Minivans Amérika: model, nang, specifications, reviews

minivans Amérika sing dianggep dadi ing antarane sing paling apik ing donya. Lagi gampang operate, dilengkapi sistem keamanan banget, duwe trunks gedhe lan interior wiyar. Nanging, pilihan saka "Van" dina iki gedhe. Lan arep ing versi tartamtu cukup angel. Dadi sampeyan kudu milih model sing paling apik lan njlimet ing wong.

Dodge Journey

silang agêng-ukuran iki sumadhiya saka 2008. Originally dikembangake minangka model kanggo pasar US, nanging model cepet dadi populer, lan wiwit gawé ing negara liyane.

Amarga saka sawijining ukuran lan spaciousness saka madhakaké kanggo minivans. Ing Dodge Journey dawa tekan 4888 mm. jembaré punika 1878 mm lan dhuwur iku 1691 mm. Punika mokal ora kanggo Wigati wheelbase nyengsemaken, kang tekan 2890 mm.

Saka saingan, van wiyar iki mbendel sugih. Saka fitur kang bisa kasebut komputer manungsa waé Papan, parking ngewangi, cruise control, sistem stabil dinamis, lokasi geografis, uga kontrol otomatis wiwitan engine. Dodge Journey apik amarga saka mburi kursi bisa lempitan rampung, lan njaluk papan free dimensi nyengsemaken.

Utamané versi populer, dirilis ing 2011. Ing taun sing padha, model nampa penundaan anyar, apik engine ing 283 liter. sec., lan desain liyane dibalèni unggah manèh lan interior.

Apa pelanggan ngomong? Padha Wigati manungsa waé sing minivans Amérika Dodge Journey becik kanggo kulawarga gedhe. Folding kursi, sampeyan bisa njaluk sofa nyaman - fitur penting, utamané ing laku dawa. Sing nduweni saka Dodge Journey uga seneng kanggo pirembagan bab penundaan kualitas, amarga kang van gampang nganggo potholes cantik jero lan ngadu. Lan isih ora bisa nanging padha bungaha konsumsi 11 liter saben 100 kilometer "kutha". Diwenehi model indeks bobot, "napsu" dheweke tenan asor.

Dodge Grand Caravan 2016

model liyane sing pantes manungsa waé. The Grand Caravan anyar fitur interior majeng. Yen sampeyan melu ing seatbacks mburi lan nggancaraken beting ing jendhela, sampeyan kanggo nggawe platform sampurna kanggo akhir minggu. Yen mbusak kursi, sampeyan bakal bisa kanggo nggawe kamar kanggo gawan. fungsi iki durung musna unnoticed - akeh wis ngatur kanggo njaluk anyar ing 2016.

manungsa waé khusus sing nduweni saka model iki ngomong iku migunani lan praktis kayata ngangetaké ngudani, beku warning "janitors" ing mangsa kadhemen. Lan uga Dodge Grand Caravan iku luar biasa migunani ing driving - kolom setir bisa diatur. Lan ing kabeh pituduh. A "mesin" ngang, kang kontrol dening engine V6 3.3 liter, dileksanakake ing kolom setir, sing nggampangaké proses nyopir kaping.

Chrysler Voyager

model iki diprodhuksi saka 1984 kanggo 2016-th. Versi paling kuat iku "Chrysler Voyager" karo engine 283-daya kuda 3,6 liter. Wis diterbitake wiwit 2011. Iku ana minangka "mesin", lan karo "mekanika". Aku sante nambah popularitas pawujudan pisanan.

"Chrysler Voyager" kinasihan dening akeh amarga saka pratondho sah sawijining. 13,8 liter saben 100 "kutha" lan 9,4 kilometer - ing dalan. Kanthi massa saka saklawasé 2.7 ton iku kinerja apik banget.

Mobil iku banget wiyar lan iku bisa kanggo guess mung dening looking ing dheweke. Ing dawa tekan 5175 mm. kamar Luggage accommodates 934 liter kargo. Lan yen lempitan baris kaloro lan katelu saka kursi, papan iki bakal nambah kanggo 3912 liter.

Model wis peralatan banget. Power steering, McPherson suspension, aluminium gembong, rem cakram ventilated, mirrors karo elektrik dadi panas, nyang xenon karo washers lan "foglights" sensor cahya, sunroof, remot kontrol, paket perokok kang, olahraga kursi digawe panas - iku mung dhaptar cilik apa kasedhiya ing diwenehi mobil. Strictly ngandika, peralatan sugih iku salah siji saka alasan ngapa Chrysler Voyager wis dadi populer. Sawise kabeh, ana kabeh - saka restraints sirah aktif lan monitor kanggo penumpang, lan pungkasan kanthi fungsi "Aku ngarep" lan aksesoris kebak daya.

Nanging, nduweni manungsa waé khusus saka minivans nandhani spaciousness lan prilaku ing dalan. Chrysler Voyager asring dibandhingake menyang kapal - lan ora mung amarga saka katon. mesin iki bener "floats" ing dalan, njupuk maksimum comfort ing trip loro penumpang lan sopir.

GMC

perusahaan otomotif iki operasi ing pasar Amérika Lor, specialized ing produksi Truk, Van, pikep lan SUV. Amarga iku mokal ora kanggo Wigati manungsa waé badhan dirilis GMC minivan disebut Savana.

Panjenenganipun dirilis ning taun 2001, lan produksi terus kanggo dina iki. Paling kuat model dikenal minangka Passenger GMC Savana Reguler 6.0. Iku - 5-lawang minivan karo 323-daya kuda engine 6 liter ing hood.

model iki klebu ing dhaftar ing judhul "The Best minivans Amérika 4x4". Amarga iku kabeh-wheel drive mobil karo kinerja banget. jinis mesin V8 mlaku 4-langkah "otomatis". rem cakram, ventilated (loro ngarep lan mburi). Top saka sawetara, sing paling populer, kalebu kabeh sing bisa needed - saka garis lan langit-langit "langit starry", pungkasan karo kursi olahraga karo memori lan garis.

Wong sing duwe GMC Savana, njamin - mobil iki salah siji sing paling Varian kabeh-wheel drive, dirancang kanggo lelungan dawa-kadohan.

renault Galaxy

Modhèl iki nerangake karo adoh 1995. Ing 2015 aku weruh cahya saka Ford dhasar anyar. Minivan tenan wis ngalami akèh owah-owahan akeh kang wis digawe wong malah mobil luwih populer.

Panjenenganipun langsung menangaké ati akeh wong. Sepisanan, amarga saka sawijining katon. Iku katon banget apik, soko malah kaya sedan Taurus. Kapindho, specialists perusahaan wis makarya uga ing pedalaman. Nang, kabeh katon ayu, kualitas dhuwur, lan malah felt jenis "olahraga".

Lan thirdly, mobil iki jembar. New minivan Amérika "Renault" mulyo bisa nadhahi wong pitu. volume gedhe iku 300 liter. Nanging yen sing sijine ing rong larik saka kursi, iku bakal bisa kanggo nambah nganti 2400 liter. Lan durung gawe wis mutusaké kanggo please pelanggan a surprise penake ing wangun saka kamar tambahan ing lantai, ing volume 20 l.

Pamilik sing wis dituku minivan anyar, seneng kanggo pirembagan bab konfigurasi kang kuat. Malah ing model cilik basa bisa ndadèkké gembong e-kunci, stereo multimedia, safety pasif lan aktif banget, overviews mirrors, kontrol iklim 3-zona lan optik sirah modernized.

Lan liyane minivan anyar wis ana karo 9 mesin beda. konsumsi bahan bakar kurang kabeh 140-hp 2-liter "diesel". Mung 7,7 liter saben 100 kilometer "kutha"! Karo, iku bisa akselerasi kanggo 193 km / h. Bener kanggo ngetik "atus", iku mbutuhake 10.5 detik. A iku paling kuat siji engine bensin 2 liter karo 200 liter. sec., apa ing tandem karo Amt. Kanthi unit kuwi ing hood "atusan" minivan buyar kanggo 8,8 detik. Lan maksimum sawijining 218 km / h. Bener, tingkat cocog kanggo - 6.4 liter ing dalan gedhe lan 11 - ing kutha.

Chevrolet Langkawi

van kompak iki wis diterbitake wiwit 2008. Lan ing 2016 versi dianyari dipuntepangaken, kang cepet dadi populer lan didol.

minivans Amérika "Chevrolet" wis fitur dhewe unik. "Murup» model Langkawi katon sawijining. Njupuk dipikir ing foto ndhuwur - ing kawitan marketing bisa koyone sing wis digambarke ing kuat lan apik gayane SUV Range Rover! Pancen, ana podho. Kasunyatan iki mbuktikake yen minivans kulawarga American bisa uga atraktif.

Uga, nduweni item anyar ing reviews sing ngomong akun karakteristik technical model. panuku Russian sing ana rong pilihan mesin - 1.8 liter kanggo 141 liter. a. lan 163 hp, volume 2 liter. Konsumsi saka kira-kira padha - 5.7-6 liter ing dalan gedhe lan 9-11 ing kutha. Kacepetan maksimum 185-190 km / h.

Carane njamin nduweni Chevrolet Langkawi, paling ana interior jembar, penundaan alus lan gedhe gembong. Thanks kanggo fitur-fitur kasebut, trip mung ngirim kesenengan.

toyota Sienna

Sampeyan uga dikenal perusahaan "Toyota" Jepang. Nanging minivan Sienna, dikembangaké déning ahli sawijining, wis fokus istimewa ing pasar AS, lan iki dikembangaké kanggo populasi US. Nanging, banjur model wiwit kapal kanggo Mexico, Kanada lan Korea Kidul. Iki amarga cepet dadi populer.

Ngremenaken punika pungkasan, generasi katelu. fitur khusus yaiku keamanan apik. Salon airbag sisih compl, 2-tataran ngarep, dhengkul lan sisih. Lan kabeh iki kasedhiya ing konfigurasi dhasar.

Apa maning beda iki minivans Japanese-Amérika? View ora bisa tanpa khusus ciri technical. Saiki, padha duwe Nissan Sienna ing dhuwur. Ing hood 266 diinstal daya kuda V6 volume unit kang 3,5 liter. Kerjane ing tandem karo 6-kacepetan "otomatis". The spedometer jarum tekan 100 km / h sawise 8.4 detik sawise wiwitan. dinamika kuwi alesan liyane kaya popularitas model. Lan durung dheweke wis beyo andhap asor. Toyota Sienna nganggo mung 13 liter saka bahan bakar saben 100 kilometer "kutha".

Wong sing wis tuku versi paling anyar saka minivan ing, nyatet ing manungsa waé gangguan banget hubungan, diverifikasi lan kemudi akurat, rem responsif lan akèh papan praktis. Amarga kabin elongated, kursi larikan kapindho bisa dipindhah maju lan sakdurunge dening setengah meter. mesin cepet gained sukses, supaya ing 2017 manufaktur sing planning kanggo nerbitaké sawijining model apik - karo engine dilengkapi injeksi bahan bakar langsung lan 8-kacepetan "otomatis".

Mercedes

Cars digawe dening badhan Jerman iki, sing populer ing saindhenging donya. Padha ora ana sing istiméwa lan nyaman, minivans kemewahan sing.

Sing paling apik ing sisih tengen sing Vito lan Viano model. fitur apa beda-beda ditanggepi badhan "Mercedes" minivan? Antrian - iki pisanan. Malah jahat Vito ana karo telung jinis drive: Full, mburi lan ngarep. Menapa malih, iku bisa digunakake minangka loro mobil komersial lan kulawarga.

Nanging ora mung amarga saka versatility sawijining Vito dadi ing dikarepake ing Amerika Serikat. Kasunyatan sing AS-digawe minivans kanggo sisih paling praktis lan nyaman. Nanging Vito - elit nyata Jerman. Kanthi rampung karo bahan kualitas dhuwur lan account desain ringkes. Kajaba iku, iki model iku ekonomi, wiwit ing hoods sing diinstal mesin diesel. Ana sawetara opsi: kanggo 1.6 liter (88 lan 114 hp ..) Lan 2.1 l (136, 163 lan 190 hp ..). konsumsi bahan bakar ing mode digabungake beda-beda gumantung saka 5,8 kanggo 6,4 liter. Lan iku - a tarif ingkang andhap asor, diwenehi sing kita ngomong bab "Mercedes".

Minivans, sawetara dituduhake dening mobil tenan becik, duwe ciri dhewe. Lan iku kudu dhaptar sing mesin beda, dikenal minangka Viano. Sawijining utama "murup" - a kompartemen penumpang Versatile. Arsitèktur bisa diganti ing mung sawetara menit. Lan supaya Viano pas 9 wong ing comfort, lan isih luwih pas mbukak sakabèhé ing gedhe. Iki - kaluwihan utama model elit.

Renault C-MAX Energi

model iki kudu nyatet manungsa waé khusus. Renault C-MAX, sampeyan bisa kanthi aman nganggep yen minivan generasi anyar. Sawise kabeh, iku model Sato sing bisa mindhah mung thanks kanggo doyo tarik listrik.

Iku dilengkapi kendaraan engine bensin 2 liter, ngasilaken 70 liter. s., lan e-panginstalan 118 liter. a. Lan thanks kanggo model baterei gedhe lan produktif mundhak kapasitas total kanggo 195 liter. a. Kanthi tank lengkap lan instalasi listrik daya ing minivan kuwi bisa drive 850 kilometer. Supaya travel long jarak banget nyata. A baterei mung bisa dikenani biaya kanggo 2,5 jam 220 V.

Liyane kauntungan Ford C-MAX Energi iku tingkat keamanan sawijining. Minangka asil NCAP riset, mobil dianugerahi 5 stars - Rating dhuwur.

Wong sing duwe model Renault C-MAX Energi, seneng banget karo mobil. Panjenenganipun punika nyaman, ekonomi lan duwe peralatan apik. Model dilengkapi kamera reversing, asistèn parking, analisis sistem dalan, motorized lawang mburi lan apik Powershift transmisi.

Chrysler Pacifica 2017

crita lengkap babagan paling minivans Amérika kaya kanggo sebutno warta iki. Chrysler Pacifica wiwit didol ing Amerika Serikat ora supaya dawa ago (ing mangsa panas 2016 dadi pas). Nanging akeh Amerika wis tuku anyar. A bagean tartamtu saka motor malah damel adat versi 8-seater, kang perusahaan mrodhuksi nangani.

New katon apik gayane - iki bisa katon dening looking ing gambar ndhuwur. Ora kurang saka apik, lan minivan setir interior, Kulit. Nanging sing paling kabeh seneng nyebabake peralatan motor. Van dilengkapi lawang ngisor 3-sel panorama, kebak daya, cruise control, assistant parking, kamera Ami karo tampilan 180-degree, ing modern Komplek multi-media lan layar lebar (kanggo driver lan penumpang). Lan iki ora kabeh ana ing model iki. Nanging, dhaftar malah luwih cendhek ngijini sampeyan kanggo ngerti keuntungan - bakal rauh break metu mobil ing garis ndhuwur HFS babagan.