Pesawat pertempuran paling (foto)

Iku aman ngomong sing saben negara kudu ing pembuangan sing pesawat pertempuran ing cilik saka mlebu. Land darat, segara segara, nanging ora ateges apa-apa yen mungsuh bisa nglintasi wewatesan ing udhara. Ayo kita bareng karo pesawat perang sampeyan ing donya, kang paling apik. Iki technique nggawe dangu. Nanging, akeh modifikasi, model anyar - iku kabeh ana dina.

Ringkesan

Iku angel kanggo netepke pesawat. Iki amarga kasunyatan sing ana pembangunan janjeni, utawa jet tempur siap-digawe lan awang-awang, kang, bok manawa, ing perang wis durung dites. Nanging, faktor utama nggowo pengaruh HFS kendaraan pertempuran, - pengalaman. Sing kok meh kabeh saka model sing bakal presented ing artikel iki melu ing perang. Ayo dadi nyoba kanggo nggawe HFS dhewe, please Wigati sing ciri technical saka mesin, uga kanggo nimbang sisih unik saben wong lan senjata, sing ngijini kanggo nyegat awang-awang kanggo numpes pejuang mungsuh, lan ing. N.

Warplanes donya: Top 10

Minangka aneh kaya muni, nanging ing donya fighter paling modern ing panggonan pungkasan ing dhaftar kita. Mbok iki amarga kasunyatan sing F-22 "Raptor" wis ora pengalaman pertempuran. Pesawat iki asring subyek cecongkrahan technologists. Sawetara dhateng relevansi lan efektifitas saka technique, wong - ing biaya unreasonably dhuwur ($ 66 milyar).

Experts Wigati sing kasungsun jero saka padha F-15 lan F-16 bakal menehi efek padha, ing wektu sing padha Ngapikake biaya bakal kaping pirang-pirang luwih cilik. Nanging, fighter iki mung salah siji saka jenis ing syarat-syarat ciri technical. Sajrone sawijining pembangunan, nggunakake prinsip "saw pisanan - ing kawitan dijupuk." Nanging, tanpa pengalaman iku angel ngomong apa-apa konkrit, supaya ayo kang nerusake.

Jerman "Walet" saka Perang Donya II

Dina iki, sawetara wong golongan padha krungu saka fighter ing Messerschmitt Me.262 Schwalbe. Nanging nalika Perang Donya II, saben prajurit Soviet lan Jerman sumurup bab nggawe iki. Ya, iku nggawe, amarga digunakake angel nelpon mesin iki. Iki amarga kasunyatan sing 1943 ana temonan kanggo entuk kacepetan ndhuwur 900 km / h, kang, jebule, perancang Jerman ngatur.

"Swallow" ana banget pehak lan wis cukup sawetara cacat. Pesawat iki dilengkapi papat bedhil 30-millimeter lan amunisi ing tingkat saka 100 babak. Uga ing Papan ana luwih saka loro rolas roket. Umumé, iku piranti-piranti militèr manthuk. pesawat bisa digunakake minangka interceptor, platers lan sakklepat-tukang ngebom. Ing pungkasan perang iki digawe babagan 1900 bagéyan peralatan, nanging mung 300 Enggo bareng wungu menyang udhara. Ing pisanan narik kawigaten manungsa waé menyang pilot Soviet ngangsalaké hadiah kuwi, sing takon? On radio Agile, kang marang kauntungan apik ing perang.

warplanes Russian

kawolu Panggonan peringkat kita punika MiG-25. A Soviet dhuwur-dhuwur interceptor, kang wis ngalami akèh saka modifikasi. dandan, kita bakal pirembagan mengko. Dadi, iku mesin iki wis kanggo kredit bab 29 cathetan. Kapabilitas pertempuran dikarepake kanthi jumlah ongko iki padha ora, nanging minangka salah sijiné pemandu baskèt, kang nuduhake awake kanggo dadi sisih apik.

Sing MiG-25, dibukak ing kabèh line pertahanan Bar-Lev malah sak konflik Arab-Israel. Iki ngrambah thanks kanggo kasunyatan sing bidang iki mabur ing elevasi 18-23 km ing kacepetan maksimum. Ing mode iki, onomatopia mesin kanggo ngobong saben menit bab 500 liter saka bahan bakar. Elinga yen pesawat bisa akselerasi kanggo kacepetan 2,8 M ing kang plating wis digawe panas kanggo 300 derajat Celsius. Miturut pilot, malah lamp in kabin wis suhu dhuwur, lan iku ora bisa kena karo Bare tangan. Kita bisa ngomong iku pantes pesawat perang donya, sing ing wektu sing wis kepincut akeh manungsa waé.

British Aerospace Sea Harrier lan Mitsubishi A6M

Miturut jeneng iku gampang kanggo guess sing iki pesawat saka Britain. Gusti muncul ing taun 1967. Ing kasunyatan, ana montor mabur kapisan karo Sawit vertikal lan kebangkrutan. Senadyan ing Kasunyatan bilih unit iki subsonic, mbuktekaken dadi perang gedhe. Conto urip wis 23 downed pesawat Argentina, nalika ora ilang siji "Harrier".

Minangka kanggo Mitsubishi A6M, manggoni tataran 6th, iku misteri nyata. Mesti wae, iku wis dikenal kabeh Rahasia saka unit iki, nanging ing wektu iku mung irreplaceable. Miturut ahli, engineers wis ngatur kanggo gabungke apa banget angel kanggo karahayon. sawetara High - 2600 km. Iki tokoh nyengsemaken kanggo pesawat adhedhasar carrier-. Kajaba iku, warplanes iki foto sing bisa ndeleng, wis maneuverability banget lan gaman kuat - lan kabeh iki ing bobot curb maksimum 2500 ton. Kabeh iki bisa digayuh amarga lack saka waja lan mencep ing nawakke karo bahan bakar.

Panggonan sing kalima: F-16

Kanggo akèh taun, ahli ing lapangan aviation ing rintangan liwat apa luwih: F-16 utawa MiG-29. Dadi, ing wusana, sampeyan bisa ngobrol endlessly, nanging supaya dadi mung njupuk dipikir nyedhaki karo karanganipun Amérika. F-16 minangka dibandhingake MiG-29 wis paling Ringkesan optik apa penting sak perang udhara - kang pisanan nemokake mungsuh, nggadhahi kaunggulan wujud.

Ing istilah kacepetan lan Grace saka MiG-29 timbal, nanging ora Ngartekno. A pilot apik bisa neutralize cilik standar. Nalika ing wektu sing padha, Al bisa nggawe malah kauntungan cilik iku plus ageng ing perang, kita kudu ora lali. F-16 wis dikenal kanggo gaman. Ing Papan sing loro ngatur lan unmanaged bom, rudal anti-radar, lan ing. N. Ing mbukak bidang iki 7,5 ton, nalika Mig-29 bisa munggah menyang udhara karo mung 2,5 ton. prabédan wujud Iki amarga kasunyatan sing Amérika wis siji engine, lan Soviet Ujung fighter - loro.

pesawat perang Rusia MiG-15

unit punika ing layanan karo 40 negara. Setuju, iku ing paling nuduhake efektifitas. pesawat dirancang ana ing taun 1949. Nganti wektu iku, akeh ing West pitados bilih perancang Soviet nggawe pejuang gedhe banget, abot lan outdated, nanging nalika ana MiG-15, pendapat langsung ilang. Cepet, gampang lan agawe - iki kabèh saka MiG. Iku saka katon bener-bener ical kemungkinan kang saka serangan nuklir ing Uni Soviet, minangka B-29 ora bisa, ing kahanan apa wae, kanggo break liwat alangi saka MiGs. Umumé - iku pejuang gedhe sing wis entuk pangenalan ora mung supaya, lan kanggo uniqueness sing.

Messerschmitt Bf.109 lan MiG-21

Messerschmitt Bf.109, mbok menawa pejuang paling misuwur saka Perang Donya II. Lan ora wonder. Sawise kabeh, mesin iki favorit antarane aces Jerman. Kasunyatan sing Messerschmitt Bf.109 luar biasa maneuverable, cepet lan agawe. perancang Jerman wis dikembangaké papat versi pesawat. Miturut cara, saben wong wis sukses ing cara dhewe. Wiwit E (Emil) dadi pahlawan Perang Britain, lan F (Friedrich) Juni 22, 1942 nyuwil kasepen liwat langit Soviet. Ana uga wis modifikasi saka kelas G lan K punika "Messerschmitt" ana ingkang paling fatal.

Punika mokal ora kanggo sebutno fighter generasi 2 perancang Soviet. MiG-21 wis potensial ageng sing durung dibeberke nganti pungkasan. Nalika ditampilake, engineers Soviet tau misconception babagan senjata. Kasunyatan sing MiG pesaing utama ana "Phantom 2". Amerika wis migunaaké peralatan elektronik, lan USSR - maneuverability. Nalika ditampilake, sanadyan siji utawa sing liyane padha ora sukses. "Phantom" ora ing cannons Papan sing sepisan manifested dhewe sak perang, nalika MiG mung 2 pluru "Air-udara", kang nguripake metu dadi arang banget cilik.

Panggonan kapisan ...

Kene kita karo sampeyan lan dideleng meh kabeh saka pesawat tempur paling. Ana sing siji, lan F-15. Iku pesawat iki sing paling, miturut ahli akeh. Kanggo sisih paling iki amarga pengalaman pertempuran ageng. Mung mbayangno, 104 mungsuhan online (menang) tanpa mundhut! Iku dipercaya sing kita lagi ngomong bab luck, rodo, bab profesionalisme pilot lan sempurno pesawat.

Iku nyengsemaken lan senjata "Eagle", kang bisa murub loro target online lan lemah. Angkatan udhara plans kanggo mburi 2015 sijine menyang layanan pejuang siluman ing basis saka F-15 dipunéwahi F-15SE. Loro saka kasunyatan sing mobil bakal luwih wicaksana, rada nambah senjata, uga sistem navigasi otomatis. Miturut cara, Amerika wis tansah mbayar manungsa waé sing paling kanggo safety saka kru sawijining. Iki kanggo nèng saubenging nawakke, pesawat lan kapal. Contone, pesawat tempur Soviet lan nawakke sing wis ora misuwur.

manungsa waé padha presented pesawat pertempuran paling misuwur ing Rusia lan negara liyane sing padha ing dhaftar kita. Kabeh iki mesin sapisan sami mungsuh. Mesti wae, aku seneng aviation iki digunakake minangka sacekapipun minangka bisa, lan konflik militèr kanggo ditanggulangi liwat saluran diplomatis. Nanging nalika sing gagal, pindhah kanggo nglindhungi pejuang lan awang-awang sing siap njupuk kanggo udhara ing sembarang wektu.