Vaz 21015 - mobil nasional ing salut anyar

Kaget, karya ing versi restyled saka perancang AvtoVAZ wiwit 20 taun kepungkur, nalika gol iki Sopo desain model 99th. Padha dianggep versi beda, lan banjur mutusaké kanggo mbusak bumper outdated, ngganti karo anyar gedhe-gedhe - karo dibunderaké sudhut. Vaz 21015 ditampa moldings, sills, sing "diwutahake" menyang sudhut wings, lan malah luwih pointy lan dawa ngarep. Nglengkapi gambar swiwi cilik asli ing tutup gedhe.

dipikir New kaparingaken ora mung kanggo model limalas. Pionir ing versi anyar padha kanca saka project "Sputnik-2" - hatchbacks 13 lan 14 model (versi restyled saka Vaz 2108 lan 2109, mungguh), sawise kang dirilis announced Vaz 21015 lan modifikasi sakteruse. produksi seri sedan anyar iki dijadwal kanggo 1994, nanging negara wis ngalami ora sing paling apik kaping ekonomi, supaya bisa ing project rampung "Samara-2" bola-bali dilereni soko tugas amarga lack pendanaan. Sakbenere kabeh dhuwit lan gaweyan tindak pagawean kerja mobil anyar ( "sepuluh") lan anyar "Sputnik" alon miwiti kanggo lali. Ing pungkasan, kanggo pangembangan Vaz 21015 njupuk luwih saka rong taun, lan ing taun 1996 dadi kelompok cilik sawijining sijine menyang produksi lan sawisé 5 taun ing baris Déwan pabrik wiwit patemon kebak mobil.

Dibandhingake karo "sangang puluh sanga" Vaz 21015 wis dadi dicokot maneh. Menyang ombone gedhe diganti njaba saka mobil wis meh rampung dianyari interior, ing siji, gendheng, lawang lan pinggir tetep padha. tuning kuwi Vaz 21015 Tambah mobil ciri tartamtu, yaiku: wangun anyar topi lan wings ngarep, mobil asli, taillights gayane karo insert hiasan menarik, werna bumper awak, boot spoiler karo terpadu tambahan "mandeg", moldings lawang lan fairings asli ngarep lawang, dianyari tutup gedhe lan peralatan cahya anyar.

Punika pitados bilih pancasan desain tartamtu padha dijupuk saka "Welasan" wis kasebut, contone, padha menyang titik Ngunci sabuk jog, pungkasanipun, setir asli luwes, sarta panel instrument. Minangka kanggo njaba, ana analogi karo sedan sepuluh, kita bisa pirembagan bab iki dumunung ing bemper saka plat. Kanggo biaya saka Vaz 21015, rega mobil anyar iki ing sawetara saka 10 ewu dolar.

Minangka powertrains sedan nyetel salah siji saka loro mesin bensin - 1.5 lan 1.6 liter. Ing esuke release conveyor Vaz 21015 mobil dilengkapi mesin Highly carbureted, nanging wiwit taun 2001 iku wis diganti ing engine karo injeksi bahan bakar. Supaya nambah layanan gesang lan ngurangi tingkat gangguan ing meneng diwenehake dening gawe wis nganyari disk genggaman genggaman. Mobil dilengkapi sistem on-board prasaja, kang warns pratondo driver saka lawang mbukak, tingkat lenga bantalan nyandhang brake maksimum, sabuk pengaman lan ngiwa tombol ing kontak. Sedan anyar kasedhiya ing standar Potong, unggul lan kemewahan.