kanggo penerbangan modern. Dadi, pesawat tempur saka waé strategis kanggo serangan nuklir dening nempel bom utawa pluru ing obyek strategis penting mungsuh. Iki ora galau kendaraan militer strategis lan taktik. Sing terakhir digunakake kanggo numpes peralatan lan Cacahing anggota saka mungsuh. Iku worth kang lagi nyimak sing saiki mung ing layanan saka rong negara ing donya duwe awang-awang strategis, Rusia lan ing Amerika Serikat punika. Lan saiki nerusake kanggo nimbang modhèl.

Tu-160, utawa "Blackjack"

Sedaya pesawat ditampa klasifikasi NATO lan jeneng. Ing kasus iki, ing "Blackjack". Ing wektu sing padha, pabrik sebutan -. "Obyek 70" awang-awang Russian kuwi kagungane kelas strategis karo wing Sapuan global. mesin iki dikembangaké ing Tupolev Academy bali ing taun 1970-an lan isih dianggo nganti saiki.

Dina iku pesawat paling gedhé lan paling kuat ing sawijining kelas, karo global geometri wing lan maksimum bobot njupuk-mati. Pilots asring diarani minangka Tu-160 "Swan". Kita bisa ngomong sing pangembangan tukang ngebom sijine nerusake syarat ketat sing kudu klakon. Contone, massa total saka DLL ngirim paling sethithik 45 ton, lan jarak pesawat - paling 10-15 ewu kilometer. Awit kabeh syarat wis ketemu, standar iki dirilis luwih saka 25 iji, lan ing kana ana 8 prototype.

Sedhela bab karakteristik technical saka Tu-160

Minangka nyatet bidang rada luwih kanggo nyetel wing Sapuan global. span Minimal 57,7 meter. Ing sisih paling menarik iku tetanduran, kang kasusun saka papat mesin NK-32. Saben motor iku telung batang loro-bleger nutup kerugian output lepen. Kanthi gati kanggo sistem bahan bakar, iku dirancang kanggo 171.000 liter saka bahan bakar aviation (nitrided). Kajaba iku, kanggo saben mesin tank kapisah, nanging bagean saka bahan bakar dilindhungi undhang-undhang ing alignment. Bisa refueled ing udhara.

Minangka kanggo senjata, Tu-160 - a awang-awang Russian, kang duwe daya cilaka. Kaping pisanan unit iki dikembangaké namung minangka operator layaran pluru long sawetara. Nanging mengko iki mutusaké kanggo nggedhekake nomer sawetara senjata. Saiki nyoba kanggo nambah layaran pluru-dhuwur tliti, jinis long-macem X-555 lan X-101.

Russian awang-awang, long-macem Tu-95MS

unit iki wis ditampa NATO Klasifikasi Bear, kang nerjemahake minangka "The Bear". Iki turboprop operator tukang ngebom-roket strategis. Iku worth kang lagi nyimak sing Tu-95 dadi simbol saka Perang Dingin, kang kok iki mutusaké kanggo modifikasi penting, lan nggawe luwih efektif lan kuat Tu-95MS. Iku worth kang lagi nyimak sing tukang ngebom punika pungkasan dijupuk menyang layanan ing donya, mulane, lan Newest, kang penting. mesin pesawat iki ngalami akèh saka modifikasi. Sing terakhir iku kemampuan kanggo asor target mungsuh penting pluru layaran ing kabeh kahanan cuaca lan ing sembarang wektu dina. Sing Tu-95MS nyetel rekaman kanggo pesawat nonstop. Kanggo 43 jam ing awang-awang Pasangan miber bab 30 ewu kilometer, karo papat refueling ing-pesawat.

About armament Tu-95MS

New tukang ngebom Russian Tu-95MS nduweni momotan bom total watara 12 ton. Fuselage bom bay nompo kamungkinan saka manggonke svobodnopadayuschih nuklir kaliber bom 9000 kg. Kajaba iku, layaran pluru Tu-95MS dilengkapi X-20. Padha sing utamané dirancang kanggo numpes target radiocontrast mungsuh ing kadohan saka 300 kanggo 600 kilometer.

Iku worth kang lagi nyimak sing akeh ahli ngomong iku Tu-95MS tombol, sing sisih utama saka aviation Russian. pesawat dilengkapi karo layaran pluru X-55. Mangkono macem-macem modifikasi saka rudal dumunung 5 kanggo 10 pluru kuwi. Ing sawetara kasus, dismantled piranti kanggo bom nuklir free gulung, amarga saka uselessness sawijining. Ing Papan ana uga gegaman pertahanan, kang kasusun saka mriem pesawat 23-mm. Sing nomer beda-beda gumantung miturut perubahan, lan uga saka 3 kanggo 8 bêsik.

Anyar Russian tukang ngebom strategis Tu-22M

"Backfire", miturut klasifikasi NATO, utawa "produk 45" - jeneng saka pabrik. Iku nggantosi supersonic rudal pisah adoh-tukang ngebom karo global geometri wing. T-22M - perubahan pungkasan saka Tu-22 - ora akeh beda saka Tu-22k. Akeh wong sing ana asil penipuan politik. Mangkono, ing pembangunan saka Tu-22M iki dibukak mung kanggo biaya tabungan. Nanging, kaputusan ora awon, bidang isih stands ing tangan Russian lan nuduhake asil kang becik.

Dina iki ana akeh modifikasi saka Tu-22M, kayata Tu-22M0 lan Tu-22M1 lan Tu-22M2 lan M3. Nanging senadyan iki, kabeh awang-awang Russian ing kelas iki beda-beda insignificantly, supaya nganggo saka Tu-22M. Senajan kita ora bisa ngomong sing kabeh modifikasi ingkang dipun damel ora bakal nambah kinerja saka unit. Contone, ing massa saka Tu-22M1 iki suda kanggo 3 ton, mangkono ngatur kanggo nambah kinerja aerodinamis. A Tu-22M2 bisa kanggo nglengkapi layaran pluru long-macem liyane kuat.

A dicokot sethitik babagan arming

Sembarang maju-looking tukang ngebom Russian kudu duwe ing Papan efektif armament pertahanan lan pluru nuklir kuat sing bakal kenek obyek strategis penting mungsuh. Kabeh iki ana Tu-22M3, perubahan pungkasan saka Tu-22M. Nalika mbukak bom total 24 ton. Sanalika ing Papan uga pluru anti-kapal, bom nuklir svobodnopadayuschie, tambang lan saperangan saka pluru cruise X-22. A fitur tombol iku ngarsane supaya disebut-on board Suro (sistem kontrol missile), kang menehi kanggo pluru 4-aeroballistic.

Minangka kanggo nimbali, banjur ana diwenehake bedhil aft kontrol remot Gunung kanthi paningkatan laju geni (nganti 4 ewu. Rounds saben menit) lan unit tong minyak shortened. Ngarahake wis rampung karo sistem "krypton", lan diperlokaké bisa diterjemahaké mode otomatis.

kesimpulan

We dideleng awang-awang Russian utama. Photos of mesin iki sampeyan bisa ndeleng ing artikel iki. Iku worth kang lagi nyimak sing kabeh peralatan perlu kanggo layanan karo Rusia. Akeh saka pesawat ndhuwur dakbalekake ing tlatah Rusia, Ukraina, Belarus lan negara liyane tilas Uni Soviet. Saiki, akeh dhasar dawa wis dismantled lan nilar, lan kabeh ana kiwa disebut "pesawat kuburan". Kajaba iku, minangka nyatet ndhuwur, awang-awang-rudal mung kanggo Amerika Serikat lan Rusia, nanging sing miturut tokoh resmi. Sejatine, kabeh sing bisa marang kita bab pesawat abot utama, kang digunakake ing taun teka ora bakal kebak. Akeh proyek sing saiki ing pembangunan, nanging rincian ing Jeksa Agung bisa ngetokake iki durung dibeberke. Lan iku ndadekake ora pangertèn kanggo wong wis ora kondhang ing langit.