"Musher" (sled) reviews saka pihak sing nduweni, specifications, foto

Ayo ing Produsèn domestik mesin "musher" - a snowmobile, kanggo pisanan diprodhuksi tanpa gati kanggo mitra manca sing. "Tailor" iku cukup apik, senadyan asas ketok "gamblang -. Tombol kanggo linuwih"

Snowmobile musher: fitur desain

Engine snowmobile "Kayur" - powerplant GX-390 saka Honda, kang wis ditetepake dhewe minangka salah siji saka motor paling digunakake kanggo peralatan daya. Kejabi engine cekap kuat, snowmobile uga dilengkapi brake hydraulic disk, lan variator karo penundaan hydraulic, endi Absorbers kejut banget meh podo Izhevskie padha. pindah Reverse wis ilang, nanging sing, yen aku bisa ngomong dadi, ing lack mau wis menehi ganti rugi ukuran cilik lan bobot kurang saka mesin.

A kerugian langit punika lack of ngukur bahan bakar, kang nemen complicates proses ngisi tank lan trek panggonan. Uga snowmobile ora jam lan Odometer counter, senadyan kasunyatan sing kanggo kabeh piranti iki kanggo awak kendaraan sing matak. Mung solusi - kanggo nindakake limang liter canister karo bahan bakar. Panggonan iku bisa kanggo kapasitas kursi, panggonan cukup apik ana.

kontrol

Snowmobile "musher", kang reviews nduweni konfirmasi kasunyatan iki, gampang banget kanggo ngatur. Sampeyan ngirim uga nyatet sing njagong ing becik lan nyaman: sikil mbengkongaken ing meh amba hak, supaya padha ora pindhah numb, nalika sampeyan bisa njaluk munggah yen prelu - malah ora perlu kanggo bend.

Ing kawitan marketing misale jek sing setir saka snowmobile iku cilik, nanging sak kulo kabeh ngedeni dissipate - mesin kontrol cukup trep. transportasi bobot cilik ora nglelebke malah ing salju thanks alus kanggo wilayah kontak akeh trek lan ski.

shortcomings

"Musher" - a snowmobile, kang, sayangé, ora dimaksudaké kanggo drive bebarengan karo penumpang. wong thukul ing sandhangan anget ing saddle short ora njagong mudhun. Mesti wae, sampeyan bisa mbukak, nanging apa bakal duwe ing tresna ing. kerugian iki ora dadi luwih kanggo comfort kulo, carane nangani kendaraan minangka wutuh. mesin kompak lan entheng mbutuhake karya aktif awak sak gerakan lan malah karo rider siji rawan kanggo tip liwat, apa bisa kita ngomong bab wong loro - iki ora bisa tahan malah snowmobiles "musher". Pamburu tamu konfirmasi iki - alat dirancang, sayangé, mung siji driver.

A kerugian sing kapindho yaiku ing daya saka engine. "Musher" - snowmobile, kang tutup hard-dikempalken salju iku bisa kanggo akselerasi nganti 50 km / h, nanging ing mesin bubuk salju ngeculke iku dipercaya kanggo pindhah luwih cepet tinimbang 25-35 km / h. Kanthi kahanan penumpang cukup sedih: kacepetan ora ngluwihi normal lumampah. limiter engine ngethok mati luwih saka setengah kapasitas saka unit daya, Ngartekno ngurangi sawetara kacepetan.

Snowmobile "musher": foto lan kamulyan

Nanging, senadyan loro cacat rodo wujud, iku worth ngelengke sing "musher" - a snowmobile, kang katon luwih kaya scooter for travel mangsa saka transportasi wisata penuh. hubungan padha ndadekake akeh sing nduweni. Snowmobile "musher", reviews kang konfirmasi iki kanthi nganggo cara akeh meh podho persis skuter - dinamika, bobot, ukuran lan ease saka Manajemen.

Kemudi sakbenere boten mesin ngebotake banget prasaja, proses ora mbutuhake gaweyan saka pilot. Malah ing apparatus es gundhul ora dadi ora bisa dikendhalekake lan gedhe driver nggugu. Sawise sawetara menit, sing cenderung mesin menyang "kuping" ceases dadi kuwi lan minus lan dadi menyang kesenengan nyata. Snowmobile uga bukak mung siji ski, kaloro cocked munggah, ora mung dening kurva, nanging baris terus moho. Ing bab mung sampeyan kudu mbayar manungsa waé kene - bisa njaluk mati trek amarga saka relief miskin. Supaya iku worth mriksa sadurunge nggawe wheelbase a trik padha.

Permeabilitas lan penundaan bisa

"Musher" - a snowmobile, liyane kaya "dolanan" saka transportasi wisata penuh, mungguh, nyana saka wong soko unimaginable ora perlu. Senadyan iki, mlumpat sampeyan bisa nggawe iku. Yen perlu, snowmobile bisa uga urip ing Langsung lan impact sakteruse karo dhuwur parapet siji meter, nanging isih ora cocok kanggo iki. Malah nalika kebangkrutan saka dhuwur saka saperangan saka puluhan sentimeter dampers operate sadurunge break ing, sing, patut, ora entuk manfaat salah siji aku snowmobile utawa vertebrata pilot.

Miturut area pati ngerti menyang "musher" iku luwih apik ora kanggo Cut - penundaan kang, sayangé, ora duwe sakbenere konsumsi daya saka Simpenan.

Snowmobile "musher": specifications technical lan paramèter

Biaya-efektif lan kompak "Itlan-musher" - ing snowmobile domestik pisanan digawe, kaya kasebut ing ndhuwur, tanpa nggunakake pengalaman manca. manufaktur desain iki wis fokus ing fitur operasi ing dalan Russian lan njupuk minangka basis pengalaman lan saran Pamburu, anglers lan seng numpaki. mesin asil cilik ing ukuran lan cahya ing bobot, nduwe pengaruh positif ing keluwesan sawijining. Ing kauntungan gedhe iku bisa snowmobile transportasi kanggo Trailer automobile conventional, kang ora mitra manca kang.

engine papat-stroke, kang dilengkapi karo transportasi, menehi tingkat cekap saka permeabilitas, saéngga kulo ora mung ing dalan trampled, nanging uga loam nutupi jero. Power unit - Japanese Kawasaki GX390, cocog standar Euro 2 lan gadhah kapasitas 13 tenaga jaran karo torsi 3600 rev / min. Engine dhewe dianggep "ora matèni" - siji mung njamin diwenehi kanggo 1500 jam, sing kanggo mesin kuwi banget, apik banget. Lan karo jawab tepat lan nggunakake lenga engine kualitas urip layanan bisa dadi saestu telas.

Trek, saiki "musher" standar "Buranovskiye" ukuran, nanging duwe kelompok kapisah kanggo penundaan alur. Lagi diprodhuksi dening JSC "Composite". Produk saka Produsèn bola-bali dites kanggo jinis sing padha snowmobiles "Buran" lan "taiga". Produk beda-beda biaya ditrima lan dikirim ing wektu cendhak. Bobot garing saka mesin cilik - bab 120 kg. Kanggo entuk massa iki ngatur kanthi nggunakake jinis khusus saka pigura gandheng, diprodhuksi nggunakake laser benders leafcutter lan software.

Iki kinerja apik banget. Penanganan lan mituhu snowmobile ndadekake kendaraan indispensable kanggo Pamburu lan nelayan.

Biaya snowmobile a "musher"

transportasi iki nuduhake babagan rega murah. Biaya "musher" gumantung konfigurasi lan opsional karo rata-rata saka 160-163 ewu rubles. Snowmobile bisa dispense saperangan murah yen disetel KAYUR-motor 420, tinimbang standard Honda. Mesthi, Unit kebak iku adoh, nanging yen sampeyan pengin mesin cilik kanggo lelungan cepet lan nyaman, ing "musher" iku pilihan becik ing syarat-syarat Nilai kanggo dhuwit.

asil

Kanggo daktulis munggah, kita bisa ngomong sing snowmobile "musher" - transportasi apik banget ana dening pasar domestik. Iku becik kanggo wong-wong sing ora bisa saged kanggo tuku lan pangopènan mesin dhuwur-bahan.

Mesthi, wong wis kakurangan - a lack saka daya, Gagal kanggo ngganti menyang kreta bagasi utawa penumpang. Senadyan iki, ing "musher" nduweni ukuran cilik lan bobot, njupuk munggah sethitik papan ing Garasi, unpretentious ing layanan lan nerangake karo powertrain apik, linuwih lan gamblang. Snowmobile becik kanggo wong-wong sing ora pengin overpay kanggo dikenal lan account, nanging kepengin kanggo njaluk mobil kualitas.