"Renault Kangoo" hatchback: specifications lan reviews

Ing tiba saka 2012 ing Paris perdana saka versi restyled saka generasi enem saka mobil "ing Renault Kangoo" (hatchback). Mobil disimpen kabeh fitur positif saka model wis pembaharuan, lan pikantuk saperangan anyar "highlights" sing wis mbantu kanggo njaga posisi ing pasar lan menang pelanggan liyane. Ing CIS, mobil wis tak in 2015. Punika ngremenaken sing wis ditampa panggonan Russian lan saiki arep Naberezhnye Chelny.

katon

"Renault Kangoo" (hatchback) saka generasi enem sumadhiya nèng versi telu lan lima-lawang. Loro-lorone versi katon sporty, agresif lan rada futuristic.

"Renault Kangoo" (hatchback), foto kang kaget mung tak ngarep banget menarik. Kang digawe ing gaya perusahaan anyar perusahaan, ngélingaké perusahaan katon mobil Aston Martin. Kabeh fault saka grille ageng, kang nduweni wangun saka trapezoid a. Iku keno mripat lan kapentingan kanggo mobil. Nglengkapi dipikir dinamis lampu ngarep lan disigar bemper multifaceted.

Ing sisih lawang ngisor decorated karo loro vyshtampovki faceted. The nganggo pisanan podo karo ngarep lawang, lan baris kapindho bebarengan karo podokonnoj mundhak menyang gendheng ing sirkuit narik-mudhun. Iku kabeh katon kanthi cepet lan mbosenke. Lambé dibunderaké metu gambar menarik saka drive ayu, dumunung ing "otot" lengkungan setir.

Ing mburi lampu mboten umum striking lan tailgate kompak, karo spoiler kompak padha ing ndhuwur. bemper kuat karo ngelmu kebatinan 'plastik jangkep gambar saka mburi.

Ukuran

Ukuran saka generasi enem "Renault Kangoo" (hatchback) nyedhiyani wong panggonan ing B-kelas. dawa saka mesin 3969 mm, jembaré - 1495 mm, dhuwur - 1722 mm kanggo versi 4-lawang lan 1709 mm - kanggo 3-lawang. Dasar setir mobil kang 2489 mm, lan 140 mm lemah reresik.

salon

Interioré saka anyar "Fiesta" kanthi konsisten karo gaya njaba - iku minangka mboten umum lan Luwih perayaan. Salon menarik lengkap, solusi mboten umum. Miturut canopy saka panel instrument rong cantik jero "sumur" karo angka putih. Padha ora mung katon apik, nanging uga banget uga maca ing kabeh kondisi cahya. Wangsulan: Bab ingkang pisanan sing keno mripate kang lungguh konco setir saka anyar "Renault Kangoo" hatchback - iku, mesthi, setir telung dhateng, kang subtly adorn sawetara tombol.

Ing panel ngarep massive dumunung Duplex console. Ing tingkat ndhuwur ana sistem tampilan multimedia diagonal 6.5 inci, lan ing ngisor unit kontrol audio. Ing "lantai" lemah dumunung ing sistem iklim desain banget gayane.

Salon generasi enem "Renault Kangoo" (hatchback) nglumpuk cukup kanthi. hiasan digunakake bahan kuat, yaiku, plastik tekstur alus, Panel lacquered hiasan lan sisipan logam. The interior bisa rampung ing werna, lan werna ganti ora mung kulit (ing sisih utama mesin), nanging uga ing panel instrument lan plastik bagean.

Utama papan

Ing ngarepe kursi sing profil nyaman banget lan support tambahan Moderate. Padha sing diatur ing sawetara saka sudhut lan nyetel kanggo driver sembarang. Njagong ing baris bali telung penumpang bakal angel. Liwat sirah lan sikil kudu cukup, utamané wiwit trowongan ndawa saka ing lantai paling tithik. Nanging, sing jembaré saka saben bali isih dirancang kanggo loro penumpang.

Gedhe "enem Fiesta", ing versi wis pembaharuan, banget andhap asor - mung 276 liter. Yen sampeyan melu ing mburi kursi, kapasitas gawan mundhak kanggo 980 liter, nanging antarane penumpang lan kamar gawan ana langkah nyengsemaken. Ing niche saka lantai wungu iku ban spare kompak lan sawetara pribadi.

"Renault Kangoo" hatchback: technical specifications

Ing pasar kita, versi restyled saka generasi enem cumawis karo loro mesin. Loro engine mbukak ing bensin, duwe volume saka 1,6 liter, cekap karo 16 klep lan injeksi langsung.

Kang pertama dianggep dadi basa. Tekan daya saka 105 hp, 150 Nm lan menehi nilai kanggo ewu 4-4.5 v / menit. Engine kapindho kasedhiya kanggo konfigurasi ndhuwur, output sawijining 120 hp lan 152 Nm saka torsi ing limang ewu révolusi / menit. Ana unit 85-kuwat liyane, nanging saiki mung kasedhiya kanggo konfigurasi dhasar saka mesin ing sedan.

Bebarengan karo loro powerplants Transmission kasedhiya: manual 5-stupnechataya lan 6-kacepetan robotised gearbox Powershift.

Hatchback paling produktif bisa berkembang kacepetan 100 km / h kanggo 9,9 detik. Kacepetan maksimum mobil 193 km / h. Appetites mobil sawetara saka 7,3 kanggo 7,6 liter saben 100 km ing mode campuran.

platform

Anyar "Renault Kangoo" (hatchback) dibangun ing platform B2E. Iku presupposes orane sawijining penundaan McPherson suspènsi ngarep lan semi-sawijining karo balok puntiran ing mburi. setir Elekrousilitel tanggung jawab kanggo manajemen relief. mobil ngarep rem cakram karo disc ventilated lan mburi utawa drum, gumantung konfigurasi.

ing dalan

Mobil iki tanpa remorse bisa disebut drayverskoy. Menapa malih, ingkang nagih Panggonan pisanan ing kelas ing syarat-syarat kontrol. Lan iki senadyan kasunyatan sing dalan kita kaya mesin dilengkapi penundaan sing ora sing Eropah. Hatchback sampurna "rulitsya" aku ora Samsaya Awon saka sedan padha. Panjenenganipun cetha lan cepet panjaluk setir dadi lan uga katahan sakcara. Ing kasus iki, setir cekap "abot" sing driver bisa aran lengkap kontrol kendaraan.

Biasane pinpoint nangani ngrugekake mengaruhi lancar saka gerakan, nanging ora ing cilik saka "Fiesta". Dheweke swallows uga ngadu cilik, lan "kacepetan nabrak".

Konfigurasi lan rega

Hatchback "Fiesta" in 2015 cumawis ing telung tingkat Potong: Trend, Trend Plus lan Titanium. versi Trend karo kapasitas mesin kang 105 hp lan transmisi manual wiwit ing 599.000 rubles. Ing versi ndhuwur Titanium karo engine 120-daya kuda lan Powershift robot wis watara 773.000 rubles.

"Renault Kangoo" (hatchback) reviews saka pihak sing nduweni

Pamilik saka "Fiesta" nyatet sing interior sawijining akeh sing luwih apik, tinggi lan luwih ayu tinimbang sing saka konco sakelas. Ana akeh limo tepak sing ngidini kanggo nyelehake iku cilik. jampel Noise ing mobil cantik apik, loro kanggo B-kelas. Ing dalan, "Fiesta" dumadakan banget uga: cetha teka ing dadi lan ngemu baris terus, malah yen lumebu ing bolongan cilik.

Antarane shortcomings nyatet jumlah ora nyukupi ing gawan, ora cukup mirrors (nanging padha duwe motor a), a reresik cilik, "dokatku" ing lemah gedhe tinimbang full-ukuran setir.

kesimpulan

"Renault Kangoo" (hatchback), kang reviews biasane positif, iku cocok kanggo kelas lan unggul kanggo akeh "konco sakelas". Rega / kinerja mesin aspek uga diganti. Iku uga cocog kanggo sing mbutuhake mobil padhang cilik kanggo cukup (relatif) rega.