ZIL 645: specifications lan foto

Kanthi mesin diesel 645 ZIL 4331 seri wis dadi salah siji model domestik diprodhuksi paling massa. Diprodhuksi ana luwih saka setengah yuta salinan. mesin iki ditondoi dening kapasitas dhuwur, maneuverability apik lan maintainability. mobil ora wedi hard karya, kang digunakake ing industri construction, tetanèn lan layanan komunal. Ana modifikasi dirancang kanggo layanan geni lan darurat. Coba fitur lan specifications ing truk lan paramèter sing wis paling umum digunakake ing baris motor.

History tumitah

Cars karo engine 645 desain ZIL lan mbangun tetanduran Likhachev ing seventies abad pungkasan. Ing wektu sing ana defisit teknologi produktif saka opsi kinerja dhuwur ing negara, kang kena pengaruh umumé tata letak lan fitur saka mesin anyar.

perancang Plant ateges versi anyar wis dikembangaké bebarengan karo engineers Kamsky. Iku adhedhasar salah siji model Kamaz glethakaken. truk iki apik cahya, powertrain efisien lan njaba modern. Asil punika mobil sing bisa saestu dietung antarane tuladha paling apik technique, diprodhuksi ing Uni Soviet.

Salinan pisanan iki presented ing 1977. Kasungsun saka mesin langgeng nganti 1985. Diesel Zil-645 sempat dadi karo 1987 dilengkapi unit 165 kakuwasan g. Auto jaran (operasi ing dicampur bahan bakar diesel utawa kombinasi), limang kacepetan mechanical-jinis kecepatan temen. versi sabanjure wis metu karo sangang kisaran transmisi diselarasake.

njaba

Desain njaba saka mobil ing sawijining wangun mirip persegi dowo. Ing sisih ngarep ana dhuwur diselehake ing grille asli. The-lorone sing banget kapisah saka kabèh flaps awak lendhut. Gembong sing nandur jero, lan bumper, digawe saka logam awet, isa nerusake.

Desain item iki liwat sisih luwih gedhe saka kabin, nyedhiyani pangayoman marang karusakan sengaja. Papan dhewe duwe konfigurasi sudut. Truck ZIL-645 iki departemen pelonggok, saéngga kanggo ngeterake macem-macem cargoes akeh. Uga, iku bisa kanggo ngeterake beton, kayu, logam.

Paramèter utama

Ciri Zil 645 (4331) ing proses mbangun penerbitan versi apik saka seri 130 karo cubicle rampung diowahi. Ing manah saka mesin pigura kuat digawe saka baja kiyat. Drive dilengkapi penundaan gumantung karo sumber ngusapake semielliptical.

Kanthi patemon penundaan uga loro penundaan kanthi jumlah ongko. unit padha mburi kasusun saka pasangan sumber lan unsur tambahan. Amarga fitur desain saka kendaraan bisa tahan kathah nganti telulikur ton.

Mobil uga loro sirkuit brake pneumatic. Fitur khusus saka unit iki kalebu kombinasi brake utama lan parkir. unit tambahan interaksi karo bagean driving saka poros mburi kanthi cara batre. Kajaba iku, sistem nggunakake kendaraan alkohol, kang ngalangi kondensasi saka pembekuan sak mangsa kadhemen.

engine kinerja ZIL 645

unit daya iki mesin diesel papat-stroke V-shaped, kang wis volume saka 8,75 liter ing dirating daya 185 daya kuda. Antarane paramèter setelan liyane bisa kasebut ing ngisor iki:

• jumlah silinder - wolung bagéyan;
• tingkat watesan torsi - 510 Nm;
• Komprèsi - 18,5;
• slinder wis diameteripun saka satus sepuluh millimeters;
• jinis cooling - sistem adi.

Engine 645 ZIL favorably karo mitra bensin amargi produktivitas lan efficiency luwih.

Dadi adil, paramèter saka opsi kanggo tetanduran daya liyane sing ngisor iki

1. Four-stroke bensin "engine" ing indeks 508,10 karburator dilengkapi karo Cairan-digawe adhem. kapasitas inggih punika 150 daya kuda, lan volume - enem liter. Powered by bahan bakar AI-76, urip wis diwilang ing 350 ewu kilometer.
2. "Horse" Model 508300 ing volume saka enem kapasitas liter punika 134. engine bensin karburator iki dilengkapi sistem injeksi bahan bakar elektronik, tundhuk karo "Euro 3".

Déwan transmisi

Engine ZIL 645 specifications kang rembugan ndhuwur, bisa dikumpulke karo rong jinis transmisi. Biasane perubahan, ditanggepi sadurunge 2009, padha dilengkapi karo sangang mekanika kisaran shift. simpul wis sinkronisasi Splitter planet lan genggaman siji-piring. versi mengko padha dilengkapi tranmisi manual kacepetan karo single-disk garing jinis genggaman (produksi - Yaroslavl Motor Works).

Cab lan peralatan

item iki wis jampel apik marang swara sekitar lan kadhemen. Sampeyan ora perlu kanggo ketegangan pita suarané nalika sesambungan ing pamindhahan. Kabin dilengkapi telu kursi, saben kang dilengkapi karo sabuk jog. Dipasang Déwan kanggo sawetara saka pasangan Absorbers kejut, kang nyuda geter. Siji-Piece desain, yen perlu, gampang Pambungkus sing nyedhiyani akses cepet menyang Unit utama.

Isi internal Technical paling tithik lan prasaja. Iki kalebu sensor dhasar lan piranti tanpa fungsi tambahan. Manajemen wis difasilitasi liwat panyiapan saka daya setir hydraulic. Zil 645 Gambar kang presented ngisor iki, dilengkapi platform logam utama karo flaps. unsur ngarep luwih saka bagéan sisih. Kajaba iku, iku bisa nempelake pigura kanggo kere. Inexpensive lan praktis ing wektu mobil cepet gained popularitas ing tilas negara Uni Soviet. Utamané mobil cocog ana minangka kendaraan industri lan transportasi.

modifikasi

Kanggo wektu release dianggep luwih saka rolas versi ing truk wis dikembangaké. sebutno khusus uga sawetara wong:

• 433100 versi dhasar saka engine 645 m-Diesel;
• 433 102 - model karo chasis apik;
• 432900 - versi karo mesin diesel lan basa shortened;
• 433 104 - truk geni;
• 433116 - versi dimaksudaké kanggo kaca;
• 4332A - Versi karo basa dawa lan motor 645, kang ora diprodhuksi ing seri;
• Traktor karo basa saka 3,8 utawa 3,3 meter;
• jenis karo turu kamar.

mobil Viewed iki dilengkapi jinis awak universal sing ngidini kanggo ngeterake ora mung kargo akeh, nanging uga bahan Cairan lan ngalangi, lan piranti liyane.

fitur

ZIL 645, technical kang gumantung ing perubahan wis indikator mbeta kapasitas saka enem nganti wolu ton. On rata-rata, truk dilengkapi abot lima lan setengah ewu kilogram. Poros diamati ing 4 * 2.

Kira-kira konsumsi bahan bakar ing lengkap mbukak lan kacepetan 60 km / h beda-beda gumantung ing sawetara 18,5 liter saben satus kilometer. Paling kacepetan batesan - 95 km / h karo gerakan siji utawa 10 kilometer kurang ing bagean kombinasi. kapasitas tank bahan bakar - 170 liter. The nolak kadohan saka 25 meter ing gear lengkap. truk ban dilengkapi karo kabeh-terrain ngidhak, sing nggampangaké gerakan saka terrain boten stabil lan angel.

Ukuran & Bobot

truk wis paramèter ing ngisor iki:

• dawa / jembaré / dhuwur - 6,37 / 2,5 / 2,65 meter;
• jarak antarane ngarep / gembong mburi - 1.93 / 1.85 m;
• lemah reresik - 33 cm;
• volume saka sistem cooling - 26,5 liter;
• bobot net saka platform - 860 kilograms,
• massa saka patemon gearbox iku 200 kg, lan sing saka taksi - 0,55 ton.

Bobot total mobil kira 11.5 ton lengkap mbukak, tahan mode nyopir ing kreteg lan struktur engineering ing dalan.

ZIL 645: reviews

Minangka bukti dening respon pemilik nglaporake truk, iku cukup praktis lan migunani. menehi release wis rampung ing taun 2004, supaya iku alam sing model punika kuna. Anggota nyatet biaya kurang saka bagéan komponèn, kalebu engine. Padha uga nandheske toleransi mobil lan maintainability apik.

Pilihan karo 645-m motor dianggep salah siji sing paling sought sawise item ing kelas. Given sing engine dikembangaké ing seventies awal abad pungkasan, kita bisa ngomong sing unit iki cekap kangge nguji dalan nasional lan wektu. Ing nduweni negatif kalebu anané sawetara bagéan ing pasar lan konsumsi bahan bakar dhuwur. Senadyan iki, mobil populèr kanggo dina iki.

Completion saka review ing

ZIL 645 - iki legenda bener saka industri automobile Soviet. Saiki sampeyan bisa tuku mung ing bentuk-tangan kaloro. Prices, gumantung ing model lan kahanan beda-beda antarane 150-400 ewu. Mesthi, truk iki dipercaya kanggo ngganti mitra domestik lan manca saiki. Nanging, amarga rega kurang lan apik maintainability "Veteran" saka prodhusèn saka tanduran Likhachev tetep ing rangking lan ing dikarepake ing macem-macem kothak.