Toyota Allex - hatchback ekonomi

Ing 2001 Toyota Corolla sawetara model kagantos account hatchback anyar. Auto digawe khusus kanggo pasar Eropah. Toyota Allex iki. Ing ngarep mobil kaya sedan sing. Nanging, konco gedhe lan katon bali ditanggepi kanggo "Cut mati." Ing kasus iki, ing wangun saka mobil ora koyone luwih cendhek. Ing nalisir, pencipta cleverly menehi ganti rugi kanggo iki "kurang" lampu mburi massive. Asil ana imbangan alam.

Toyota Allex, Corolla Runx - apa prabédan?

Ana "aneh" aturan saka manufaktur mobil - kanggo pasar saka negara menehi jeneng beda kanggo sing gaweyan. Ing Toyota Corolla Allex uga wis kaping pindho - Runx. perubahan iki dirilis menyang toko lan Salon negara non-Eropa. Sing ngendi iki ngrancang kanggo ngedol mobil iki. Paling asring, kembar iki mung beda suntingan saka asli. Ing kasus iki iku:

• emblem;
• hiasan awak lan lawang Ngalahake ing jangkoan memper werna saka Runx, ing Allex silvered.

Rada mesin beda externally. Visual, katon yen Toyota Allex digawe ing gaya retro Konservatif.

History tumitah

Toyota Allex 2001 - iki generasi pisanan hatchbacks, digawe chassis Corolla. Ing awal abad 21 mobil iki wis diganti model Sprinter sing Produsèn Jepang wis dirilis, gendakan bali menyang 80s.

pendekatan marketing unik nduweni makna pesti. Mangkono carmaker ngundakake dodolan montor. pelanggan mestekake sing metu account mobil anyar kanggo ngganti lawas, nanging chassis identik lan karo engine padha.

Iku worth kang lagi nyimak sing Toyota Allex ing Jepang didol minangka hatchback Eropah, kang belongs kanggo kelas premium. Mulane, ing taun 2000-an model iki sukses, lan Éropah, lan Jepang piyambak.

Lan saiki Toyota "Alleks 'nggantosaken model liyane. Mobil anyar Blade lumebet ing pasar ing 2009.

interior

Miturut data ditrima kanggo dhuwur pembalap kang jog saka lemah ngirim dadi 55 cm. Iki nggampangake kanggo metu lan njagong ing mobil. Iku paramèter-paramèter iki wis Toyota Allex. Amarga iki driver dhuwur rata-rata bisa gampang, tanpa mlengkung, kanggo njaluk menyang mobil.

Langit-langit ing model iku cukup dhuwur. hatchback Japanese ora rodok olo kanggo modifikasi Eropah. Iku uga dilengkapi papan gedhe ing mburi kursi, supaya malah penumpang dhuwur kanggo aran nyaman ana. Ambane saka gedhe bisa nindakake kathah nyedhaki sakabèhé.

motor

Toyota Allex / Runx diprodhuksi karo motor loro beda:

1. 1,8 liter. Iku olahraga alam mobil. Wis transmisi otomatis. Wis sak kebangkrutan ing mobil ing kahanan, circumference rodha kursi bisa katon nerusake kanggo olahraga driving. ban mobil ing kontak cedhak dalan. Badan model iki wis rigidity dhuwur. Patut, iku biso kanggo corak. pesawat Stabiliser mburi sing ngijini sampeyan kanggo dhiri supaya ing dalan, malah sak dadi serius. Swara lan getaran sing nembus interior sing paling tithik.
2. 1,5 liter. Iki hatchback kulawarga gedhe dirancang kanggo lelungan diukur. model dilengkapi karo daya setir. Mulane, sembarang gerakan koyone gampang, malah parking utawa pementasan mobil ing Garasi. daya engine cukup kanggo nggunakake kendaraan praktis. percepatan Gamelan lan owah-owahan pindah tanpa gawe kaget karu - kauntungan Car penting. Iki equates kualitas Toyota Allex ing mobil dhuwur-mburi.

Wangsulan: Bab ingkang utama - imbangan

Kesukuan Toyota "Alleks" rampung meh podho Eropah model. fitur Sports mobil nandheske unsur unik. Nang papan utamané misuwur ing kabin. Nanging interior katon meh padha kabeh seri Corolla.

Toyota Allex - iku mobil pancen imbang. Wis ciri kinerja banget. Wiwit 2001, akeh sing nduweni mobil wis dicenthang linuwih saka "jaran wesi". Mulane, ing Internet sing bisa nemokake variétas reviews model.

reviews

Ewon nduweni mobil ngomong data operasional apik saka kendaraan Toyota «Alleks '. Umumé amarga sawijining strut MacPherson ngarep lan mburi puntiran bar Semi desain khusus.

Liyane "plus" - Lounge nyaman. Minangka iku cukup nyaman lan jembar. Mesti wae, iki ora ngeterake kelas eksekutif, nanging nang kabeh iku banget nyaman. Malah kompartemen sarung tangan lan tombol dumunung ing "tengen" panggonan.

Dhewe motor sebutno kontrol iklim apik. Nalika panas kompor ora kudu ngenteni suwene. Salon cepet digawe panas, nang dadi nyaman.

Car Toyota Allex - dadi hatchback limang lawang, kang banget praktis. Utamané yen driver asring travels long jarak. Sampeyan bisa malah katon kanggo wengi, lempitan jog mburi cukup. Asil punika nyaman kasur lan lengkap. Sawetara pamilik mobil malah sijine menyang kothak pawon, lemari kanggo penak.

Salah drawbacks saka model ing review disebut orane setir tengen. Njaluk digunakake kanggo iku, sampeyan bisa kanthi cepet lan gampang. Nanging, ing kawitan iku angel ngatur. Wong nilai metu swara ing kabin nalika kacepetan pembangunan saka 100 km / h.

Ana reviews sing nyatet dhuwur bahan bakar lan konsumsi lenga. Mbok iki nuduhake fault ing sistem bahan bakar. Sawise kabeh, sawetara nduweni mobil, dening kontras, nggawa metu sing model iku luar biasa ekonomi. Iki uga ditrapake kanggo mobil Diposaken. Rincian sing siap kasedhiya, lan layanan inexpensive.

Dina iki digunakake mobil Toyota Allex bisa tuku kanggo 290-350 ewu. Rubles. Rega Final gumantung ing kondisi release, lan perubahan saka mesin. Sing luwih apik pratondho, sing luwih dhuwur bakal dadi montor.

Senadyan kasunyatan sing diganti model wis teka hatchbacks liyane modern, Allex seneng terus popularitas. Iku isih bisa ditemokake ing dalan Russian. Nawakake for sale, banget, cukup akèh.