Tank cahya Soviet T-26. T-26: ciri, Sajarah tumitah, struktur

Soviet kendaraan pertempuran cahya, digunakake ing akeh saka konflik taun 1930-an lan Perang Donya II, ana T-26. tank iki diprodhuksi ing jumlah gedhe (luwih saka 11 000 Unit), saka liyane ing wekdal punika. Ing taun 1930, Uni Soviet 53 T-26 Varian wis dikembangaké, kalebu tank flamethrower, pertempuran engineer kendaraan, sing nawakke remot kontrol, gun poto-propelled, tentara meriem traktor lan operator wojo personel. Puluh-telu mau padha iklan kasedhiya, lan liyane - ing model eksperimen.

asli Inggris

T-26 ana rancangan - tank Inggris Mk-E, sing dikembangaké déning perusahaan "Vickers-Armstrong" ing 1928-1929. Prasaja lan gampang kanggo njaga, iki dimaksudaké kanggo kaca kanggo negara kurang pehak dikembangaké: USSR, Poland, Argentina, Brasil, Jepang, Thailand, China lan akeh liyane. "Vickers" iklan tank ing publikasi militèr, lan Uni Soviet ditulis kapentingan ing pembangunan iki. Ing kontrak mlebu May 28, 1930, perusahaan dikirim menyang USSR saka 15 mesin loro-menara (Tipe A, sikep loro senjata mesin, "Vickers" kaliber 7.71 mm, banyu-digawe adhem) karo dokumentasi technical lengkap kanggo produksi massa. Ing ngarsane loro menara sing bisa diputer independen diijini kanggo njupuk loro kiwa lan tengen ing wektu sing padha, ing wektu sing dianggep kauntungan sarujuk kanggo breakthroughs saka bètèng-bètèng lapangan. Saperangan engineers Soviet melu ana ing pasamuwaning nawakke ing "Vickers" pabrik ing taun 1930. Nganti pungkasan taun iki ing USSR ditampa pisanan papat Mk-E jinis A.

Ing wiwitan film sèri

Ing USSR, banjur mung aku makarya Komisi khusus, kang tugas ana ing pilihan saka nawakke manca réplikasi. Inggris Tank Mk-E wis ditampa kaca dhokumèntasi kanggo sebutan sauntara B-26. Ing mangsa 1930-1931 taun ing situs near Poklonnaya Gora testing saka loro iki mesin wis conducted, padha kasil liwati. Akibaté, ing Februari, iku iki mutusaké kanggo miwiti produksi ing USSR ing T-26.

Tank saka kumpulan eksperimen pisanan, menara cilik dilengkapi Soviet-digawe, wis dites resistance kanggo bedhil lan geni mesin-gun ing pungkasan mangsa panas saka taun 1931, piyambakipun murub saka bedhil lan bedhil mesin "Maxim" karo babak conventional lan waja-tindikan saka kadohan saka 50 meter. Wis ketemu sing tank bablas geni karo karusakan tithik (mung sawetara rivets padha rusak). analisis kimia nuduhake yen piring waja ngarep padha digawe saka waja stainless, nalika gendheng lan piring ngisor menara wis digawe saka baja biasa. Nalika produksi waja Izhora tanduran, digunakake kanggo model pisanan T-26, rodok olo ing kualitas kanggo ing Inggris amarga lack saka peralatan Metallurgical modern ing USSR.

Pembangunan perubahan pisanan ing taun 1931

engineers Soviet sing ora mung bola 6-ton "Vickers". Apa iku anyar padha duwe ing T-26? Tank in 1931, uga rancangan sawijining Inggris, wis konfigurasi loro-menara karo loro senjata mesin, siji kanggo saben menara. Bentenipun utama antarane wong-wong mau ana sing padha luwih karo slits pengamatan ing menara cilik T-26. menara Soviet tau recess bunder kanggo Degtyareva tank gun, kados a persegi digunakake ing construction asli kanggo gun Inggris "Vickers". Sisih ngarep awak iki uga diowahi sethithik.

Kasus T-26 karo loro menara padha diklumpukake nggunakake piring wojo 13-15 mm riveted kanggo pigura ing bagean logam. Sing cukup kanggo tahan geni mesin-gun. nawakke cahya saka USSR, digawe ing mburi 1932-1933, padha loro riveted lan gandheng awak. Sampeyan ora bisa ngomong bab produk anyar. tank Soviet T-26 pembangunan ing taun 1931 wis loro menara bentuke silinder, dipasang ing bantalan werni; saben independen saka menara diputer 240 °. Loro menara bisa nyedhiyani tehnik saka diperlokaké arcs ngarep lan mburi (100 ° saben). Apa drawback utama ana T-26? Two-menara pawujudan wis struktur rumit banget, ngurangi sawijining linuwih. Menapa malih, kabeh firepower tank ora bisa digunakake ing salah siji. Mulane, ing awal 30-ies saindhenging donya nilar konfigurasi kendaraan pertempuran.

A tank cahya mono-menara T-26

ciri padha Ngartekno apik dibandhingaké karo konfigurasi loro-menara. Diprodhuksi wiwit 1933, panjenengané pisanan menara silinder kanthi gun 20K model, kaliber 45 mm lan siji mesin gun Degtyarev 7,62 mm. gun iki arupa salinan apik saka anti-gun model 19K (1932), iku salah siji sing paling kuat kanggo sawijining wektu. Banget sawetara negara liyane nawakke wis padha pribadi, yen padha. Apa senjata bisa kanggo nindakake anyar T-26? Tank 1933 bisa duwe nganti telung tambahan 7,62-mm bedhil mesin. Tambah ing firepower iki dimaksudaké kanggo ngewangi kru ing asor saka anti-kelompok khusus, amarga armament mesin-gun asli iki dianggep boten cecek. foto ing ngisor iki nuduhake salah siji model saka T-26, kang wis museum tank ing Kubinka, iku paling koleksi kendaraan militèr ing donya.

Sabanjure, supaya dadi pirembagan bab karakteristik technical.

Apa engine wis T-26

Fitur, sayangé ditemtokake dening tingkat engine malah 20s abad kaping 20. tank iki dilengkapi 4-silinder kapasitas mesin bensin 90 liter. a. (67 kW) karo online cooling, kang ana engine salinan lengkap "Armstrong Sidley" digunakake ing 6-ton "Vickers". Sampeyan iki dumunung ing mburi tank. Awal Soviet-digawe mesin tank padha miskin kualitas, nanging wis apik wiwit taun 1934. tank engine T-26 ora duwe kacepetan limiter, ingkang asring ngasilaken overheating lan karusakan kanggo klep, utamané ing mangsa panas. Bahan bakar tank 182 liter lan tank lenga 27 liter padha diselehake cedhak engine. Panjenenganipun digunakake dhuwur-octane supaya disebut-Grozny bensin; Isi bahan bakar ingkang kaping kalih bisa nimbulaké karusakan kanggo tutup amarga detonation sawijining. Salajengipun, dipuntepangaken tank bahan bakar liyane capacious (290 liter tinimbang 182 l). penggemar Engine cooling wis diinstal liwat ing sawijining kasus khusus.

Transfer T-26 kapérang saka siji-disk genggaman garing genggaman utama, ing kothak karo limang Gir ing ngarep tank, setir Dakluwari kontrol, transmisi lan grup final saka rem. Transmisi iki disambungake menyang engine dening batang penggerak ndawakake bebarengan tank. Lever kanggo ngganti Gir, iki dipasang langsung ing kothak.

Kasungsun saka 1938-1939

taun iki, tank Soviet T-26 sing ditampa menara conical anyar karo resistance luwih marang peluru, nanging tetep awak gandheng padha, sing saka model 1933, ana ora cukup, sing nuduhake ing konflik karo militarists Japanese in 1938, supaya tank wis nganyari maneh ing Februari 1939. Saiki wis ditampa ing-menara cilik kamar karo kepekso (23 °) 20 mm-sisih piring wojo. Ing kekandelan tembok saka menara tambah kanggo 20 mm ing karep saka 18 derajat. tank iki ditetepake ing T-26-1 (dikenal minangka T-26 model 1939 ing sumber kontemporer). usaha sakteruse kanggo ngiyataken panel ngarep tetep unrealized, minangka produksi T-26 ingkang lajeng mandheg ing sih saka struktur liya, kayata T-34.

Incidentally, bobot pertempuran ing T-26 ing wektu saka 1931 kanggo 1939 tambah saka 8 kanggo 10,25 ton. foto ing ngisor iki nuduhake T-26 model 1939 Iku, satleraman, uga saka koleksi, kang nduweni donya museum tank paling gedhé ing Kubinka.

Minangka crita wiwit onomatopia T-26

Cahya tank T-26 pisanan njupuk bagéyan ing gelut sak perang sipil ing Spanyol. Banjur Uni Soviet, miwiti ing Oktober 1936, dikirim pemerintah republican sawijining, total 281 model saka nawakke ing 1933

Kumpulan pisanan nawakke ing Republican Spanyol iki dijupuk Oktober 13, 1936 ing kutha pelabuhan Cartagena; sèket T-26 karo spare parts, amunisi, bahan bakar lan bab 80 sukarelawan ing Panglima printah 8th kapisah mechanized Brigade Col. S. Krivosheina.

Pisanan mesin Soviet, nyetel ing Cartagena, padha dimaksudaké kanggo preparation saka tank nasional, nanging kahanan watara Madrid wis dadi luwih kompleks, supaya limalas nawakke pisanan padha katahan ing perusahaan tank, kang njupuk printah kapten Soviet Pol Arman (keturunan Latvian, nanging tansaya munggah ing Prancis) .

Armand Roth tindak menyang ajeg Oktober 29, 1936 30 km kidul-kulon saka Madrid. Rolas T-26 déning 35 km sak sepuluh-gropyokan lan nyebabake losses wujud Frankists (ngalahaké babagan loro Regu Moroccan kavaleri lan loro infantri Batalyon; rolas 75-mm kolom bedhil, papat wedges CV-33, lan rong puluh kanggo telung puluh trek karo militèr barang wis numpes utawa rusak), mundhut saka telung T-26 bensin dening bom lan geni tentara meriem.

cilik pisanan dipunmangertosi saka ram dakcekel ing tank wonten ing dina nalika Panglima tank platoon Letnan Semena Osadchego ngadhepi loro tankettes Italia CV-33, nempel siji saka wong-wong mau ing jurang-jurang cilik. Anggota saka wedgies liyane kru padha matèni dening geni mesin-gun.

Machine Kapten Armand burned bom bensin, ananging komandan tatu terus kanggo mimpin perusahaan. tank kang wis numpes siji lan rusak loro wedges CV-33 mriem geni. 31 Desember, 1936 Kapten P. Arman nampa Star of Pahlawan Uni Soviet kanggo gropyokan, lan partisipasi aktif ing nimbali saka Madrid. November 17, 1936 ing perusahaan saka Armand mung limang nawakke ing teruse pertempuran.

T-26 kang padha digunakake ing meh kabeh operasi militèr saka Perang Sipil lan tontonan kaunggulan saka Jerman Division Panzer tanki cahya Italia tankettes CV-33, bersenjata mung nganggo senjata mesin. Sajrone Perang Guadalajara T-26 kaunggulan iku supaya ketok sing perancang Italia padha inspirasi kanggo berkembang padha pisanan Italia tank medium "Fiat M13 / 40"

"... lan kita miber mudhun samurai ing meksa saka baja lan geni"

tembung iki misuwur ing tengah abad pungkasan, lagu nggambarake bagean nawakke cahya konflik T-26 Soviet-Japanese, kang terus sajarah pertempuran saka nawakke. Kang pertama ana tawuran ing Juli 1938 near Lake Hassan. Melu 2 Brigade mechanized lan loro batalyon tank kapisah mung 257 nawakke T-26.

2 Brigade mechanized iki uga bubar dados staf pepakon anyar, 99% saka struktur printah sadurungé sawijining (kalebu Panglima Brigade P. Panfilov) padha dipenjara ing telung dina minangka mungsuh saka wong nyalonake menyang posisi gelut. Iki wis impact negatif ing tumindak Brigade sak konflik (contone, nawakke sawijining dianakaké 11 jam, kanggo njaluk liwat 45-km Maret amarga nggatekke rute). Sak sergap Jepang-dianakaké Nameless lan Zaozernaya bukit nawakke Soviet ketemu karo nimbali anti-tank uga-diatur. Akibaté, nawakke 76 lan 9 sing rusak burned. Sawise gelut rampung, 39 saka nawakke wis mbalekake ing Unit tank, lan liya - didandani ing lantai toko.

A nomer cilik T-26 nawakke lan flamethrower adhedhasar mau njupuk bagéyan ing perang nglawan wadyabala Jepang ing Khalkhin Goal ing taun 1939. mesin perang kita padha ngrugekke kanggo tank pangrusak tim Jepang, sikep Molotov koktail. Nalika welds mababang Kalidad tetep kesenjangan ing piring waja, lan murub bensin gampang direndhem ing kamar punggawa lan kamar engine. 37mm mriem jinis 95 ing tank lung Japanese, senadyan tingkat average ana uga èfèktif marang T-26.

Ing Kawa ing Perang Donya II

Ing Kawa ing Perang Donya 2, Tentara Abang wis babagan 8500 T-26 kabeh modifikasi. Sak iki wektu, T-26-e sing utamané ing tim kapisah cahya nawakke (saben tim 256-267 T-26) lan Batalyon tank kapisah saka bagean bedhil (10-15 nawakke). Iku jinis Unit tank sing melu ing kampanye ing wilayah kulon Ukraina lan Belarus ing September 1939. losses pertempuran ing Polandia mung limalas T-26 kang. Nanging, 302 nawakke nandhang gagal technical ing Maret.

Padha melu ing Perang Winter ing Desember 1939 - Maret 1940 karo Finlandia. brigades wojo cahya padha dilengkapi karo macem-macem model saka nawakke, kalebu loro lan konfigurasi mono-menara, diprodhuksi saka 1931 kanggo 1939. Sawetara batalyon padha dilengkapi mesin lawas utamané Pabrik 1931-1936 gg. Nanging sawetara Unit tank padha dilengkapi model anyar 1939. Ing total, bagéan saka Lenvoenokruga angka ing awal perang 848 unit T-26. Bebarengan karo BT lan T-28 iku bagéan saka pasukan impact utami sak break line Mannerheim.

Perang iki wis ditampilake sing T-26 wis kuna lan cadangan desain kesel. bedhil antitank Finnish kaliber 37 mm lan malah 20-mm antitank bedhil gampang ditawani waja antipulevuyu lancip T-26, lan ing bagéan sing dilengkapi karo wong-wong mau, ngalami kapitunan wujud sak temonan saka Line Mannerheim, kang semangat-mbuwang mesin ing basis saka T-26 sasis diputer peran pinunjul.

Perang Donya II - ing perang pungkasan saka T-26 kang

T-26-E formulir ing basis pasukan wojo saka Tentara Abang ing sasi awal saka invasi Jerman marang Uni Soviet ing taun 1941. 1 Juni, wahana iki 10.268 nawakke cahya T-26 kabeh model, kalebu wojo kendaraan chassis sing. Akèh wong kapérang saka kendaraan pertempuran ing Corps mechanized Soviet ing kecamatan militèr wewatesan. Contone, ing Western District Military Special, wis 1136 mesin kuwi ing 22 Juni 1941 (52% saka kabeh nawakke ing distrik). Sakabèhé, iku 4875 nawakke kuwi ing kecamatan militèr kulon ing Juni 1, 1941. Nanging, sawetara wong padha ora siap kanggo pertempuran amarga lack of bagean, kayata batre, caterpillars lan gembong Uler. drawbacks kuwi wis mimpin menyang nêm watara 30% saka inaction ing dhuwur T-26 kang. Kajaba iku, bab 30% saka nawakke kasedhiya padha diprodhuksi ing 1931-1934 lan wis kesel urip layanan sing. Mangkono, ing limang kecamatan militèr kulon Soviet watara 3100-3200 T-26 kabeh model ing kondisi apik (40% saka peralatan), kang ana mung rada kurang saka nomer nawakke Jerman dimaksudaké kanggo mlebu Uni Soviet.

T-26 (Model 1938/1939 kang. Utamané) bisa tahan paling nawakke Jerman ing taun 1941, nanging ana model rodok olo Panzer III lan Panzer IV, melu ing "Operasi Barbarossa" ing Juni 1941. Lan kabeh Unit tank saka Tentara Abang nandhang losses abot amarga superioritas udara sakabehane Jerman "Luftwaffe". Akèh T-26 kang padha ilang ing sasi perang, utamané ing shelling saka tentara meriem mungsuh lan serangan udhara. Akeh mbubrah kanggo alasan technical lan amarga saka lack saka spare parts.

Nanging, ing sasi kapisan perang, lan kita ngerti akèh episode resistance heroik invaders fasis tank Soviet T-26 kang. Contone, Déwan 55 Batalyon Panzer dumadi saka wolulas mono-menara T-26 lan wolulas loro-menara, nalika panutup mundur divisi 117th bedhil ing wilayah Zhlobin numpes pitulas mesin Jerman.

Senadyan mundhut, ing T-26 isih nyumbang kanggo bagean pinunjul saka pasukan wojo saka Tentara Abang ing Autumn saka 1941 (akèh teknologi teka saka kecamatan militèr internal - Asia Tengah, Urals, Siberia, lan sebagéyan saka Timur Jauh). Sajrone perang, T-26 padha diganti dening T34 vastly unggul. Padha uga melu ing gelut marang Jerman lan allies ing perang antarane near Langkawi in 1941-1942., Ing Perang Stalingrad lan Peperangan ing Caucasus ing 1942-1943. Saperangan Unit tank saka Leningrad Front digunakake nawakke sing T-26 nganti 1944.

Kakalahan Jepang Tentara Kwantung ing Manchuria ing Agustus 1945 ana ing operasi militer pungkasan kang padha digunakake. Umumé, iku kudu nyatet, sajarah nawakke - bab curious.