Review of "gazelle-petani" mobil

"Gazelle-petani" - komersial gedhe, kang bisa kanggo ngirim barang ngendi wae ing kutha lan wilayah, preduli saka apa rute liwat liwat sawetara wilayah. Bubar, perubahan iki dadi misuwur banget ing lapangan transportasi pribadi. Nanging dheweke ngatur kanggo menang kuwi popularitas?

produksi Sajarah

Montor iki kalebu double-kabin pisanan wiwit diprodhuksi ing 1995, taun sadurunge debut saka sawijining "leluhur" - ". loner" "gazelle" karo kabinoy- anyar wis dadi universal, amarga bisa diangkut sembarang kéwan deso lan produk (Empu jeneng - "gazelle-petani"). Thanks kanggo taksi 6-seater mathuk gampang menyang tim cilik Staff, lan reresik 16-inch wis diijini kanggo ngeterake barang ing dalan sembarang, apa trail paving utawa sepisanan. Ing babak deso, dheweke sakcepete ngirim unggas, fertilizers lan barang industri.

Commercial mobil "Gazel-petani" - foto lan review design

Ing 2003, taun mobil wis musna liwat restyling cilik, Optik pangowahan karo alun kanggo sing luwih modern, bemper lan grille. Kanthi tekane saka generasi anyar "gazelle" seri "Bisnis", mesin iki uga ngalami restyling liyane, kaya adhine karo kamar siji. Saiki truk anyar katon cara sing.

"Gazelle" a esem lan desain apik diaktifake metu dadi cukup sukses. Saiki, "petani" sampun angsal bemper lan udhara intake temen beda, mboko sithik ngowahi menyang dianyari grille. Ing wektu sing padha, ing wangun saka mobil cukup ditepungi. Padha almond-shaped lampu, gembong, lengkungan lan wangun saka glazing ing. Ing foto kita waca sing papan kanggo aliran udara menyang engine Ngartekno tambah, lan Empu, masalah langgeng karo "gazelle" ing nggodhok, ngadeg ing sela-sela, mboko sithik bakal mati sasuwene menyang sasi. Saiki, kasedhiya ing sirkulasi normal online, kang ndadekake anyar saka modern lan dipercaya.

ciri technical

mobil wis rampung karo engine bahan bakar-nyuntikaken saka tanduran Ulyanovsk Automobile model UMZ-4216. volume apa sawijining 2.9 liter lan output daya saka 106 daya kuda. Kajaba iku, ing aggregates saiki baris mesin, "Chrysler" lan "Cummins". Miturut manufaktur, eksploitasi sumber migunani Pasangan pungkasan motor 500 ewu kilometer. Kabeh Unit sing rampung karo limang kacepetan transmisi manual. Konsumsi bahan bakar saben item anyar kira 10.5 liter (kanggo EVP) karo akurasi engine 0,5 liter "Chrysler" lan "Cummins". interval Service wis tambah saka 10 kanggo 15 ewu kilometer.

rega

Auto "gazelle-petani", dilengkapi UMZ engine bensin lan 3-meter loading platform, iku worth bab 450 ewu rubles. versi maneh komersial cahya kira-kira ing 470 ewu. Kanthi gati kanggo modifikasi kanggo mesin saka "Chrysler" lan "Cummins", padha biaya kisaran saka 480 kanggo 500 ewu rubles, gumantung ing dawa saka platform loading. modifikasi uga kasedhiya karo peralatan gas (40 000).