CarsMobil

Schauberger engine - Mitos utawa Reality?

wong paling biasa jeneng Viktora Shaubergera ora ngandika akeh. Lan iku panemu andhap asor iki Austria kabuka meh jaman anyar ing gambar, ninggalake konco warisan sugih, enveloped ing aura saka misteri leleh lan concealing piyambak ing pitakonan liyane saka jawaban. Umumé penemuane ora bisa sadurunge mburi kanggo ngatasi nganti saiki. Lan kabeh usaha kanggo ngumpulake engine Shaubergera tangan dhewe utawa ing laboratorium ora tekan efek sing, kang ana nitahake kang.

Viktor Schauberger ana forester turun temurun. Tanpa pendidikan technical khusus, nanging gadhah karo alam lan kakuwasan saka pengamatan, nggoleki carane gerakane banyu ing lepen alas, Schauberger teka menyang kesimpulan menarik, bener maneh nggawe proses, kang sadurunge iku dikenal kanggo wong Mesir kuna, Yunani, Incas. Yaiku, ing kali gunung, amarga corak alam, banyu ora mung ngresiki dhewe, nanging ing wektu sing padha ditampa energi ekstra. Twisting, banyu bisa mili munggah. Sawise kabeh, contone, Salmon lan sejenis iwak, judhul kanggo lemah ngendhog, gampang ngalahake lawang nganti 10 m, senadyan iku mbutuhake kekuatan fisik apik banget. Iku nylewengake liwat banyu wungu, contone, ing Palace of Knossos ing Kréta , tanpa Pumps.

Akibaté, ing 1921 ing engine pisanan Schauberger digawé. Wis turbin nyedhot kang banyu, twisting, Rising munggah ing arah saka nozzle convergent, nalika nambah energi. Banyu uga minangka bahan bakar kanggo engine iki.

Lan ing taun 1930, banjur digawé ing panas vortex pisanan, panas sing kui dening Spinning energi banyu.

Perkembangan panemu Austria-memulang ora gagal kanggo kapentingan Nazi.

Ing taun 1934 ana rapat karo Hitler Shaubergera. Sajrone obrolan, bab masalah utamané tetanèn, ing Guide kang kasengsem ing apa ing motor banyu Schauberger, lan diktator sing ana kerjasama kanggo teka ing Gagal. Jalaran saka patemon iki duwe jalaran karu kanggo panemu ing. Sawise nglenggahi Austria déning Jerman ing taun 1938, Nazi digawe usaha kanggo nelusuri Schauberger. Ing kawitan, alam iki diselehake ing Clinic kejiwaan lan banjur makarya ing tumitah saka engine disk vortex ing pengawasan saka SS ing kamp konsentrasi saka Mauthausen, kita ngomong - ing "sharaga".

Shaubergera engine pisanan disebut Repulsin A diameteripun saka 2,4 m nalika dites matur sing urip ora worth meh ngripta, dipuntudhuh saka sabotage. Model sabanjuré, Repulsin B, ana luwih sukses.

Kaping pisanan, ing Shaubergera engine ngrancang kanggo diinstal ing ngisor segara, nanging banjur idea iki nilar lan nyiyapake pesawat Flugkreisel ( «Flying whirligig") sing katon kaya wangun cawan mabur. Prototipe pisanan mesin iki mibur 1943 Dandan "piring" padha dianakaké nganti pungkasan perang. Sawise Jerman engine asor Shaubergera menyang tangan pemenang, lan ngripta diundang kanggo bisa ing cabang Canadian saka Avro perusahaan Inggris. Nanging Schauberger milih kanggo nglakoni liyane kang urip nggunakake teknologi vortex kanggo Peace (tumitah generator, sistem banyu dimurnèkaké, lan udhara).

Secara harfiah ing Kawa saka pati, Victor Schauberger nampa sawetara nawakake menginake kanggo wong-wong mau carane rumiyin prayoga wong, wis ditolak amarga dheweke ora pengin pepanggihan kang padha perang. Iku kanggo alesan iki sing engine vortex Viktor Schauberger meh ora golek aplikasi sudhut.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.