New Vaz-2107 - engine sistem "Wankel"

Ing siji wektu, ing anyar Vaz-2107 iki dianggep paling modern kabeh model tau diprodhuksi ing Togliatti. desain njaba ditondoi dening garis elegan, lan ing kabin backrest massive dhuwur saka kursi ngarep prakteke kendel ing langit-langit. mesin Esterer gawé kesengsem sarujuk, lan interior wis nggugah bedhekan. Apa ana titik ing bunder saka kursi jinis pesawat, iku isih ora cetha.

A Sajarah Brief

Nanging, "Pitu" nampa wiwitan ing urip, produksi wiwit ing taun 1982. Karo sawetara interruptions anyar Vaz-2107 iki diprodhuksi nganti spring saka 2012. Saiki, model dikumpulake ing Mesir, lan dheweke isih ketemu panuku. Leluhur saka "Pitu" mobil Vaz-2105, kang diprodhuksi saka 1979 kanggo 2010. Release saka "limang" iki mandheg amerga lack of dikarepake. pasar tetep model Vaz-2107, nanging mboko sithik rusak panuku amarga masalah serius ing desain engine. Titik banget ana ing sabuk engine Camshaft drive.

sabuk drive

sabuk toothed ora bisa metokake mbukak ing salah siji komponen engine paling sibuk. Malah rentengan baja pindho ing mesin Vaz-2103 lan Vaz-2106 ora ing pasukan, ngomong apa sabuk digawe saka karet, dikiataken karo katun nityami.Takim, cacat desain nggawa Vaz-2107 anyar ing kategori kendaraan dhuwur dikarepake. Nanging, amarga sawijining ajining diri saka mobil modern ayu, "Pitu" wis tetep ing pasar lan didol ing sly. Produsen sajujure nyoba kanggo nambah kinerja mobil, ing mobil wiwit netepake mesin Rotary "Wankel" sistem, nanging panuku, sing akeh saka motor mboten umum ora dipercaya lan ora Rush kanggo tuku mobil.

ngekspor ulang

Karo sawetara babagan anyar Vaz-2107 bisa kasebut paling nyaman mburi-drive sedan domestik. Kangge mobil b / y ngewangi wong status ngekspor ing bagean gedhe saka "Pitu" tandha saka "E", kang tegese mesin iku salah siji saka pinesthi kaca. Psikologi saka panuku modern sawise ambruk USSR wis ora diganti. Akeh wong pracaya ing mitos sing barang sing dièkspor sawise pilihan ati-ati lan ora bisa duwe cacat utawa cacat sembarang. Mangkono, ing re-kaca "Pitu", kang ora kaya, tuku karo minangka Vaz-2107. rega anyar ing mobil kisaran saka 45 kanggo 190 ewu rubles.

Vaz-2107 dina

Saiki diprodhuksi ing Mesir model dipunéwahi Vaz-21073, dilengkapi karo engine 2103, volume 1.7 liter, 85 liter kapasitas. a. karo injeksi terpusat lan katalis CO2. motor nganggo dhuwur-octane bensin. perubahan liyane saka "Pitu" digawe karo engine, dicocogake kanggo bensin A-76. mobil iki sing dikirim kanggo China. Sasis Vaz-2107 isih dipercaya lan kasusun saka penundaan sawijining ngarep karo sumber lan Absorbers kejut hydraulic lan penundaan pendulum mburi karo Stabiliser melintang. Sistem brake saka mobil pindho sirkuit, rem ing disk gembong ngarep, drum mburi. mobil anyar Vaz-2107 dilengkapi titanium wheel njaba.