"Mercedes 221" - mobil Jerman kanggo connoisseurs sing bener saka kualitas lan kaendahan

"Mercedes 221" - mobil iku wakil saka generasi kalima, diprodhuksi ing cahya saka donya-misuwur badhan Stuttgart. Output saka model saka 2005 kanggo taun 2013-th, lan sak wektu dheweke kasil menang ing katresnan yuta pembuangan saka iki montor dipercaya lan ayu.

bab sejarah

"Mercedes 221" kawiwitan ing Frankfurt ing 2005. Ing taun kang padha, mobil iki dianugerahi hadiah kehormatan "Golden Wheel". Lan iki, satleraman, iku salah siji saka hadhiah paling penting, kang dianugerahi kanggo anyar, model tenan nyengsemaken.

mesin gained popularitas. Iku wiwit gawé ora mung ing sedan, nanging uga ing versi "limosin" lan "wilayah". Incidentally, iku worth kang lagi nyimak sing Suasana menarik. Limousine Mercedes - versi khusus amarga mobil iki manufaktur wis dilengkapi gegamaning tingkat B6 / B7.

Montor iki kanggo kabeh taun release sakbenere panggah katon. Nanging, ing kasunyatan, a restyling kosmetik ing kasus iki ora perlu. Amarga Mercedes 221-th ing syarat-syarat desain njaba, lan bisa dianggep salah siji saka mesin paling atraktif ing asas.

ciri technical

"Mercedes 221" iku mobil karo engine banget kuat. Nanging nalika sampeyan nganyarke, kang dadi malah luwih sampurna. Sawise restyling dianggo Mercedes dilengkapi mesin 231-daya kuda karo engine bensin V6. Menapa malih, pelanggan wis dadi versi diesel kasedhiya - 8- lan 6-silinder. Apa bab owah-owahan external, iku kudu nyatet LED, uga pipo saka sistem pembuangan.

Pilihan lan elektronik

Saliyane ing item ndhuwur iku account anyar "Mercedes 221" wis ditampa tampilan nganyari, dilengkapi karo teknologi disebut "Split View". Amarga penumpang ngarep sawijining bebarengan karo driver ora weruh siji gambar - kanggo saben wong iku dhewe. Menapa malih, ing anyar S-model wis diadopsi soko saka wakil saka E-Class. Lan iku - keamanan. Dadi pas, mobil nampa ranging system kanggo dadi-disebut "zona mati", uga kanggo tondho dalan. Nanging ana sing dibangun ing fungsi sing ngijini sampeyan kanggo ngenali pratandha. Kajaba iku, kendaraan wis dilengkapi karo "pinter" nyang ngarep. Padha sistem khusus sing "sumerep" arep menyang mobil lan kanthi otomatis nyetel Beam cahya supaya dadi ora kanggo dazzle driver. Soko sing ora ana ing versi liyane - iki fungsi khusus sing warns lemes motorist. A sistem pinter sing bisa malah ngenali faktor iki. Lan siji liyane bab - mobil dilengkapi karo versi anyar saka adaptif Cruise Control, kang dilengkapi karo fungsi saka rem darurat.

versi khusus

We kudu pirembagan bab modifikasi kayata ESF 2009 "Mercedes 221". Awak mobil khusus banget iki. Amarga iku - lan model eksperimen, konsep kang ana Originally ing tumitah mesin kuwi, kang bakal mbedakake ing tingkat paling dhuwur saka keamanan. Produsen wis digawe usaha mujudaken plans kita menyang kasunyatan. model iki adhedhasar S 400 Sato. New, modern, mobil aman presented ing 2009, ing konferensi ing wilayah banget fokus. Yaiku - kanggo nambah safety mesin.

Apa "Mercedes 221" respon kanggo paling nyengsemaken? Iki unik, ing S63 lan S65 SLS. Dhewe lan acronym, ngadeg ing mburi jeneng ngandika kanggo dhewe. Divisi "Mercedes", mungel kaya AMG, tansah nggawe mobil kuat karo bodywork luar biasa ayu. Model-model beda-beda saka standar dawané. Plus 13 cm - dandan apik! Nanging iki - ora mung bab sing nyengsemaken. Engines - 6,2 liter, dhuwur-daya, 525-daya kuda, mlaku transmisi otomatis 7-speed ... Motors iki sing diinstal ing hood saka S63. Vèrsi liya, S65, wis Unit 12-silinder ing 612 hp, kang accelerates mobil kanggo 200 km / h ing 13 detik.

221-th "Mercedes" - mesin khusus. Punika dirancang kanggo wong-wong sing appreciate model olahan, dipercaya, kuat lan larang nuduhake status lan rasa impeccable.