Audi A6 C5: tuning karo tangan dhewe

mobil Used bisnis-kelas sing atraktif banget amarga padha ngijini kanggo njaluk biaya model kurang-mburi anyar dhuwur (by modern standar) tingkat kinerja. Sanalika minangka mesin, padha bisa apik tuning. Salah model iki - Audi ing A6 C5. Tuning iku dianggep luwih.

fitur

Montor iki kalebu model Jerman bisnis-kelas. C5 A6 generasi kapindho. Senajan bener ing sawetara produsen ora kapisah saka Audi 100 diprodhuksi wiwit 1968. indeks C5 tegese mesin generasi kalima seri iki. Sak produksi mobil wis ngalami restyling loro: ing taun 1999 lan 2001. biaya Rata-rata 200-400 ewu rubles.

Amarga struktur Komplek A6 C5 mbutuhake layanan trampil biasa lan bagéan sing larang, supaya biasane ora njaluk mobil menyang Penny pungkasan. Nanging, mobil iki wis ora dadi muda lan olahraga kelas sembarang, utawa kanggo gambar, supaya orane katrangan iki tuning paling versi katilar. Akeh sing modifies C5, winates paningkatan cilik ing kinerja engine.

Isih, sawetara versi duwe potensial dhuwur. Kejabi, ana modifikasi S lan RS. Disiplin sing paling cocok kanggo drag kendaraan iku endi manifests apik dhewe malah liwat RS standar dhuwur daya lan kabeh-wheel drive. Ing mesin ring arang amarga saka ukuran gedhe lan bobot. Ing tangan liyane, model punika cocok kanggo peran saka kemewahan montor amarga kulo dhuwur lan kabin nyaman, supaya iku saranake kanggo nambah ing arah.

awak

Mobil iki di dudohake ing sedan lan stasiun titian. Minangka kanggo maksud apa mobil digunakake, nyata repainting Audi A6 C5. iki jinis tuning ora mung bisa ijol kanggo kapasitas winates ing pilihan werna nalika tuku, nanging uga kanggo mbusak cacat saiki ing wangun saka Kripik lan goresan. Biaya karya kuwi ing pelatihan iku watara 100 ewu. Bisa mbantu nyimpen dening nyewakake a Booth lukisan lan dilakoni ing karya dhewe.

Minangka kanggo rok, ing tampilan saka tujuan lan ajining diri A6 opsi nemen bisa ketemu arang malah ing versi S lan RS. perubahan awak ing umum relatif arang digunakake kanggo paling model saka kelas bisnis. Paling asring, mangkono nganyari katon kanthi nyetel bagéan awak mobil pisanan saka versi mengko. Dadi, sampeyan bisa ngganti bagean ing optik restyling, mirrors, bemper Audi A6 C5. Tuning saka jenis iki larang banget, utamané yen sampeyan nggunakake bagean awak asli. Mangkono, ing biaya saka lamp asli kira 40 ewu rubles, bemper - 25 ewu etc. Nggunakake bagean bekas, sampeyan bisa Ngartekno nyuda biaya tuning kuwi ... Lampu Audi A6 C5, kaya bumper, saka 4 ewu, mirrors - dening 1.5 ewu, lan lampu kabut - saka 900 rubles, etc ...

engine

A6 generasi saiki wis tradisional wis sawetara ekstensif motor, cacahe engine 11, sawetara wong sing dituduhake ing sawetara kinerja versi. Antarane wong-wong mau, 2 lan 3, pawujudan diesel turbocharged. Nyetel unit kontrol - cara sing paling umum saka ngowahi a mesin Supercharged kendaraan kuwi. Chip Tuning Audi A6 C5 ngidini diwenehi Tambah ing rata-rata saka 40 liter. a. lan 70 Nm kanggo versi data. Modifikasi saka jinis iki saka motor atmosfer sing ora umum minangka gain kanggo wong-wong mau bab 15 liter. a. lan 25 Nm. Biaya chip-tuning - saka 500 kanggo 600 $.

More tuning serius, nglibatno melu-melu ing desain engine, akeh rarer. Senajan sawetara modifikasi sing kalebu ing paket ditawakake kopi. Ana 3 utawa 4 Paket (tahap), pisanan kang tuning chip lan langkah sakteruse ndherek panggantos saka welingan lan stopkontak sistem lan kaya. D. Sampeyan bisa duwe lan independen nentokake ombone lan cara melu-melu ing engine. Alamiah, iki mbutuhake kawruh ing wilayah iki.

transmisi

A6 C5 cekap karo limang embodiments transmisi: manual 5-kacepetan lan otomatis, tranmisi manual 6-bantere, transmisi otomatis papat-kacepetan, CVT. Ngarep-wheel drive utawa lengkap. gearboxes otomatis biasane uga ngatur ing chip -thninge nyepetake temen. Ana short-stroke kits kanggo transmisi manual Audi A6 C5. Tuning tingkat luwih serius melu ngganti genggaman lan pindah setelan aspek. Uga netepake slip differentials winates.

sasis

Ngarep penundaan C5 - sawijining multi-link. Ing versi ngarep-mburi dituduhake desain semidependent lan papat-wheel drive - lan multi-link. Kajaba iku, ing online penundaan wis kasedhiya.

Desain chassis ing mesin kuwi arang ngalangi, amarga amarga tata letak Komplek iku njamin ciri driving apik Audi A6 C5 mobil. Tuning iku paling gampang kanggo ngleksanakake kanthi nyetel penundaan meneng. rincian sing kaya mengkono bisa biaya 20 ewu rubles kanggo opsi entri-tingkat lan kanggo 200-300 yuta kanggo penundaan kanthi luwes. Ing liyane serius pangowahan tuning sa, stabilizers.

Kanthi nggunakake Pneumoelements nyedhiyani kemampuan kanggo ngganti kulo dhuwur. Kabeh disk rem mobil, ngarep - ventilated. versi Avant wis rada nggedhekake cd brake. Malah luwih ventilated mekanisme dipasang ing modifikasi kanggo mesin saka 2.7 lan 4.2 liter.

Upgrade versi dhisikan saka A6 kanggo nginstal sistem rem dening modifikasi singing utawa malah Audi A6 C5 Avant. Tuning rem olahraga versi cukup larang. Given sing kit RS6 asli worth 135 ewu rubles, tuning rega paket bisa ngluwihi 300 ewu. Paling Varian cekap karo ukuran gembong saka 15 inci, olahraga ingkang kasebat - 16 inci.

Cara paling gampang kanggo ngganti prilaku mobil, ngganti roda. Lan dipengaruhi ora mung sifat ban, nanging dhuwur saka profil, sarta radius lan massa. Nalika sampeyan milih kanggo dipandu dening produser dimensi allowable. Kajaba iku, please Wigati sing versi papat-wheel drive, nggunakake rodha saka radius padha.

interior

mobil Guna cocok kanggo kelas bisnis tingkat ing wektu iku. Sing, sing wis bahan kualitas lan peralatan sugih. Sampeyan kudu digawe ing atine sing njero dhisikan lan ndhuwur sawetara sing beda banget, kang tradisional kanggo babagan iki. Directions tuning salon lan jurusan kang melu-melu sing beda lan sing ditemtokake dening pesawat lengkap, uga negara.